תחבורה כפרית פותחת את הדרך, מקדמת פיתוח בר-קיימא בבאו הא

תחבורה נוחה יצרה הזדמנויות רבות עבור באו הא לפתח את הכלכלה החברתית-כלכלית, ותורמת לשיפור איכות כל היבטי חייהם של אנשים.

הקומונה החדשה באו הא אוחדה מ-5 קומונות, ביניהן באו הא, קים סון, קאם קון (מחוז באו ין הישן), טאן אן, טאן ת'ונג (מחוז ואן באן הישן), עם 72 כפרים וכפרים קטנים, שטח כולל של כ-243 ^קמ"ר וכמעט 34,000 איש.

באו הא היום.

בביקור בכפרים בקומונה באו הא, קל לראות את השינוי הברור במראה הכפרי. דרכי הבטון המרווחות המחברות את אזורי המגורים יוצרות תנאים נוחים לנסיעות, מסחר וחיי היומיום של האנשים.

לא רק שהתשתיות שופרו, משקי בית רבים גם פיתחו באופן פעיל את הכלכלה , גידלו יבולים וגידלו בעלי חיים, ותרמו לשיפור חייהם. כל כפר וכפר קטן הם כמו תמונה חיה, המשקפת את מאמצי הממשלה והעם בבניית אזורים כפריים חדשים.

תושבי באו הא משתתפים ביציקת בטון בכבישים כפריים.

תחבורה - הבסיס לאזורים כפריים חדשים

בתוכנית החדשה לפיתוח כפרי, קריטריוני התחבורה מהווים תמיד אתגר גדול, הדורשים משאבים משמעותיים וקונצנזוס קהילתי.

בקומונה באו הא, הודות לתיאום ההדוק בין הממשלה לעם תחת המוטו "המדינה והעם פועלים יחד", נבנו כבישים רבים, ותרמו לשינוי פני האזור הכפרי ולקידום הכלכלה המקומית.

יו"ר הוועדה העממית של קומונה באו הא - טראן טרונג קיין אמר כי בכל הקומונה יש יותר מ-2,000 משקי בית שתורמים כמעט 392 דונם של אדמה לבניית כבישים.

"במקום שיש כביש, יש פיתוח", הדגיש מר קיין.

הודות לכך, סחורות זורמות בצורה חלקה, אנשים נמצאים בנוחות בייצור חקלאי , ומחברים כפרים, כפרים קטנים ויישובים שכנים.

אנשים למופת רבים תרמו תרומות חשובות לתנועה של תרומת אדמות לבניית כבישים. משפחתה של גב' לוק טי ליאן, מכפר לוק, תרמה יותר מ-1 דונם של אדמה כדי לפתוח כביש המחבר את כפר לוק עם כפר לאנג דאם (קומונה של לאם ג'יאנג).

ראש הכפר ליין הא 3 תרם גם כמעט 4,000 מטרים רבועים מגן משפחתו ואדמות הגבעה לפיתוח 5 כבישים בין הכפרים וסמטאות, מה שהופך את המסחר והייצור לנוחים יותר.

מר פאם נגוק טואן - ראש הכפר ליין הא 3 שיתף: בנוסף לכבישים המחוזיים והארציים, הכבישים המחברים כפרים וכפרים נבנו כולם על ידי אנשים שתורמים אדמות. לכן, עבודת הסברה ותעמולה חשובה מאוד. כאשר אנשים מבינים את היתרונות ארוכי הטווח, הם מוכנים לתרום אדמות.

הודות לרוח המופתית של הצוות ולרוח ההתנדבותית של האנשים, הושלמה מערכת התנועה הכפרית בבאו הא, מה ששפר את יעילות הניהול והתפעול של הממשלה העממית ומקדם את התפקיד הפרואקטיבי והיצירתי של הקהילה.

מנוף לפיתוח כלכלי וחברתי

נכון לעכשיו, בקהילת באו הא יש 231 נתיבי תנועה כפריים באורך כולל של כמעט 417 ק"מ, מתוכם יותר מ-411 ק"מ הושלמו ותוחזקו, ו-5.1 ק"מ נמצאים בבנייה.

