האיחוד האירופי עדיין לא מצליח "להיפטר מהתמכרות" לגז רוסי, גרמניה מתמודדת בסבלנות עם אתגרים, ארה"ב "מאזנת טוב יותר"

מספר הנוסעים באוניות תענוגות ברחבי העולם עולה על הרמות שלפני המגפה, האיחוד האירופי מגדיל את יבוא הגז הרוסי, ארה"ב מתקרבת להפחתות ריבית, קרן המטבע הבינלאומית מעלה את תחזית הצמיחה של סין, יצוא הרכב של דרום קוריאה מגיע לשיאים חדשים... אלו חלק מהנקודות המרכזיות בכלכלה העולמית של השבוע האחרון.

נפח הגז הרוסי שיוצא דרך צינורות למדינות האיחוד האירופי בששת החודשים הראשונים של 2024 גדל ב-24%. (מקור: bne IntelliNews)

הכלכלה העולמית

מספר הנוסעים באוניות תענוגות ברחבי העולם עולה על הרמות שלפני המגפה

תעשיית השייט העולמית מעריכה שמספר הנוסעים יגדל ב-10% בשנת 2028 מ-31.7 מיליון בשנת 2023, אז הוא יעלה על הרמות שלפני נגיף הקורונה, אך חלק ממסלולי ההפלגה עלולים להיות מושפעים מהמחאות עקב המשך הצפיפות.

לדברי המנהלת האירופית של איגוד קווי השייט הבינלאומיים (CLIA), מארי-קרוליין לורן, חברות השייט הזמינו 57 אוניות נוספות כדי להשלים את כ-300 האוניות הפועלות כיום כדי לעמוד בביקוש.

בינתיים, חברות תעופה ממירות ספינות לשימוש בחשמל במקום בדלקים ימיים מזהמים ביותר כאשר הן עוגנות בנמלים, ומוכנות לעמוד בתקנות הסביבה הימית של האיחוד האירופי (EU) עד שנת 2030.

עם זאת, ככל שהביקוש ממשיך לעלות, מפעילי שייט מתמודדים עם מחלוקת גוברת בנוגע למספר הרב של תיירים הנוהרים לערי נמל אירופאיות סואנות כמו ברצלונה בספרד, נמל השייט הגדול ביותר ביבשת.

על פי נציגי CLIA, מבקרים על ספינות תענוגות מהווים רק 4% מכלל המבקרים בברצלונה.

ראש עיריית ברצלונה, חאומה קולבוני, אמר כי ממשלת העיר תבקש להגיע להסכם חדש עם הנמל כדי להפחית את מספר המבקרים ביום.

גב' לורן אמרה שהמחאות האלימות עלולות להשפיע על לוחות הזמנים העתידיים.

חברות שייט עשויות להגדיל את מסלולי ההפלגות באסיה, צפון אירופה והקריביים בשנים הקרובות, וכן לכוון נוסעים לנמלים אחרים בים התיכון.

המועצה העולמית לתיירות ונסיעות מעריכה כי הכנסות התיירות של ספרד יגיעו השנה לכמעט 100 מיליארד יורו (109 מיליארד דולר), עלייה של 11% לעומת רמות 2019, לפני המגפה.

בינתיים, חברות שייט צופות עלייה של 5% במספר המבקרים בספרד בשנת 2024, בעוד שהרשויות צופות עלייה של 13% במספר המבקרים בקיץ.

אמריקה

לאחרונה, יו"ר הפדרל ריזרב האמריקאי (Fed) אותת כי הבנק המרכזי מתקרב להורדת ריבית , לאחר 3 חודשים רצופים של ירידה בלחץ המחירים.

בנאום שנשא במועדון הכלכלי של וושינגטון, אמר ג'רום פאוול כי גורמים רשמיים רוצים לראות ראיות לכך שהאינפלציה חוזרת ליעד של 2% באופן בר-קיימא, והוסיף כי גורמים רשמיים לא ימתינו שהאינפלציה תחזור לרמה זו לפני שיקצצו בעלויות ההלוואות.

