ג'יה לאי: פרויקטים מרכזיים רבים של תנועה תקועים בפינוי אתרים.

DNVN – תשעה פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה, בהם השקיעה מועצת ניהול פרויקטי התנועה והעבודות האזרחיות של מחוז ג'יה לאי, תקועים כולם בתשלומי פיצויים ופינוי אתרים, ויש לפתור אותם כדי להאיץ את ההתקדמות.

הוועדה העממית של מחוז ג'יה לאי פרסמה זה עתה מסמך המבקש מהמחלקות, הסניפים והרשויות הרלוונטיות להתמקד ביישום פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה, שהושקעו על ידי מועצת ניהול הפרויקטים (PMU) של עבודות תנועה ואזרחיות במחוז ג'יה לאי.

מנהיגי ועדת העם המחוזית ג'יה לאי בדקו את התקדמות יישום הפרויקט.

על פי דו"ח מועצת ניהול פרויקטים של תנועה ועבודות אזרחיות במחוז ג'יה לאי, נכון לעכשיו, 9 פרויקטים מרכזיים של תשתית תנועה שהושקעו על ידי המועצה עדיין תקועים פחות או יותר בעבודות פיצוי ופינוי אתרים (GPMB).

כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט, ביקשה ועדת העם של מחוז ג'יה לאי מהסניפים התפקודיים של המחוז ומהרשויות המקומיות הקשורות להתמקד בתיאום להסרת קשיים ומכשולים, וליישם באופן יסודי כל חלק בעבודה עבור כל פרויקט ספציפי.

עבור קטע פרויקט כביש החוף קאט טיין - דיאם ואן, ועדת העם של מחוז ג'יה לאי הטילה על מועצת ניהול הפרויקט לתאם עם ועדת העם של קהילת טוי פואוק דונג כדי לגייס, להפיץ ולפתור תלונות של משקי בית שנפגעו. במקביל, משרד החקלאות והסביבה התבקש לקיים בדחיפות ישיבת מועצת הערכה ולהשלים את תוכנית הפיצויים לפני ה-10 באוקטובר.

בנוגע לפרויקט כביש החוף (DT.639) מכביש לאומי 1D לכביש לאומי 19 החדש, התבקש מרכז הפיתוח של קרן הקרקעות המחוזית ג'יה לאי לפתור לחלוטין את הבעיות הקשורות למשק הבית של מר וו ואן הונג ולמסור את האתר ליחידת הבנייה לפני ה-15 באוקטובר. על מועצת ניהול הפרויקט להתמקד בהכוונת הקבלן לגייס משאבי אנוש, ציוד וביצוע הבנייה על מנת להבטיח איכות והתקדמות.

יישובים נדרשים גם להתמקד בהשלמת רכישת קרקעות, תשלום פיצויים ואישור תוכניות פינוי אתרים עבור פרויקטי הכבישים D5 ו-N5 המחברים את הקרקע המוסדית של האיגוד, הרחבת צומת כביש החוף קאט טיין - דיאם ואן ומסלול המראה 2 יחד עם פריטים סינכרוניים בשדה התעופה פו קאט. על ועדות העם של הקומונות והרובעים הרלוונטיים לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם מועצת ניהול הפרויקטים כדי לאשר את מקור הקרקע, להכין רישומי פיצויים ולמנוע עומסי עבודה ממושכים.

ראוי לציין כי שני פרויקטים בקנה מידה גדול, כולל המסלול המחבר את הכביש המהיר צפון-דרום לפארק התעשייה פו מיי ולנמל פו מיי, והמסלול המחבר את כביש לאומי 1 - כביש החוף (DT.639) לנמל דה גי, נדרשים להשלים את כל עבודות פינוי הקרקעות החקלאיות בשנת 2025 ולהתחיל בבניית המסלול הראשי ב-19 בדצמבר.

במקביל, אזורי יישוב מחדש המשרתים את שני הפרויקטים הללו חייבים להתחיל בבנייה באוקטובר 2025 כדי להבטיח מימון קרקע לאנשים שנפגעו.

עבור פרויקט גשר אן לאו במסלול DT.629, ועדת העם של מחוז ג'יה לאי הטילה על מועצת ניהול הפרויקט לתאם עם רשויות הקהילות אן הואה ואן לאו כדי להשלים את עבודות הפיצויים ופינוי האתר, ולהתחיל את הבנייה באוקטובר 2025.

פרויקטים מרכזיים רבים בתחום התנועה במחוז ג'יה לאי עדיין תקועים במסגרת תוכניות פיצויים ופינוי אתרים. צילום: אינטרנט.

הפרויקט להרחבה ושיפוץ צומת דונג דה - הואה לו (רובע קווי נון) ממשיך להיות מבוצע בהתאם להודעה הקודמת של ועדת העם המחוזית ג'יה לאי.

פינוי אתרים הוא הצעד המרכזי הקובע את התקדמותם ויעילותם של פרויקטים. הסרת צווארי בקבוק באתר לא רק מסייעת להאיץ את בנייתם ​​של פרויקטים מרכזיים של תשתית, אלא גם יוצרת בסיס חשוב להרחבת מרחב הפיתוח העירוני, חיבור אזורים וקידום הפיתוח החברתי -כלכלי של מחוז ג'יה לאי בתקופה החדשה.

מין טאו

מקור: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/gia-lai-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-vuong-giai-phong-mat-bang/20251008023436740