האנוי מתפתחת במהירות, ומגשימה את המטרה של בניית עיר חכמה ומודרנית

קינתדוטי - בשנים האחרונות, המראה העירוני והכפרי של הבירה האנוי השתנה באופן דרמטי, ובו נבנה בהדרגה אזור עירוני חכם ומודרני...

הנוף העירוני והכפרי משתנה באופן דרמטי

על פי ועדת העם של האנוי, בשנים האחרונות השתנה באופן דרמטי המראה העירוני והכפרי של האנוי, ובנה בהדרגה אזור עירוני חכם ומודרני.

בניין דירות ישן ברובע טאנה שואן בק (מחוז טאנה שואן). צילום: תאי סאן

 

"פיתוח עיר הבירה האנוי 'תרבותית - מתורבתת - מודרנית' הוא משימה פוליטית חשובה במיוחד באסטרטגיה של בניית והגנה על המולדת ברוח של 'כל המדינה למען האנוי, האנוי למען כל המדינה'. זוהי אחריותה וחובתה של המפלגה כולה, של העם כולו, של המערכת הפוליטית כולה, והמשימה העליונה של ועד המפלגה, הממשלה ושל תושבי עיר הבירה האנוי."

תהליך פיתוח המערכת העירונית של בירת האנוי לא רק מקדם את הפיתוח הכלכלי -תרבותי-חברתי של הבירה, אלא גם של האזור, ויוצר תנאים להשתלבות בינלאומית של העיר ולהתפתח באופן שווה לבירות של מדינות מפותחות באזור.

יישום חוק ההון 2024 בפועל, עם יתרונות מהותיים בפיתוח בירת האנוי לאזור עירוני מודרני וחכם עם השפעות מובילות וגלישה, המחבר אזורים עירוניים; בעל רמת חיים ואיכות חיים גבוהים; פיתוח כלכלי, תרבותי וחברתי מקיף, ייחודי והרמוני.

בנוסף, בניית ועדת המפלגה והמערכת הפוליטית של הבירה האנוי יהיו באמת למופת, מאוחדות, נקיות וחזקות בכל ההיבטים, כפי שייעץ הנשיא הו צ'י מין לעתים קרובות במהלך חייו: "ועדת המפלגה של האנוי חייבת להיות דוגמה לוועדות המפלגה האחרות".

95 שנים חלפו מאז הקמתה, ועדת המפלגה של האנוי קידמה את מסורת הסולידריות, היצירתיות, הנחישות להתגבר על כל הקשיים והאתגרים, ובנתה את האנוי להיות עשירה יותר ויותר, מתורבתת ומודרנית, והפכה לסמל של האומה הוייטנאמית הגיבורה; האמונה והתקווה של תושבי המדינה כולה ובירת המצפון וכבוד האדם, עיר השלום... צעד אחר צעד משפרת את מעמדה ומעמדה של הבירה. "אלף שנות תרבות וגבורה", בניית האנוי להיות בירה תרבותית - מתורבתת - מודרנית, עיר המחוברת ברחבי העולם" - פרופסור חבר, ד"ר נגוין דאן טיין - מנהל המכון להיסטוריה של המפלגה (האקדמיה הלאומית לפוליטיקה של הו צ'י מין) .

במהלך תקופת השיקום והשיפוץ (1954-1960), האנוי הכניסה לשימוש 6 מבני ציבור ומגורים חדשים, 8 מבני תרבות וחינוכית. במהלך תקופת התוכנית הראשונה בת חמש השנים (1961-1965), האנוי המשיכה להשלים ולהכניס לשימוש 30 מבני ציבור ומגורים, 3 מבני מחקר מדעי, 31 מבני תרבות וחינוכית ו-15 מבני רפואה. אם במהלך 14 השנים שבין 1940 ל-1954, בהאנוי נבנו רק 4,600 מ"ר של בתים חדשים, הרי שבממוצע בכל שנה בתקופה שלאחר מכן נבנו מעל 10,000 מ"ר של בתים.