בעוד שמר פאוול לא ציין את עיתוי הפחתת הריבית, הוא אמר שהכלכלה נמצאת כעת ב"איזון טוב יותר".

בנק מורגן סטנלי הודיע ​​ב-16 ביולי כי הרווח שלו ברבעון השני של 2024 עלה על הציפיות הודות לעלייה בהכנסות מבנקאות השקעות ומסחר, והתגבר על תוצאות עגומות בניהול נכסים.

הבנק הצטרף לבנקים אחרים בוול סטריט, כולל בנק אוף אמריקה וג'יי.פי מורגן, בדיווח על עלייה בהכנסות מבנקאות השקעות, שכן אמון השוק הגובר בכלכלה האמריקאית גרם לחברות לגייס יותר כסף ולבצע עסקאות.

מניית מורגן סטנלי עלתה בכמעט 2%, ובכך ביטלה את הפסדיה הקודמים. הבנק בדרך להגיע ליעד של 30% רווח לפני מס בעסקי העושר שלו, יעד יעילות מרכזי.

סִין

מכס חדש של 60% על כל היצוא הסיני לארה"ב יפחית את קצב הצמיחה השנתי של הכלכלה השנייה בגודלה בעולם ביותר ממחצית, כך עולה ממחקר חדש של קבוצת UBS. התחזית מדגישה את הסיכונים לבייג'ינג אם הנשיא לשעבר דונלד טראמפ יחזור לבית הלבן.

כבר בשנת 2024, דווח כי מר טראמפ שקל להטיל מכס קבוע של 60% על יבוא סיני, שאם ייושם, יפחית את התוצר המקומי הגולמי (תמ"ג) של סין בעד 2.5 נקודות אחוז בשנה שלאחר מכן.

סין צופה צמיחה של כ-5% בשנת 2024, לאחר שהכלכלה צמחה ב-5.2% בשנת 2023.

* בדוח המעודכן על התחזית הכלכלית העולמית שפרסמה קרן המטבע הבינלאומית (IMF) ב-16 ביולי, העלה מוסד פיננסי זה את תחזית הצמיחה של סין בשנת 2024 ל-5%, עלייה של 0.4 נקודות אחוז מהתחזית הקודמת.

על פי העדכון, הפעילות הכלכלית העולמית והסחר העולמי התחזקו מוקדם יותר השנה. צמיחת היצוא של אסיה, ובמיוחד הצמיחה החזקה של האזור בתחום הטכנולוגיה, סיפקה את התמריץ לצמיחת הסחר.

אֵירוֹפָּה

סקר של הבנק המרכזי האירופי (ECB) הראה כי הביקוש לאשראי של משקי בית בגוש האירו גדל לראשונה מזה שנתיים, ככל שהם הפכו אופטימיים יותר לגבי המצב הכלכלי והריביות ירדו.

שישה עשר אחוזים מהמלווים שנשאלו בסקר ההלוואות הבנקאיות (BLS) של הבנק המרכזי האירופי דיווחו על עלייה בביקוש להלוואות ממשקי בית בשלושת החודשים עד יוני 2024. זו הייתה העלייה הראשונה מאז 2022, והמשיבים צופים שהמגמה תימשך ברבעון זה.

* ב-17 ביולי, בית המשפט האירופי לרואי חשבון (ECA) קבע כי יעדי האיחוד האירופי בייצור וייבוא ​​דלק מימן ירוק הם "לא מציאותיים וקשים להשגה", למרות מימון של מיליארדי יורו.

הנציבות האירופית (EC) קבעה יעד של ייצור של עד 10 מיליון טון של מימן מתחדש עד 2030 וייבוא ​​של 10 מיליון טון נוספים. בדו"ח, הנציבות קבעה כי יעדי הסביבה של האיחוד האירופי עברו פוליטיזציה וכי קיים סיכוי גבוה שהאיחוד האירופי לא יעמוד בהם.

