האנוי אוסרת על כניסת כלי רכב המונעים בבנזין לפי שעה החל מ-1 ביולי 2026

החל מ-1 ביולי 2026, האנוי תפעיל פיילוט של איסור שעתי על כניסת כלי רכב מונעי בנזין לתשעה רובעים בכביש הטבעת 1 כדי להפחית פליטות ולשפר את איכות האוויר.

האנוי אוסרת על כניסת כלי רכב בנזין ודיזל לפי שעה ב-9 רובעים בכביש הטבעת 1 החל מ-1 ביולי 2026.

אחר הצהריים של ה-26 בנובמבר, מועצת העם של האנוי אישרה החלטה להחליף את ההחלטה בנושא קריטריונים לפליטות נמוכות, המשמשת כבסיס ליישום אזורי פליטה נמוכים (LEZs) בעיר.

על פי ההחלטה, אזור פליטה נמוכה הוא אזור שבו כלי רכב מזהמים מוגבלים כדי לשפר את איכות האוויר. הקריטריונים לקביעת האזור כוללים: אזורים מוגנים בקפדנות ואזורים מוגבלים בפליטות; אזורים עם עומסי תנועה תכופים; איכות אוויר מתחת לממוצע במשך שנה לפחות.

קביעה זו, על פי מועצת העם של האנוי, שואפת להתקדם לעבר מודל ניהול תנועה בר-קיימא, תוך הפחתת הלחץ מריכוזם הגדול של כלי רכב ממונעים במרכז העיר, במיוחד באזורים צפופים החווים לעתים קרובות פקקי תנועה ממושכים.

ההחלטה קובעת מפת דרכים ליישום אזורי פליטה נמוכים בשלבים, תוך הרחבה הדרגתית מאזור הליבה המרכזי לחגורות. באופן ספציפי, שלב 1, החל מ-1 ביולי 2026: האנוי תפעיל פיילוט של אזורי פליטה נמוכים בחגורה 1, ב-9 רובעים, כולל: האי בה טרונג, קואה נאם, הואן קיאם, או צ'ו דואה, ואן מיו - קווק טו גיאם, בה דין, גיאנג וו, נגוק הא, טיי הו.

שלב 2, החל מ-1 בינואר 2028: אזור הפליטה הנמוכה מתרחב לכל אזור כביש הטבעת 1 ולחלק מכביש הטבעת 2, כולל 14 רובעים וקומונות: 9 רובעים בכביש הטבעת 1 והרובעים לאנג, דונג דה, קים ליין, באך מאי ווין טוי.

שלב 3, מ-1 בינואר 2030: תקף לכביש הטבעת 3 ואילך, שווה ערך ל-36 מחלקות וקומונות בכביש הטבעת 2 ובאזורים הבאים: Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Hoang, Phuong Liet, Phuong Liet, Phuong Liet, Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.

משנת 2031 ואילך, כל אזור העומד באחד הקריטריונים בסעיף 4 להחלטה יהיה זכאי לאזורי פליטה נמוכים.

אזור כביש הטבעת 1, העיר האנוי. גרפיקה: הואנג חאן

סוגים רבים של כלי רכב המונעים בבנזין ייאסרו לפי שעה

לצד הגדרת ההיקף, ההחלטה קובעת גם צעדים לפיקוח על כלי רכב באזורים בעלי פליטות נמוכות. באופן ספציפי, באזורים באזורים בעלי פליטות נמוכות, העיר לא תשקיע בכלי רכב חדשים ולא תאפשר רישום חדש של כלי רכב מנועים המשתמשים בדלקים מאובנים כאשר כלי הרכב הישנים פג תוקפם, במיוחד כאלה שבבעלות ארגונים.

האנוי תאסור גם על משאיות המונעות מדלק מאובנים במשקל של מעל 3.5 טון להיכנס לאזורים עם פליטות נמוכות, במטרה להפחית פליטות גדולות מכלי רכב כבדים.

בנוסף, באזור דל הפליטה, יוחמרו ההגבלות על הפעלת אופנועים המונעים בבנזין. בפרט, ייאסר על אופנועים וקטנועים המשתמשים בדלקים מאובנים להשתתף בפעילויות עסקיות בפלטפורמת יישומי התחבורה באזור דל הפליטה, ואיסור על אופנועים אחרים להיכנס לאזור בהתאם למסגרות זמן או באזורים ספציפיים.

אזור פליטות נמוך יגביל את הפעלתן של מכוניות שאינן עומדות בתקני הפליטה ברמה 4, ובסופו של דבר יאסור את התנועה באזור הפליטה הנמוך לפי שעה או לפי אזור. זהו צעד שמוערך כבעל השפעה גדולה על הרגלי הנסיעה במרכזי העיר, במיוחד עבור מכוניות ישנות ומכוניות שצורכות דלק רב.

תוך הידוק הפיקוח על כלי רכב המונעים בבנזין, האנוי יוצרת גם תנאים לרכבים ירוקים, כולל: כלי רכב ללא פליטות; כלי רכב מנועים המשתמשים באנרגיה נקייה, אנרגיה ירוקה; כלי רכב ידידותיים לסביבה וכו'.

לפי VNA

מקור: https://baohaiphong.vn/ha-noi-cam-theo-gio-mot-so-phuong-tien-chay-xang-dau-tu-1-7-2026-527877.html