יחד עם השלדה, הגחון הוא רכיב מרכזי הממלא תפקיד מכריע במכוניות, המסייע להבטיח את בטיחות הרכב.
קו החם של עיתון התנועה קיבל שאלה מקורא ששאל האם מכונית עם חלודה בשלושה מקומות מתחת לשלדה, כל אחד באורך של כ-15 ס"מ, תיכשל בבדיקת הרכב.
בנוגע לסוגיה זו, נציג ממרכז בדיקת רכב ציין כי יחד עם השלדה, הגחון הוא מרכיב מרכזי ברכב. שני חלקים אלה משולים לעמוד השדרה התומך ומחבר את הרכיבים האחרים ליצירת המבנה הכללי של המכונית ומשפיע על ביצועיה.
החלק התחתון של הרכב הוא חלק חיוני ברכב; לכן, במהלך בדיקת הרכב, פריט זה נבדק בקפידה על ידי פקחים. אם מתגלה חלודה, המכונית תיכשל מיד בבדיקה (תמונה להמחשה).
בהתאם לחוזר 30/2024 (המתקן ומשלים את חוזר 16/2021) המסדיר את בדיקת כלי רכב מנועיים, כדי לבדוק את שלדת הרכב, השלדה והחיבורים, המפקח מחנה את הרכב בבור הבדיקה, משתמש בפטיש לבדיקה ומתבונן.
אם מתגלים סדקים, עיוותים, עיוותים או חלודה, המכונית תיכשל בבדיקת החלק התחתון של הרכב מכיוון שהיא מסווגת כפגם מינורי. הבודק יודיע לבעלים על הפגם וידרוש ממנו לתקן אותו, כלומר המכונית תיכשל בבדיקה ולא תונפק לה תעודת בדיקה או מדבקה.
"חלודה בתחתית הרכב מסוכנת מאוד; אם לא מטפלים בה, היא עלולה לגרום לסדקים במהלך התנועה, מה שמהווה סיכון משמעותי לתאונות דרכים. לכן, כאשר מתגלה חלודה בתחתית הרכב, על הבעלים לטפל בה בהקדם כדי להבטיח את הבטיחות. עם זאת, כאשר מטפלים בבעיה, על הבעלים לעיין בקפידה בתיעוד הטכני של הרכב כדי לבחור מתקן שירות ותחזוקה בעל מוניטין. על פי חוזר 30/2024, חיבור או חיזוק של התחתית ללא הקפדה על התיעוד הטכני של היצרן יגרמו לכישלון בבדיקה זו", הוסיף נציג מרכז בדיקת הרכב.
לדברי טכנאי במוסך לתיקון ותחזוקת רכב, בדיוק כמו צבע המכונית, גם החלק התחתון של הרכב הוא חלק המושפע מאוד מהסביבה החיצונית.
כתוצאה מכך, החלק התחתון של הרכב חשוף כל הזמן ללכלוך, חצץ וחול על הכביש, מה שמוביל לזיהום, קורוזיה, שריטות או עיוות. יתר על כן, בהתחשב בתנאי מזג האוויר הנוכחיים ובתשתיות המוגבלות בארצנו, נסיעה תכופה במים או בכבישים בוציים תגרום גם היא נזק לחלק התחתון של הרכב.
גחון פגום מוביל גם לירידה בביצועי רכיבים כגון מנוע, בלמים וצמיגים.
לכן, במהלך השימוש, בעלי רכב צריכים לבדוק ולתחזק בקפידה את החלק התחתון של רכביהם באופן קבוע. בפרט, לאחר נסיעה בגשם או בדרכים מוצפות או בוציות, בעלי רכב צריכים לנקות את החלק התחתון ביסודיות כדי למנוע בלאי וחלודה.
אם אתם מבחינים בדליפות מים או רעשים חריגים המגיעים מתחת לרכבכם, עליכם לקחת אותו מיד למוסך בעל מוניטין כדי לאתר ולתקן כל נזק בהקדם.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm
תגובה (0)