סוכנות הידיעות הצ'כית (CTK) ציטטה ב-16 ביולי את דו"ח יולי של ארגון המדינות המייצאות גז (GECF), לפיו בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023, נפח הגז הטבעי הרוסי שיוצא באמצעות צינורות למדינות האיחוד האירופי בששת החודשים הראשונים של 2024 גדל ב-24% .

על פי הדו"ח, סך של 80 מיליארד מטרים מעוקבים של גז טבעי הובלו לאיחוד האירופי באמצעות מערכות צינורות במחצית הראשונה של 2024, יותר ממחציתם יובאו מנורבגיה. היצואניות העיקריות הבאות היו אלג'יריה, רוסיה ואזרבייג'ן, בהתאמה.

* על פי הבנק המרכזי הגרמני - בונדסבנק, המאבק באינפלציה הגבוהה הוא מבחן לסבלנות. דו"ח הבונדסבנק שפורסם ב-16 ביולי קבע: "מאז תחילת 2024, המאמצים להילחם באינפלציה השיגו הצלחות קלות בלבד. בפרט, עליית מחירי השירותים נותרה בעיה כרונית מתמשכת."

האינפלציה יורדת רק באיטיות. בגוש האירו, האינפלציה עמדה על 2.5% ביוני, בהשוואה לקצת יותר מ-5% לפני שנה ומעל 10% לפני שנתיים. עם זאת, לא סביר שהאינפלציה תחזור ליעד של 2% של הבנק המרכזי האירופי לפני סתיו 2025, אם לא מאוחר יותר.

* קאדי, יצרנית עגלות הסופרמרקט הצרפתית המפורסמת, תפשוט רגל רשמית לאחר שלא הצליחה למצוא פתרון רכישה בר-קיימא. קאדי מעסיקה כיום 110 עובדים.

פשיטת הרגל של קאדי מסמנת את סופה של אייקון בתעשיית הקמעונאות הצרפתית. קאדי, שנוסדה בשנת 1962, הפכה לספקית מובילה של עגלות קניות לרשתות הסופרמרקטים הגדולות בצרפת, כולל קארפור, אושאן ולקלר. עם זאת, החברה נקלעה לקשיים כלכליים בשנים האחרונות עקב תחרות גוברת מצד יצרנים של מוצרים זולים ושינוי בהרגלי הקנייה של הצרכנים.

יפן ודרום קוריאה

ב-17 ביולי האשימו כלי תקשורת יפניים מנועי חיפוש המשתמשים בבינה מלאכותית (AI) של ענקיות טכנולוגיה אמריקאיות כמו גוגל ומיקרוסופט בהפרה אפשרית של זכויות יוצרים .

בהתאם לכך, איגוד המו"לים והעורכים של עיתונים ביפן קרא לחברות המפעילות שירותים אלה לבקש אישור מארגוני חדשות, מכיוון שתוצאות חיפוש מבוססות בינה מלאכותית דומות לעתים קרובות לכתבות שנאספו ללא אישור.

האיגוד ניתח כי מנועי חיפוש מבוססי בינה מלאכותית מחזירים לעיתים תשובות שגויות משום שהם משתמשים שוב או משנים מאמרים בצורה לא הולמת, והדגיש כי חברות צריכות להבטיח את הדיוק והאמינות של שירותיהן לפני ההשקה.

ב-17 ביולי, פרסם הבנק לפיתוח אסיה (ADB) את דו"ח התחזית הכלכלית של אסיה לחודש יולי 2024, ובו העלה את תחזית הצמיחה הכלכלית של קוריאה לשנת 2024 ל-2.5%, גבוה ב-0.3% מתחזית ADB שעמדה על 2.2% באפריל האחרון.

הסיבה שב-ADB העלתה את תחזית הצמיחה הכלכלית שלה לקוריאה היא שמגזר היצוא שומר על תנופת צמיחה יציבה, תוך התמקדות בעיקר בשבבי מוליכים למחצה, כך מסר משרד האוצר של דרום קוריאה.

