אל תתנו לפרויקט קאו טאנג בהספק של 110 קילו-וולט להתעכב עוד.

בשנת 2016, אושר פרויקט קו ההולכה ותחנת המשנה של קאו טאנג במתחם 110 קילו-וולט (העיר הא לונג) על ידי משרד התעשייה והמסחר , עם תקציב כולל של למעלה מ-260 מיליארד וונד מהלוואה של KFW (בנק השיקום הגרמני). עם זאת, עד כה, כל אבני הדרך המתוכננות של הפרויקט לא יושמו עקב מכשולים בסילוק קרקעות, מה שאילץ התאמות מרובות במסלול. על פי חישובים, אם הפרויקט לא יבוצע עד סוף 2025, משק החשמל יצטרך להחזיר את הלוואת ה-ODA, והעיר הא לונג תושפע בעקיפין מבחינת פיתוח חברתי-כלכלי.

מגזר החשמל מארגן את שיפוץ ושדרוג קווי החשמל 110kV 173, 174 T500 המחברים את קוואנג נין - גיאפ קאו - הא טו - הא לאם.

נכון לעכשיו, כל אזור הון גאי בעיר הא לונג מסופק בחשמל מקווי החשמל קוואנג נין T500 173 ו-174. שני הקווים נבנו בשנת 1985; עם זאת, בשל חתך המוליך הקטן, בעוד שהעומס באזור הון גאי גדל בחדות במהלך השנים, הקווים פועלים לעתים קרובות בעומס גבוה (עד 80%). בנוסף, בשל מיקומם מעל מכרות פחם ולאורך החוף, שני הקווים מושפעים גם מסביבות מלוחות ואבקיות, דבר המשפיע על תכונותיהם המכניות.

במטרה לתמוך במעגל הלולאה ולחלק מחדש את העומס עבור קווי T500 173 ו-174 בקואנג נין, תוך הבטחת אספקת חשמל יציבה לעיר הא לונג גם במקרה של כשל בשני הקווים, תאגיד החשמל הצפוני החליטה בשנת 2015 ליישם במהירות את פרויקט קו ההולכה ותחנת המשנה של קאו טאנג בהספק 110 קילו-וולט וזיהתה אותו כאחד הפרויקטים המרכזיים של תעשיית החשמל. בשנת 2016, הפרויקט אושר רשמית על ידי משרד התעשייה והמסחר, ומועצת ניהול הפרויקטים של תאגיד החשמל הצפוני מונה כמשקיע.

על פי התכנון, הפרויקט כולל בניית כמעט 10 ק"מ של קווי חשמל עיליים חדשים בעלי מעגל כפול, בהספק 110 קילו-וולט, שיתחברו מתחנת המשנה Hoành Bồ בקיבולת 550 קילו-וולט (קומונה Thống Nhất), שיעברו דרך רובע Hà Khánh וימשכו עד רובע Cao Thắng. הפרויקט כולל גם קו כבלים תת-קרקעי נוסף של 110 קילו-וולט באורך של כ-2 ק"מ ובניית תחנת משנה חדשה של 110/22 קילו-וולט בהספק של 2 x 63MVA. בשל הנפח הגדול של קווי החשמל, התכנון הראשוני דרש מהפרויקט לעבור דרך אזורי כריית פחם ויערות מנגרובים, מה שהביא לעיכובים משמעותיים בהתאמת המסלול.

בשנת 2022, לאחר השלמת התאמת המסלול, ארגון תהליך המכרז וזיהוי קבלן הבנייה, הפרויקט נתקל שוב במכשולים הקשורים לתכנון המחוזי ותכנון העיר הא לונג. באופן ספציפי, בנוגע לקו החשמל העילי של 110 קילו-וולט, ביקשה הוועדה העממית של העיר הא לונג התאמות לתוכנית המסלול מנקודה 1-12 (3 ק"מ) עקב אי התאמה לתוכנית הכללית של העיר שאושרה על ידי ראש הממשלה בפברואר 2023; חברת הפחם הון גאי ביקשה לשקול התאמות למיקומים מעמוד 19 לעמוד 30 עקב מיקומם באזור שקיעה והשפעתם על עתודות הכרייה של החברה; תוואי קו החשמל של 110 קילו-וולט דרש סקר מחדש ועיצוב מחדש של קטעי עמודים חופפים והגשה מחדש של התוכנית המפורטת 1/500.

