Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

חבילת פורד מוסטנג מאך-E GT ב-2,500 דולר: שדרוג קל

חבילה של 2,500 דולר מעניקה לפורד מוסטנג Mach-E GT שדרוג קל; אבל במישיגן, בעלי מכוניות חשמליות יכולים לצפות לשלם כ-100 דולר נוספים בדמי רישום שנתיים.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An22/10/2025

עם סימני עלייה בעלות על רכב חשמלי בארה"ב עקב שינויים במדיניות המס והאגרות בכמה מדינות, פורד מוסטנג Mach-E GT הופיעה עם חבילת שדרוג חדשה בעלות של 2,500 דולר. עדכון זה מתמקד בשכלול המראה ותא הטייס, בעוד שחומרת תיבת ההילוכים נותרה ללא שינוי.

לכן, הפרספקטיבה הטכנית סובבת סביב שאלה כפולה: איזה ערך מביאה חבילת השדרוג מבחינת חוויה, והאם עלות השימוש - במיוחד במישיגן - משפיעה על החלטת הרכישה של משתמשי רכב חשמלי.

איור בנושא מכוניות ומדיניות מס בארה
אִיוּר

שדרגו את המראה, שמרו על החומרה

לפי המידע שהוזכר, רכב השטח החשמלי הטהור של פורד זכה לשדרוג קל במראה ובתא הטייס, אך המפרט הטכני נותר זהה. זה מראה שהדגש של החבילה שעולה 2,500 דולר הוא על אסתטיקה ושימושיות, ולא על רכיבי ביצועים.

היעדר שינויי החומרה נותן למשתמשים קיימים תמונה ברורה: חוויית הנהיגה זהה תיאורטית, כאשר ההבדל העיקרי נובע מהאופן שבו המכונית מציגה ומקיימת אינטראקציה בתא הנוסעים.

מרחב נהיגה: מותאם לנוחות חושית

תא הנוסעים עבר מעט שינויים. המקור אינו מפרט חומרים או טכנולוגיות חדשים, כך שניתן להבין שמדובר בשינויים בעלי אופי גימורי, המייעלים את תחושת השימוש היומיומי ואת הוויזואליה הכללית.

עם אוריינטציה כזו, הערך שהחבילה שואפת אליו הוא לעתים קרובות שיפור תחושת משטחי המגע, סידור הממשק בצורה אינטואיטיבית יותר או הדגשת הצורה כדי להתאים את המכונית לטעם. עם זאת, בשל היעדר תיאור ספציפי, המאמר מציין שמדובר בעדכון אסתטי ולא בשינוי מבני פונקציונלי.

ביצועים: מפרט ללא שינוי, חוויה צפויה דומה

המפרט של מוסטנג מאך-אי GT נותר ללא שינוי בחבילת השדרוג שעלתה 2,500 דולר. המקור לא פרסם נתוני ביצועים חדשים, לכן צפו שמאפייני הנהיגה יישארו זהים. כל הבדל - אם בכלל - יהיה סובייקטיבי במידה רבה, הודות לשינויים הקטנים בתא הטייס.

עבור משתמשים שמעדיפים תאוצה, טווח או מערכת הנעה, שמירה על החומרה שלמה פירושה שחבילה זו אינה משפיעה על מדדי ליבה.

בטיחות וסיוע לנהג: אין עדיין מידע חדש

המקור לא הזכיר תוספות לבטיחות אקטיבית ופסיבית או מערכות סיוע מתקדמות לנהג, כך שאין בסיס להסיק כי יהיו שינויים בתכונות כמו בקרת שיוט אדפטיבית (ACC), Stop & Go או דירוגי בטיחות מתקנים כמו NCAP.

ערך ועלות הבעלות: השלכות מדיניות במישיגן

מלבד עלות החבילה בסך 2,500 דולר, העלות הכוללת של בעלות על רכב חשמלי במישיגן משתנה. על פי MLive, מישיגן העבירה מדיניות לביטול מס מכירת הדלק אך להעלות את מס הדלק באותו סכום כדי להבטיח הכנסות לתשתיות תחבורה. כתוצאה מכך, מנגנון אגרת הרישום עבור כלי רכב חשמליים וכלי רכב היברידיים נטענים (PHEV) משתנה עם כל עלייה במס הדלק.

