פרויקט גשר פו מיי 2: חיבור הו צ'י מין סיטי ודונג נאי 13,000 מיליארד

סקירה כללית של פרויקט גשר פו מיי 2

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי אישרה את המדיניות של הטלת תאגיד קבוצת מאסטריז (חברת מאסטריז) על מחקר והכנת דו"ח על הצעת השקעה עבור פרויקט גשר פו מיי 2. זהו פרויקט תשתית תחבורה מרכזי, המחבר את דרום הו צ'י מין סיטי עם מחוז דונג נאי בשיטת שותפות ציבורית-פרטית (PPP), עם השקעה ראשונית כוללת של כמעט 13,000 מיליארד וונד.

נוף פנורמי של האזור המתוכנן לבניית גשר פו מיי 2 המחבר את הו צ'י מין סיטי לדונג נאי. — גשר פו מיי 2 הוא פרויקט תשתית תחבורה הנמצא במחקר ומושקע במטרה לחבר את דרום סייגון עם מחוז דונג נאי.

הפרויקט צפוי ליצור ציר תנועה חדש, שיתרום להפחתה משמעותית של העומס על כביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי ולקדם פיתוח חברתי -כלכלי עבור שני היישובים.

קנה מידה מפורט ומסלול

גשר פו מיי 2 אורכו הכולל כ-6.3 ק"מ, מתוכם קטעו בהו צ'י מין סיטי הוא 4.6 ק"מ וקטעו במחוז דונג נאי הוא 1.7 ק"מ.

נקודת התחלה: חיבור לרחוב נגוין הואו טו, רובע פו טואן, רובע 7, הו צ'י מין סיטי.
נקודת סיום: מתחבר לכביש הבין-נמלי בקהילת פו הוא, מחוז נהון טרץ', מחוז דונג נאי.

התוואי המתוכנן של גשר פו מיי 2 באורך כולל של כ-6.3 ק — נקודת ההתחלה של הפרויקט היא ברחוב נגוין הואו טו (HCMC) ונקודת הסיום שלו היא בכביש הבין-נמלי, בקהילת דאי פואוק, במחוז דונג נאי.

מבחינת קנה המידה, הגשר מתוכנן עם 8 נתיבים, כולל 6 נתיבי תנועה ו-2 נתיבים מעורבים. כביש הגישה בצד של הו צ'י מין סיטי יתחבר לציר צפון-דרום (רחוב נגוין הואו טו), כולל גשר בן 2 קומות לאורך רחוב הואנג קוק וייט ו-2 ענפים שיתחברו לרחוב דאו טרי. בצד דונג נאי, כביש הגישה יתחבר ישירות למסלול הבין-נמלי.

פרספקטיבה של גשר פו מיי 2 עם 8 נתיבים. — פרויקט גשר פו מיי 2 מתוכנן בקנה מידה של 8 נתיבים, כולל 6 נתיבי תנועה ושני נתיבים מעורבים.

סך הון השקעות והתקדמות צפויה

סך ההשקעה הראשונית בפרויקט גשר פו מיי 2 עומד על כמעט 13,000 מיליארד וונד. מבנה ההון מוקצה כדלקמן:

הון תקציבי: כ-2,130.8 מיליארד דונג וייטנאמי, ששולמו על ידי הו צ'י מין סיטי ומחוז דונג נאי עבור פיצויים, פינוי אתרים ויישוב מחדש.
הון משקיעים (על פי חוזה BT): כ-10,782 מיליארד דונג וייטנאמי עבור עלויות בנייה.

שטח פרויקט גשר פו מיי 2 עם הון השקעה כולל של כמעט 13,000 מיליארד דונג וייטנאמי. — לפרויקט השקעה ראשונית כוללת של כמעט 13,000 מיליארד דונג וייטנאמי והוא צפוי להסתיים לאחר שלוש שנות בנייה.

הפרויקט צפוי להתחיל ברבעון השלישי של 2026 ולהסתיים לאחר 3 שנות בנייה. בעבר, באוקטובר 2025, פרסם הוועד העממי של מחוז דונג נאי מסמך המאפשר לוועד העממי של הו צ'י מין סיטי להיות הרשות המוסמכת ליישום הפרויקט.

תפקידו של המשקיע המוצע וההליך המשפטי

בהתאם לאישור ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, חברת Masterise תאזן את תקציבה כדי לבצע מחקר ולהכין דו"ח המציע את מדיניות ההשקעה של הפרויקט תוך 12 חודשים. פעולה זו לא תשתמש בתקציב העיר.

מאסטריז חקרה והציעה השקעה באזור פרויקט גשר פו מיי 2. — תאגיד קבוצת מאסטרייז הוטל על מחקר והכנת דו"ח המציע את מדיניות ההשקעה בפרויקט תוך 12 חודשים.

יש לציין כי הקצאת ההצעה אינה מחייבת או ממנה את Masterise כמשקיעה לביצוע הפרויקט. לאחר אישור הדוח, העירייה תארגן את בחירת המשקיע הרשמי בהתאם לחוק הנוכחי על מנת להבטיח שקיפות ותחרות.

השפעה אסטרטגית וקישוריות אזורית

מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי העריכה כי בניית גשר פו מיי 2 תיצור ציר תנועה חדש ויעיל המחבר את שני המרכזים הכלכליים העיקריים של הו צ'י מין סיטי ודונג נאי. פרויקט זה לא רק מחלק את הלחץ על הנתיבים הקיימים, אלא גם הוא חלק מהאסטרטגיה לפיתוח תשתיות המחברות את אזור המפתח הכלכלי הדרומי.

גשר פו מיי 2 צפוי להפחית את עומס התנועה על המסלולים הקיימים. — ההשקעה בבניית גשר פו מיי 2 תיצור ציר תנועה מקשר חדש, ותפחית את הלחץ על הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי.

בנוסף לגשר פו מיי 2, הו צ'י מין סיטי ודונג נאי הסכימו גם ליישם 7 פרויקטים נוספים של גשרים וכבישים לשיפור הקישוריות, כולל גשר קאט לאי, לונג הונג (גשר דונג נאי 2), הייאו ליאם 2, טאנה הוי 2, טאן היי, טאן אן וקסום לה.