הכביש הבין-מחוזי, בעלות של "מיליארד דולר", החוצה את לב האזור העירוני עומד להיפתח לתנועה – ובכך להסיר את צוואר הבקבוק של עומסי התנועה בצומת הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי.

לאחר שנה של בנייה, 660 מטרים של רחוב ליין פונג בשער המזרחי של הו צ'י מין סיטי מושלמים בהדרגה, צפוי להביא לאוורור ונוחות לנסיעות ציבוריות ולעורר את שוק הנדל"ן באזור.

כביש ליין פואנג, שאורכו 660 מטרים (כולל הגשר מעל תעלת מונג קין והכביש המוביל למתחם הספורט הלאומי ראץ' צ'יאק), ממוקם ברובע בין טרונג, בהו צ'י מין סיטי, מוכן וצפוי להיפתח לתנועה ב-8 בנובמבר.

על פי הרישומים, סדרה של פריטים כגון ריצוף אספלט, קווים צבועים, התקנת מעקות, מערכת תאורה, מדרכות לבנים, שתילת עצים ומדרגות... נמצאים בשלבי השלמה סופיים.

אחת מנקודות השיא של רחוב ליין פונג היא הקטע שעובר דרך האזור העירוני הבינלאומי "העיר הגלובלית" - פרויקט האזור העירוני האייקוני של Masterise Homes. בשנת 2024 לבדה, העיר הגלובלית קיבלה בברכה יותר מ-3 מיליון מבקרים כדי לחוות את השירותים וסדרה של אירועים ופסטיבלים בקנה מידה גדול, בעוד שאזור ה-SOHO משך במהירות תושבים לחיות עם מאות מותגי מזון ומשקאות, חינוך , שירותים ופעילויות בידור.

כאן, קטע הכביש דרך אזור עירוני זה הושלם ב-100%, מה שיוצר נוף עירוני בסטנדרט בינלאומי. בנוסף, הכניסות המחברות לשדרות מאי צ'י טו וו נגוין גיאפ (רובע אן פו) מוכנות לשימוש.

רחוב ליין פואנג, שתוכנן במקור עם 6 נתיבים לפי התקנים, מהירות תכנון של 60 קמ"ש וקיבולת עומס על סרן בודד של 10 טון, וממוקם במיקום מעולה בשער המזרחי של הו צ'י מין סיטי, צפוי "להפחית לחלוטין את החום" של מצב התנועה המתוח באזור - מקום שבעבר היה מדומה ל"משפך" של פקקי תנועה מדי יום.

בהתאם לכך, המסלול נחשב לעורק תנועה אסטרטגי, המעצב מחדש את כל רשת התנועה המזרחית של הו צ'י מין סיטי, ותורם לפתרון עומסי תנועה ארוכי טווח - במיוחד בצומת אן פו. באופן ספציפי, קטע כביש זה יחלק את התנועה, ויפחית משמעותית את נפח התנועה בצומת אן פו על ידי יצירת מסדרון חיבור חלק מהו צ'י מין סיטי - לונג טאן - כביש מהיר דאו גיאי דרך צירי הצומת וו צ'י קונג - דו שואן הופ - וו נגוין גיאפ - קאט לאי, ויסייע למשאיות מכולות ולמשאיות כבדות לא להצטרך עוד להתכנס לנקודה אחת.

למעשה, צומת אן פו נחשב לנקודת התנועה העמוסה ביותר בהו צ'י מין סיטי. פקקי תנועה מתרחשים ברציפות בשעות רבות של היום. לעיתים אלפי משאיות מכולות, משאיות, אופנועים ומכוניות עומדות בתור במרחק של 2-3 ק"מ לכל כיוון, זמן ההמתנה הארוך ברמזורים האדומים הופך את מצב התנועה למתוח עוד יותר. מצב זה גורם לתושבי הו צ'י מין סיטי "להתעייף" בכל פעם שהם צריכים לעבור - אנשים רבים בוחרים לנסוע בעיקוף ארוך יותר כדי להימנע ממנו.

בנוסף, הפרויקט מקצר את המרחק בכ-4 ק"מ מצומת קאט לאי לצומת ליין פואונג - דו שואן הופ, מה שעוזר לאנשים לנסוע בצורה בטוחה יותר, 10-15 דקות נסיעה מהירות יותר, תוך הימנעות מכביש הגישה לכביש המהיר העמוס במשאיות ומכולות - שם התרחשו סדרה של תאונות עקב עומסי תנועה. המסלול מתחבר גם ישירות למתחם הספורט הלאומי ראץ' צ'יאק, שצפוי להיות מושקע מחדש ולהפוך למרכז לארגון אירועי ספורט, ירידים ותערוכות מדי שנה.

דרך ליין פואנג מתואמת בצורה מושלמת גם עם פרויקטים גדולים: הרחבת דו שואן הופ (בשווי 870 מיליארד וונד, צפויה להסתיים בשנת 2025), פרויקט העל כביש הטבעת 3 (נפתח חלקית לתנועה בסוף 2025), כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי. בכך, נוצרת רשת תנועה בין-אזורית מודרנית, מקצרת את זמן הנסיעה למרכז העיר, מפחיתה את העיר ומקדמת פיתוח חברתי- כלכלי במזרח.

בפרט, הפרויקט הוא "מנוף זהב" חשוב להעלאת ערך הנדל"ן במזרח, הודות לשיפור הקישוריות והפוטנציאל המסחרי. כאשר ייפתח לתנועה, זרימת האנשים והרכבים תגדל, מה שיוביל לערך מוסף בר-קיימא.

פרויקטים קיימים וחדשים רבים באזור, כולל אזור עירוני מורכב בעל סטנדרט בינלאומי: The Global City (Masterise Homes), Safira Khang Dien, Verosa, Sky 9, The Eastern, Dong Tang Long... בו מאות בלוקים של בתים טוריים, וילות ודירות הוקמו ונוצרים, היוצרים מראה עירוני מודרני, המושך אליו עשרות אלפי תושבים יוקרתיים ומשקיעים בינלאומיים.

ענקיות הנדל"ן, שינצלו את ההזדמנות הזו, בוודאי ייקחו את ההובלה בתחום התשתיות, ויפרוסו במהירות פרויקטים רבים לאורך המסלול כדי לנצל קשרים חדשים. זה יהפוך את המקום הזה לתוסס ואטרקטיבי עוד יותר ממש בעיר טו דוק (הישנה), אשר תוכננה על ידי ראש הממשלה וממשלת הו צ'י מין סיטי להפוך בעתיד למרכז של חדשנות, כלכלת ידע ומרכז פיננסי-טכנולוגי של אזור דרום מזרח.

מקור: https://daibieunhandan.vn/duong-lien-phuong-xuyen-tam-do-thi-ty-do-chuan-bi-thong-xe-go-nut-that-un-tac-cho-nut-giao-lon-nhat-tp-ho-chi-minh-10394494.html