מאז 1960 נבנו אזורי דיור קיבוציים רבים לעובדים: קים ליאן; ג'יאנג וו; טאנה קונג... בתחום התחבורה, האנוי שיפצה את מסילת הרכבת האנוי-לאנג סון (בשנת 1955), את מסילת הרכבת האנוי-לאו קאי (בשנת 1956), את מסילת הרכבת הדרומית (בשנת 1957) ופתחה את נתיב הקאנו לנוסעים האנוי-תאי בין. כמו כן, במהלך תקופה זו, בהאנוי, מאות קילומטרים של דרכי עפר ישנות נסללו באבן, 17 קילומטרים של כבישים נסללו באספלט, ו-7 קילומטרים של דרכי אספלט חודשו לחלוטין.

בין השנים 1965 ל-1975, האנוי השלימה והכניסה לשימוש 320 מתקני ייצור, 58 מתקני רווחה, ו-36 מתקני תרבות וחינוך. בשנת 1975 נבנו 64,000 מ"ר של דיור, ו-26 בנייני קומות הושלמו. בתקופה שבין 1981 ל-1985, בניית תשתיות פיזיות וטכניות השיגה תוצאות ראשוניות, במיוחד בתחומי הדיור, התחבורה והתאורה העירונית (למעט בשנתיים 1978-1979).

בשנת 1985 הגיע שטח המגורים שהושלם לשיאו (155,000 מ"ר). נבנו בנייני גורדי שחקים כמו ת'אן שואן, קים ג'יאנג, אוניברסיטת באך קואה וקווינה לוי. למרות שעדיין לא היו אזורים עירוניים מודרניים, הם סיפקו במידה רבה את צרכי המחיה של האוכלוסייה.

במהלך תקופה זו הושלמו והוכנסו לשימוש פרויקטים גדולים רבים כגון: גשר טאנג לונג, גשר דונג, גשר צ'ואנג דונג, נמל המעבורת השחורה, כביש 6 (קטע האנוי - הא דונג), בית החולים ליולדות של האנוי, וייטנאם - בית החולים לילדים שבדיה, וייטנאם - ארמון התרבות של ארגון הידידות הסובייטי (כיום ארמון התרבות של ארגון הידידות). במקביל, לעיר הייתה מדיניות לשפץ את רשת המתח הנמוך ואספקת המים במרכז העיר, ובנתה תוכנית תנועה מאוחדת לפיתוח עירוני - במרכז העיר.

לאחר 1986, פיתוח הדיור, ובמיוחד דיור מתוכנן ובנייני דירות רבי קומות, רשם התקדמות ניכרת. תקופה 2001-2005: העיר בנתה 4.8 מיליון מ"ר של דיור, השווה לכלל שטח הדיור שהוכנס לשימוש בתקופה 1955-1995. שטח הדיור על פי פרויקטים מתוכננים, בנייני רבי קומות מודרניים וקרנות דיור המשרתות את תושבי הגירה היוו חלק הולך וגדל. שירותים ציבוריים חיוניים כמו חשמל ומים שופרו והורחבו באופן משמעותי, וסיפקו שירותים איכותיים יותר לתושבים. מערכות הדואר והתקשורת שודרגו כדי לעמוד בסטנדרטים מתקדמים.

האנוי השלימה והכניסה לשימוש את קו הרכבת העירוני קאט לין - הא דונג ואת קו הרכבת מספר 3, הקטע העילי נהון - קאו גיאי, מה שמאיץ את התקדמות הקטע התת-קרקעי מקאו גיאי לתחנת הרכבת האנוי. צילום: תאי סאן

יחד עם זאת, האנוי ביצעה שלושה התאמות עיקריות בגבולות המנהליים. בתחילה, פותחה רשת התחבורה הציבורית, תכנון כביש הטבעת, גשרים ומערכות אוטובוסים תוכננו; דיור ובנייני דירות רבי קומות התמקדו בפיתוח (קאו גיאי; טאנה שואן; נאם טאנג לונג - אזור צ'יפוטרה האנוי; טרונג הואה - אזור נאן צ'ין; אזור מיי דין...).

משנת 2008 ועד היום, תכנון עירוני, בנייה וניהול, סדר תנועה ובטיחות עברו שינויים חיוביים. המרחב העירוני הורחב, מראה הבירה השתנה רבות, והפכה לבהירה, ירוקה, נקייה ויפה יותר; מרווחת יותר, מתורבתת ומודרנית יותר, ויצרה אזורים עירוניים חדשים ומתורבתים ומודרניים רבים כגון: Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City...