באופן ספציפי, על כל עלייה של סנט במס הדלק, אגרת הרישום לרכבים חשמליים עולה ב-5 דולר ועבור רכבי PHEV ב-2.50 דולר. עם התיקון הנוכחי, בעלי רכבים חשמליים עשויים לשלם כ-100 דולר נוספים בשנה, מה שיביא את אגרת הרישום הכוללת לכ-260 דולר, לא כולל אגרות רגילות. עבור משאיות חשמליות, מספר זה עשוי להגיע עד 360 דולר.

לפני כניסת האגרה החדשה לתוקף, בעלי כלי רכב חשמליים במישיגן כבר שילמו כ-20 דולר יותר במסי מדינה מנהגי בנזין, למרות שנסעו בממוצע 4,500 מייל פחות בשנה. סופיה שוסטר, נציגת מועצת החדשנות באנרגיה של מישיגן, אמרה שהמהלך "להעלות את אגרת הרכב החשמלי לגבוה ביותר במדינה מרתיע את הצרכנים ושולח איתות לכך שמישיגן לא רצינית לגבי הובלת החשמול של התחבורה".

עדיין, קיימת הצעה הנמצאת בבחינה להפחית באופן דרמטי את דמי הרישום עבור כלי רכב חשמליים ורכבי PHEV, אך לא ברור אם היא תעבור.

טבלת סיכום של אבני דרך בעלויות לפי מקור

קָטֵגוֹרִיָה קצב שינוי/ערך
חבילת פורד מוסטנג מאך-E GT 2,500 דולר
דמי רישום רכב חשמליים עולים על כל סנט אחד שעלה במס הדלק +5 דולר
דמי רישום לרכבי PHEV עולים עם כל עלייה של סנט במס הדלק +2.5 דולר
דמי רישום כוללים משוערים לרכב חשמלי לאחר התאמה ~260 דולר לשנה (לא כולל עמלות רגילות)
דמי רישום כוללים משוערים של משאיות חשמליות ~360 דולר לשנה
הפרש מס מדינה לפני שינוי (רכב חשמלי לעומת בנזין) +20 דולר לשנה
מרחק ממוצע של משתמשים חשמליים במישיגן פחות מ-7,200 ק"מ/שנה

סיכום: חבילות שדרוג קוסמטיות על רקע עלויות משתנות

החבילה, שעולה 2,500 דולר, עבור פורד מוסטנג מאך-אי GT מתמקדת בשדרוגים ויזואליים - הן החיצוניים והן תא הנוסעים - מבלי לשנות את החומרה או את פרמטרי הביצועים. עבור משתמשי מישיגן, המשתנה של עלויות בעלות מוגברות עקב מנגנון אגרת הרישום החדש הוא גורם שיש לקחת בחשבון, במיוחד מכיוון שהאגרה עשויה לעלות עם כל שלב של העלאת מס הדלק. הצעה להפחתת האגרה נמצאת בבחינה, אך התוצאה עדיין לא סוכמה.

  • יתרונות: מראה ותא נוסעים מעודכנים; עלות נוספת קבועה; ללא שינויים במפרטים הקיימים.
  • מגבלות: אין שדרוגי ביצועים; עלות הבעלות הכוללת עשויה לעלות במישיגן עקב דמי רישום.

מקור: https://baonghean.vn/ford-mustang-mach-e-gt-goi-2500-usd-nang-cap-nhe-10308690.html


תגובה (0)

No data
No data

באותה קטגוריה

שדות טרסות יפהפיים בעמק לוק הון
פרחים "עשירים" שעולים מיליון וונד ליחידה עדיין פופולריים ב-20 באוקטובר
סרטים וייטנאמיים והמסע לאוסקר
צעירים נוסעים לצפון מערב כדי להתמקם בעונת האורז היפה ביותר בשנה.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

צעירים נוסעים לצפון מערב כדי להתמקם בעונת האורז היפה ביותר בשנה.

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר