מחירי הבנזין ירדו בפעם השלישית ברציפות, כאשר מחיר ה-RON 95 ירד מתחת ל-21,000 דונג וייטנאמי לליטר.

בהתבסס על הנחיית משרד התעשייה והמסחר - משרד האוצר, עסקים ביצעו בו זמנית תיקונים במחירי הדלק החל מהשעה 15:00 היום (5 בספטמבר).

בהתאם לכך, בהשוואה לפני 7 ימים, מחיר בנזין E5 ירד ב-360 דונג וייטנאמי לליטר, מחיר המכירה עומד על 19,970 דונג וייטנאמי לליטר. מחיר בנזין RON 95 ירד ב-280 דונג וייטנאמי לליטר, מחיר המכירה עומד על 20,820 דונג וייטנאמי לליטר.

באופן דומה, מחיר הסולר הותאם גם הוא כלפי מטה ב-380 דונג וייט לליטר, מחיר המכירה עומד על 18,090 דונג וייט לליטר.

במהלך תקופת התאמת המחירים הזו, הרשות הרגולטורית המשיכה לא להקצות ולא לחלק כספים מקרן ייצוב המחירים עבור מוצרי נפט.

נכון לעכשיו, לקרן לייצוב מחירי הדלק של כמה מפעלים מרכזיים יש יתרה חיובית גדולה משום שהקרן לא נוצלה בתקופות רבות של התאמת מחירים לאחרונה.

מחירי הדלק הותאמו כלפי מטה. צילום: מין היין

נכון ל-4 בספטמבר, Petrolimex רשמה יתרת קרן חיובית של 3,079 מיליארד דונג וייטנאמי; ל-Saigon Petro הייתה יתרה חיובית של 328 מיליארד דונג וייטנאמי; ל-Petimex הייתה יתרה חיובית של 460 מיליארד דונג וייטנאמי; ל-PV Oil הייתה יתרה שלילית של יותר מ-138 מיליארד דונג וייטנאמי...

בטיוטת הצו האחרונה בנושא סחר בנפט, הציע משרד התעשייה והמסחר לאסור על סוחרים להפיץ ולסחור בנפט זה עם זה.

משרד התעשייה והמסחר מודאג שאם יורשו סוחרים להפיץ ולסחור בבנזין בינם לבין עצמם, הדבר יוביל למסחר הלוך ושוב, דרך רמות ביניים רבות, מה שיוביל לעלייה במחירי הבנזין.

בינתיים, ישנן גם חששות כי מתן אפשרות לסוחרים לחלק את הדלק של זה יגרום להם לאבד שליטה על אספקת הדלק...

משרד המשפטים הצביע גם על החסרונות של טיוטת צו זו, כאשר היא קובעת כי מפיצי נפט אינם רשאים לקנות ולמכור נפט זה לזה.

"המגבלות הנ"ל, באופן עקרוני, יגבילו את אפשרויות הבחירה של ספקי דלק עבור מפיצי דלק, וייתכן שהן אינן עולות בקנה אחד עם מדיניות המדינה בנושא תחרות כפי שנקבע בסעיף 2, סעיף 6 לחוק התחרות משנת 2018", קבע משרד המשפטים בהערכתו.

מקור: https://vietnamnet.vn/gasoline-price-decreased-on-the-3rd-in-a-row-of-95-down-to-21,000-dong-lit-2318606.html