השקעה בבניית 18 גשרים מעל נהר האדום, פרויקטים רבים ועבודות תנועה

פרויקטים ועבודות תנועה רבים נפרסו, הופעלו וקודמו ביעילות. העיר השלימה והכניסה לשימוש את קו הרכבת העירוני קאט לין - הא דונג ואת קו הרכבת מספר 3, הקטע העילי נהון - קאו גיאי, מה שהאיץ את התקדמות הקטע התת-קרקעי מקאו גיאי לתחנת הרכבת האנוי.

יחד עם הסגירה הבסיסית של כביש טבעת 1, כביש טבעת 2, כביש טבעת 3, האנוי והפרובינציות הונג ין ובק נין מיישמות במרץ את פרויקט כביש טבעת 4 - אזור הבירה... כאשר המסלול יופעל, הוא יפתח מרחב, וייצור תנופת פיתוח נוספת עבור כל אזור דלתת הנהר האדום.

פרויקט כביש הטבעת 5 מתוכנן לעבור דרך האנוי ו-7 מחוזות סמוכים: וין פוק, תאי נגוין, בק ג'יאנג; האי דונג; תאי בין, הא נאם, הואה בין. לאחר השלמתו, הוא יכפיל את השפעתה של הבירה האנוי באזור הצפוני וכן על המדינה כולה.

נכון לעכשיו, האנוי ממקדת משאבים בהשקעה בבניית 18 גשרים מעל נהר האדום. בתמונה: נקודת מבט של גשר טו ליאן שאושרה על ידי ועדת העם של האנוי.

נכון לעכשיו, האנוי ממקדת משאבים בהשקעה בבניית 18 גשרים מעל הנהר האדום (8 גשרים נבנו וגשר לונג ביין שופץ; 9 גשרים חדשים ייבנו. נכון לעכשיו, אושר פרויקט ההשקעה לבניית 3 גשרים נוספים (הונג הא, מה סו, ואן פוק). מועצת העם של העיר אישרה החלטה המאשרת את מדיניות ההשקעה עבור 3 גשרים, ביניהם: גשר טו ליאן, גשר טראן הונג דאו וגשר נגוק הוי) בהשקעה כוללת של כמעט 48,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

בנוסף לכך, האנוי התאימה והשלימה את רשימת 35 הפרויקטים והעבודות לרכישת קרקעות בשנת 2025 באזור. ביניהם, ישנם פרויקטים עירוניים גדולים רבים כגון: אזור עירוני G29, מחוז דונג אן, בשטח של 218.44 דונם; אזור עירוני G4, מחוז דונג אן, 169.43 דונם; אזור עירוני יוקרתי חדש מה לין, 189.6 דונם; אזור עירוני חדש ויין סון, טאון סון טיי, 125 דונם...

לגייס את כל המשאבים בצורה המקסימלית, לגוון את שיטות ההשקעה, לזהות מנגנונים ומדיניות ספציפיים להאצת ההתקדמות, לשאוף להשלמת 14 קווי רכבת עירוניים, באורך כולל של 550 ק"מ, לפני 2035, כדי לקדם פריצות דרך בתשתיות. עבודות שיפוץ וייפוי עירוניות מתוחזקות באופן קבוע, ויוצרות ציוויליזציה עירונית, כולל מספר רחובות לדוגמה; לשפץ ולבנות גני פרחים ופארקים חדשים רבים; לשתול עצים בהתאם למערכות חשמל וכבלים תת-קרקעיות.

ליישם בנחישות צעדים להתמודדות עם זיהום הסביבה

על פי הערכת ועדת העם של האנוי, אחת הנקודות הבולטות היא שהמראה הכפרי השתנה באופן חיובי כלפי הציוויליזציה והמודרניות. בניית אזורים כפריים חדשים, אזורים כפריים חדשים מתקדמים ואזורי כפר חדשים לדוגמא השיגה תוצאות חיוביות. עד כה, 18/18 מחוזות ועיירות עמדו בסטנדרטים כפריים חדשים; 382/382 (100%) קומונות עמדו בסטנדרטים כפריים חדשים; 188/382 קומונות עמדו בסטנדרטים כפריים חדשים מתקדמים (49.2%), 76 קומונות עמדו בסטנדרטים כפריים חדשים לדוגמא - והשיגו את תוכנית 2024.