בנוגע לתחנת המשנה של 110 קילו-וולט, על פי תוכנית הפרויקט להרחבת רחוב בוי טי שואן ברובע הונג האי, העיר הא לונג, הקואורדינטות של תחנת המשנה של קאו טאנג במתחם 110 קילו-וולט עודכנו בתוכנית האתר הכוללת בשנת 2021. עם זאת, לאחר בדיקה והשוואה לתוכנית הכללית של העיר הא לונג, קואורדינטות מיקום תחנת המשנה אינן עקביות.

המכשולים הנ"ל מנעו את יישום הפרויקט במשך זמן רב, מה שהופך אותו לפרויקט עם העיכובים הארוכים ביותר במשק החשמל. באופן משמעותי, לעיכוב זה הייתה השפעה ניכרת על אספקת החשמל לתושבים ולעסקים בעיר הא לונג.

לדוגמה, בחודשים מרץ-אפריל 2024, חברת החשמל קוואנג נין, במהלך שיפוץ קווי החשמל 173 ו-174 T500 המחברים את קוואנג נין, גיאפ קאו, הא טו והא לאם, נאלצה להפחית את אספקת החשמל בשעות השיא עבור כמעט 65,000 לקוחות. משמעות הדבר היא שאם פרויקט קו החשמל קאו טאנג במתח של 110 קילו-וולט היה מיושם, חיי היומיום ופעילויות הייצור של כמעט 65,000 לקוחות בהאלונג לא היו מופרעים.

בתחילת ינואר 2025, לאחר ביקורת באתר, החליטו ראשי תאגיד החשמל הצפוני להטיל על חברת החשמל קוואנג נין את ההובלה ביישום הפרויקט.

נחושה להתגבר על הקשיים, בתחילת ינואר 2025, החליטה תאגיד החשמל הצפוני להטיל על חברת החשמל קוואנג נין את ההובלה ולתאם עם יחידות אחרות ליישום הסכם התאמת המסלול בהתאם לתכנון. במקביל, הם עבדו עם הרשויות המקומיות כדי לקבל אישור להתאמת המסלול של הפרויקט, ביצעו הליכים לאישור התכנון המפורט בקנה מידה 1/500, וביצעו פיצוי קרקע ופינוי.

כיום, חברת החשמל קוואנג נין ערכה סקר מחדש של תוואי קו החשמל במתח של 110 קילו-וולט ופיתחה תוכנית להסרתו. בהתאם לכך, חלקים מקו החשמל של הפרויקט יחלקו עמודים עם קווי החשמל הקיימים 173 ו-174 T500 של קוואנג נין, כדי למנוע יצירת קווי חשמל נוספים העוברים דרך אזורי כריית פחם. במקביל, התוואי יותאם, וקווי חשמל יוטמנו מתחת לאדמה באזורים העוברים דרך אזורי מגורים רבים כדי למזער את השפעת הפרויקט על התושבים.

מר דאנג טהאן, סגן מנהל חברת החשמל קוואנג נין, אמר: "תוכנית החברה היא להבטיח שהפרויקט ייושם בשנת 2025 וייכנס לפעילות בהתאם להנחיות התאגיד הכללי. כדי להבטיח שהפרויקט יושלם בקרוב, אנו זקוקים בדחיפות לשיתוף פעולה של עיריית הא לונג, מחלקת הבנייה ויחידות רלוונטיות אחרות כדי לאשר במהירות את תוכנית המסלול המתוקנת. בהתבסס על כך, נוכל לאשר את התכנון בקנה מידה 1/500 ולזרז את פיצוי הקרקע ופינוי הקרקע."

מָקוֹר