צירי תנועה רבים שודרגו ונפתחו.

דרכי בטון במקום דרכי עפר לא רק הופכות את הנסיעה לנוחה ובטוחה יותר, אלא גם הופכות לעדות ברורה לפיתוח תשתיות כפריות.

פרויקט טיפוסי הוא הכביש מכפר לוק (קומונה באו הא) לכפר לאנג דאם (לאנג תיפ, קומונה לאם גיאנג) באורך של 5.5 ק"מ, בסיס ברוחב 6 מטר, משטח כביש ברוחב 3.5 מטר ומערכת ניקוז, המבטיחה תנועה נוחה וחיבור בין יישובים.

הכביש המחבר את כפר לוק עם כפר לאנג דאם (קומונה של לאם ג'יאנג) הורחב ונסלל בבטון הודות לאדמה שנתרמה על ידי התושבים.

משפחתה של גב' לוק ת'י ליין, מכפר לוק, תרמה יותר מ-1 דונם של אדמה לפתיחת כביש המחבר את כפר לוק עם כפר לאנג דאם.

משפחתה של גב' לוק ת'י ליין - כפר לוק, תרמה יותר מ-1 דונם של אדמה לפתיחת כביש המחבר את כפר לוק עם כפר לאנג דאם.

גב' לוק טי ליין שיתפה: "למרות שאנו מצטערים על אובדן הקרקע, אנו חושבים על עתידה ארוך הטווח של הקהילה. לאחר דיון, המשפחה הסכימה לתרום חלק מהקרקע לבניית כביש שישרת את הפיתוח המשותף של היישוב."

תחבורה נוחה פתחה הזדמנויות רבות לפיתוח כלכלי. מכיוון שכאשר כבישים נפתחים, הנסיעה נוחה יותר, עלויות התחבורה מופחתות, קונים מגיעים ישירות לרכוש מוצרים, כך שערך התוצרת והסחורות החקלאיות עולה.

הודות לכך, נולדו מודלים כלכליים יעילים רבים; שטחי עצי פרי, קינמון ובעלי חיים הורחבו, ותרמו להגדלת הכנסות האנשים.

במקביל, באמצעות תרומת קרקעות ותרומה לבניית כבישים, הקהילה מחוברת בצורה הדוקה יותר, ומקדמת את רוח הסולידריות "המדינה והעם פועלים יחד".

הכביש נוצק מבטון במקום דרך העפר הקודמת.

מערכת התחבורה גם מקלה על הגישה של אנשים לשירותי בריאות, חינוך ותוכניות תמיכה כפריות חדשות בצורה נוחה יותר.

הצלחת פיתוח מערכת התחבורה הכפרית בבאו הא היא לא רק סיפור של תרומת קרקעות לפתיחת כבישים ויציקת בטון, אלא גם של אמון וקונצנזוס של העם ורוח המופתית של הקאדרים וחברי המפלגה.

יו"ר הוועדה העממית של קומונה באו הא, טראן טרונג קיין, הדגיש: "תחבורה היא עורק החיים של אזורים כפריים. כאשר אנשים נוסעים בנוחות ומעבירים תוצרת חקלאית בקלות, הם בטוחים בהשקעה בייצור ובקידום פיתוח כלכלי. זהו הבסיס עבור באו הא לנוע מהר יותר בדרך הכפרית החדשה, לעבר פיתוח בר-קיימא."

כבישים מורחבים ומשודרגים בזכות כוחם של האנשים.

דרכי הבטון המתפתלות החוצות כפרים וכפרים קטנים הן עדות חיה לתהליך הגשמת המטרה של בניית אזורים כפריים חדשים בבאו הא, ומאשרות כי "המדינה והעם פועלים יחד" הם המפתח לפתיחת עתיד מזהיר לאזורים הכפריים.

מקור: https://baolaocai.vn/giao-thong-nong-thon-mo-loi-thuc-day-phat-trien-ben-vung-tai-bao-ha-post888479.html