בנוסף, האנוי מיישמת בנחישות צעדים להתמודדות עם זיהום סביבתי ברוח רדיקלית, מעשית ומקיפה כדי לפתור את זיהום הסביבה באופן יסודי. בפרט, מתמקדת באיסוף, הובלה וטיפול בפסולת באמצעות טכנולוגיה מודרנית, מעגלית וידידותית לסביבה; ביטול הצפות מקומיות; החייאת נהרות, ניצול היתרונות הפוטנציאליים של שטח פני המים של מערכות נהרות, אגמים וכו' לקראת בניית כלכלה דלת פליטות, שימוש באנרגיה נקייה וכו'.

לאחר 70 שנות בנייה ופיתוח, האנוי התגברה בעקביות על קשיים ואתגרים רבים, השיגה הישגים גדולים רבים, הראויים למעמדה ולתפקידה של הבירה, כ"מרכז העצבים הפוליטי והמנהלי הלאומי, לב ליבה של המדינה כולה; מרכז מרכזי של כלכלה, תרבות, חינוך והכשרה, מדע וטכנולוגיה ואינטגרציה בינלאומית". המשך כתיבת היסטוריה הרואית, הטמעת חותם על מפת בירות המדינות ברחבי העולם - אלה הן ההנחות הבסיסיות להתפתחות מהירה של האנוי, להפוך לבירה תרבותית, מתורבתת ומודרנית, יחד עם המדינה כולה להתקדם בעוצמה לעידן חדש - עידן הפיתוח הלאומי.

 

האנוי מובילה את המדינה ביישום עבודות ביטוח לאומי ורווחה, ומשפרת את איכות חייהם של אנשים.

על פי הערכת ועדת העם של האנוי, לצד קידום פיתוח כלכלי, הבטחת הביטחון הסוציאלי ושיפור חייהם של אנשים תמיד היו במוקד ודאגה של העיר. לאחר ההרחבה, התוצר המקומי הגולמי הממוצע לנפש בהאנוי עמד על 28.1 מיליון דונג וייטנאמי לנפש. בשנת 2010 הוא עלה ל-37.1 מיליון דונג וייטנאמי; בשנת 2013 הוא עלה ל-63.3 מיליון דונג וייטנאמי; בשנת 2024 הוא הגיע ל-163.5 מיליון דונג וייטנאמי לנפש. האנוי גייסה את השתתפותם של כל המערכת הפוליטית, ארגונים, יחידים ועסקים כדי ליישם באופן נחוש ומקביל מדיניות וצעדי הביטחון הסוציאלי.

מדיניות המדינה עבור אנשים עם שירותים ראויים, משקי בית עניים, משקי בית קרובים לעוני, מקבלי הגנה חברתית, קשישים, נכים, מיעוטים אתניים וכו' מיושמת בצורה נכונה, מספקת ובמהירות. האנוי מפרסמת ומיישמת מדיניות ספציפית רבות ייחודית להאנוי בנושאי רווחה חברתית; רמת העוני של האנוי תמיד גבוהה מהממוצע הארצי. הושלמה בנייתם ​​של 10,000 בתים עבור אנשים עם שירותים ראויים, תמכה בבניית בתים חדשים ותיקונה של 7,565 בתים עבור משקי בית עניים.

יישום יעיל של תוכנית היעד הלאומית לצמצום עוני בר-קיימא; בהשוואה לשנת 2019, בשנת 2023 שיעור העוני הרב-ממדי בבירה ירד מ-0.21% ל-0.031%; שיעור האבטלה הכללי ירד מ-2.11% ל-1.89%; שיעור כיסוי ביטוח הבריאות עלה מ-88.3% ל-95.25%. האנוי היא היישוב עם מדד הפיתוח האנושי הגבוה ביותר במדינה על פי מדידת תוכנית הפיתוח של האו"ם, המשקף 3 היבטים: בריאות, ידע והכנסה.

עד כה, בהאנוי יש 19 מתוך 30 מחוזות ללא משקי בית עניים, מתוכם 5 מחוזות ללא משקי בית קרובים לעניים. עניינים אתניים זכו לתשומת לב, הפיתוח החברתי-כלכלי של אזורי מיעוטים אתניים התפתח במקביל, חייהם של מיעוטים אתניים השתפרו משמעותית; מאז 2018, לא היו קומונות או כפרים במצבים קשים במיוחד.

מקור: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phat-trien-but-pha-hien-thuc-muc-tieu-xay-dung-do-thi-thong-minh-hien-dai.html