לפיכך, תחזית הצמיחה הכלכלית של קוריאה שניתנה הפעם על ידי ADB שווה לתחזית קרן המטבע הבינלאומית ובנק קוריאה (BOK), אך נמוכה מרמת ה-2.6% שניתנה על ידי ממשלת מדינה זו, הארגון לשיתוף פעולה ופיתוח כלכלי (OECD) והמכון לפיתוח קוריאה (KDI).

נתונים רשמיים שפורסמו ב-16 ביולי הראו כי יצוא הרכב של דרום קוריאה עלה לשיא חדש במחצית הראשונה של 2024 , על רקע ביקוש עולמי גובר לרכבים היברידיים.

סך יצוא הרכב הגיע ל-37 מיליארד דולר בתקופה שבין ינואר ליוני, עלייה של 3.8% משנה לשנה. מספר המכוניות שיוצאו הגיע ל-1,467,196 יחידות, עלייה של 3.2% משנה לשנה.

יצוא הרכב החודשי של דרום קוריאה שמר על ביצועים חזקים, ונשאר מעל 6 מיליארד דולר מאז נובמבר 2024, למעט פברואר 2024 עקב חופשה ארוכה, כך נמסר בהצהרה של משרד התחבורה.

ASEAN וכלכלות מתפתחות

ב-16 ביולי, אישר הקבינט התאילנדי תוכנית הלוואות מועדפת לבנקים מסחריים בשווי 100 מיליארד באט (2.8 מיליארד דולר), כדי לסייע לעסקים קטנים ובינוניים גישה קלה יותר להלוואות.

בהתאם לכך, בנק החיסכון הממשלתי (GSB) שבבעלות המדינה יספק נזילות לבנקים מסחריים באמצעות הלוואות בריבית של 0.01%, כך שיוכלו להעניק הלוואות לעסקים קטנים בריבית שלא תעלה על 3.5% למשך שלוש שנים, בהקשר לכך ששיעורי ההלוואות הקמעונאיות בקרב הבנקים התאילנדים עומדים כיום על יותר מ-7%.

אינדונזיה בוחנת את המדיניות להגבלת הסובסידיות לדלק, בנזין ונפט.

מלבד עידוד הייצור והצריכה, ישנן דעות לפיהן סובסידיות לדלק יגדילו את כוח הקנייה, מה שיוביל לעלייה בצריכת בנזין ונפט ויהיו בעלות השפעות שליליות על הסביבה.

שרת המסחר האינדונזית לשעבר, מארי אלקה פנגסטו, אמרה כי אין להתייחס למדיניות הרפורמה של הממשלה בסובסידיות הדלק באופן מבודד אלא בהקשר רחב יותר, עם יעדים ושיטות חלוקה מתאימות. יש ליישם את מפת הדרכים לקראת אפס סובסידיות גם בשלבים כדי למנוע השפעות משמעותיות על החברה.

* ב-12 ביולי, דו"ח של משרד המסחר והתעשייה של סינגפור (MTI) קבע כי התמ"ג ברבעון השני של 2024 גדל ב-2.9% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בעוד שקצב הצמיחה ברבעון הראשון של 2024 הותאם כלפי מעלה ל-3%.

קצב הצמיחה ברבעון הראשון של 2024 הוא המהיר ביותר מאז הצמיחה של 4.2% בסינגפור ברבעון השלישי של 2022 .

על בסיס רבעוני ומותאם עונתי, כלכלת סינגפור צמחה ב-0.4%, הקצב הגבוה ביותר מאז הרבעון השני של 2023 ומהיר יותר מהצמיחה המתוקנת של 0.3% ברבעון הראשון של 2024. הצמיחה נתמכה על ידי התאוששות בתעשייה ל-0.5% משנה לשנה לאחר התכווצות של 1.7% ברבעון הראשון של 2024.

מקור: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-12-187-eu-van-chua-the-cai-nghien-khi-dot-nga-duc-kien-nhan-chong-choi-thu-thach-my-can-balance-tot-hon-279126.html