על פי התוכנית, עד סוף יוני 2023, פרויקט הרחבת כביש מחוזי 334 ישלים את בנייתם של פריטים על כ-40% מהשטח שנמסר של כל המסלול. את השטח הנותר, המשקיעים והקבלנים ממשיכים להמתין למסירת הרשויות המקומיות לאתר כדי להתחיל בבנייה.
הפרויקט להרחבת כביש מחוזי 334 מתחיל בכביש הראשי של אזור העיר קאי רונג ומסתיים בצומת שדה התעופה ואן דון - פארק הקומפלקס. לאחר השלמתו, הוא ייצור ציר תנועה ברחבי אזור הכלכלי ואן דון, שיחבר בין אזורי משנה פונקציונליים, נמלי שייט , נמלים כלליים ואזורים עירוניים, אזורי תיירות נופיים, וציר הכביש המהיר לאורך המחוז מגשר באך דאנג ועד שער הגבול הבינלאומי מונג קאי. הפרויקט תורם לקידום השטח משני צידי המסלול, ומגביר את האטרקטיביות של משיכת משקיעים לאזור.
לפרויקט אורך כולל של 9.5 ק"מ, רוחב בסיס כביש של 24-44 מטר, הוא מתוכנן עם 6 נתיבים (4 נתיבים לכלי רכב מנועים ו-2 נתיבים לשירות), רצועת אמצע, מערכת נוף ירוקה, תאורה ותשתיות בטיחות בדרכים. ישנם 2 גשרי בטון מזוין לאורך המסלול, מתוכם גשר מספר 1 באורך 90 מטר וגשר מספר 2 באורך 333.8 מטר. הפרויקט מושקע על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של התנועה המחוזית, עם הון כולל של כמעט 1,500 מיליארד וונד מתקציב המחוז.
עם זאת, התקדמות הפרויקט הנוכחית איטית מאוד, בעיקר עקב קשיים בפינוי האתר. באופן ספציפי, כדי ליישם את הפרויקט, מחוז ואן דון חייב להשיב לעצמו יותר מ-400 דונם, כולל: אדמות תנועה, אדמות של יותר מ-400 משקי בית וארגונים הממוקמים בתוך הגבול. עם זאת, לאחר שנתיים של יישום, הקבלנים ארגנו בנייה רק על כ-40% מהשטח שנמסר על ידי היישוב, המקומות הנותרים לא נמסרו.
באופן ספציפי, עבור שטח של 40% מהאתר שנמסר, המשקיע והקבלנים השלימו את בנייתם של 2 גשרים על המסלול. עבור פריטי סלילת הכבישים, בניית מערכת הביוב, תעלות אורכיות, תאורה, סוללה דרוכה מראש, סוללת בטון מזוין, אגרגטים מאבן כתושה הושלמה ופני הכביש נסללים, ונכנסים לשלב השלמת הנוף והמדרכות של המסלול.
לדברי נציג קבלן הפרויקט, בהתחשב בהתקדמות הנוכחית, ביוני 2023 יושלמו פריטי הפרויקט במקטע שנמסרו לאתר על ידי מחוז ואן דון. הקבלן ינקה את אתר הבנייה, יכין אספקה, חומרים, רכיבים יצוקים ותעלות חשמל כדי שיהיה מוכן לארגון הבנייה ברגע שיימסרו את שאר האתרים. הקבלן ביקש גם, בנוסף להאצת התקדמות פינוי האתר עבור המקומות הנותרים, כי ישנם כעת כמה עמודי חשמל באמצע הכביש במסלול, והרשויות המקומיות צריכות גם להורות על הפתרון באופן מיידי כדי להבטיח התקדמות לפי התוכנית.
מכיוון שזהו המסלול הראשי דרך האזור הכלכלי של ואן דון, היישום האיטי של פרויקט הרחבת כביש המחוזי 334 לא רק משפיע על חייהם ונסיעותיהם של האוכלוסייה המקומית, אלא גם משפיע רבות על תוכניות משיכת השקעות, ומשפיע ישירות על משקיעים המיישמים פרויקטים לאורך המסלול.
נציג של קבוצת CEO, המשקיעה בפרויקט קומפלקס הנופש Sonasea Van Don Harbor City, אמר: "בליווי המחוז בפיתוח מוצרי תיירות ברמה גבוהה, הצפוי כי ברבעון הרביעי של 2023, היחידה תפעיל את מלון Wyndham Garden Sonasea Van Don עם 200 חדרים בסטנדרט 5 כוכבים. במקביל, יפתחו שירותי תיירות ואתרי נופש אטרקטיביים אחרים. עם זאת, היישום האיטי של המסלול משפיע על השלמת חיבור התשתיות וקידומן, ומושך תיירים. בפרט, לא ניתן ליישם את השלמת תשתיות החשמל, המים והתקשורת עבור הפרויקט מכיוון שיש לקבור אותן מתחת לאדמה לאורך המסלול. דבר זה משפיע רבות על תוכנית העסקים והאסטרטגיה של היחידה."
עבור אזור הכלכלי של ואן דון, כביש מחוזי 334 נחשב לעמוד שדרה חשוב לקידום וחיבור אזורים פונקציונליים, תיירות, מוצרי נופש וסחורות, אזורי תיירות נופיים והוא כוח מניע עבור היישוב להגברת משיכת השקעות, יישום תוכניות פיתוח... לכן, בשלב זה, כאשר אתר הבנייה מלא, יחידות ויישובים קשורים צריכים להסיר בדחיפות ובאופן פעיל יותר את הקשיים מבחינת האתר כדי שהפרויקט יוכל להמשיך ולהיות מיומן ולהשלים.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)