מחוז האי דונג אישר תוכנית לבניית 3 גשרים ודרכי גישה לגשר.

[מודעה_1]

פרויקט גשר טאן אן וכביש הגישה המתחבר לכביש הלאומי 18 (צ'י לין סיטי) מוערך בהשקעה כוללת של 600 מיליארד וונד.

הוועדה העממית של מחוז האי דונג הצהירה כי ההשקעה נועדה להתחבר לפרויקט סלילת הכבישים החדש המחבר את צומת כביש המחוז 390 לכביש לאומי 18, הקטע העובר דרך מחוז נאם סאק, במטרה להשלים בהדרגה את ציר התחבורה הבין-אזורי המחבר את כביש לאומי 5 עם כביש לאומי 18 מהעיר האי דונג דרך גשר האן, דרך מחוז נאם סאק ועד לעיר צ'י לין. הדבר יקל על העומס במערכת התחבורה הנוכחית, במיוחד בכביש לאומי 37, וישלים בהדרגה את מערכת התחבורה האזורית בהתאם לתוכנית.

מימון הפרויקט מגיע מתקציב מחוז האי דונג, במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025. מתוך ההשקעה הכוללת של 600 מיליארד דונג וייטנאמי, העלות המשוערת לפיצויים, תמיכה ויישוב מחדש היא מעל 90.1 מיליארד דונג וייטנאמי, עלויות הבנייה מהוות כמעט 431.5 מיליארד דונג וייטנאמי, וכן הוצאות אחרות כלולות. הפרויקט מתוכנן לביצוע בין השנים 2023 ו-2025.

נקודת ההתחלה של הפרויקט מצטלבת עם כביש לאומי 18 (בקירוב בקילומטרים 33+365) בצ'י מין וורד (עיר צ'י לין); נקודת הסיום נמצאת בקירוב בקילומטרים 3+485.47 בקהילת נאם טאן (מחוז נאם סאצ'). האורך הכולל של המסלול הוא כ-3.5 ק"מ.

פרויקט זה הוא פרויקט קבוצה B, כאשר מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז האי דואנג היא המשקיעה.

ועדת הכלכלה והתקציב של מועצת העם המחוזית האי דונג הצהירה כי החלטת מועצת העם המחוזית לגבי מדיניות ההשקעה בפרויקט זה נמצאת בסמכותה. נקבע כי הפרויקט עולה בקנה אחד עם התכנון הנוכחי והכרחי להשקעה.

גשר נהר קין מון והכביש המחבר בין הצומת העילית לכביש לאומי 5 הוא פרויקט מקבוצה B, כאשר מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז האי דונג היא המשקיעה.

הוועדה העממית של מחוז האי דונג הודיעה כי הצומת המחבר את כביש לאומי 17B עם כביש לאומי 5, את מסילת הרכבת האנוי -חיי פונג ואת כביש הגישה לגשר נהר קין מון המוביל לכביש המחוזי 389B (העיר קין מון), אשר מוכן להשקעה על ידי הוועדה העממית של העיירה קין מון, נמצא כעת בהכנה.

השקעה בבניית גשר נהר קין מון ובכביש המחבר המחבר את הצומת העילי עם כביש לאומי 5 חיונית לחיבור סינכרוני של שני הפרויקטים וליצירת ציר תחבורה המחבר את העיר קין מון עם מחוז קים טאן ואת מחוז האי דונג עם מחוז קוואנג נין והעיר האי פונג, ותתרום להפחתת עומסי תנועה בדרכים עמוסות תנועה (במיוחד כביש לאומי 17B).

היקף ההשקעה משתרע מנקודת ההתחלה המחברת את הצומת העילי עם כביש לאומי 5 ועד לנקודת הסוף המחברת את הכביש מעל גשר נהר קין מון עם כביש מחוזי 389B, שהושקע על ידי הוועדה העממית של העיר קין מון. אורך המסלול הכולל הוא כ-1.55 ק"מ, והוא ממוקם בקהילת ת'ונג צ'ואן, העיר קין מון (מחוז האי דונג).

בנוגע לתוכן והיקף ההשקעה, הוועדה העממית המחוזית מציעה בניית קטע גשר יחיד מעל נהר קין מון (משמאל) ברוחב 12 מטר. כביש הגישה יתוכנן לפי הסטנדרטים של כביש מסוג III באזור מישורי עם רוחב בסיס של 12 מטר. מהירות התכנון היא 80 קמ"ש, עם ריצוף בטון אספלט A1 בדרגה גבוהה. הפריטים הבאים ייבנו בו זמנית: מחלף (מחלף), ניקוז, גינון, תאורה, מערכת איתות, ארגון בטיחות בדרכים ושיקום תשתיות טכניות קשורות.

ועדת העם המחוזית צופה השקעה כוללת של 600 מיליארד דונג וייטנאמי עבור הפרויקט מתקציב המחוז במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025. הפרויקט יבוצע בעיר קין מון ובמחוז קים טאן (מחוז האי דונג) במהלך התקופה 2023-2025.

ועדת הכלכלה והתקציב של מועצת העם המחוזית האי דונג העריכה כי הפרויקט הוא חלק מציר תחבורה אזורי, התורם להרחבת המרחב העירוני ויוצר תנופה והזדמנויות חדשות לפיתוח חברתי-כלכלי ביישובים בתוך המחוז. הפרויקט תואם גם את הנחיית ראש הממשלה במהלך ישיבת העבודה שלו עם מחוז האי דונג, לפיה "להתמקד בפיתוח מערכת תשתית מקיפה ומודרנית, ובמיוחד תשתית תחבורה, המחברת בתוך ובין אזורים כדי לנצל בצורה יעילה יותר את הפוטנציאל ולפתוח הזדמנויות פיתוח חדשות".

הוועדה העממית של מחוז האי דונג הציעה השקעה של כמעט 469.5 מיליארד דונג וייטנאמי לבניית כביש הגישה החדש לגשר קיי בקאם גיאנג והארכת כביש באורך 33 מטרים (דרך מחוז קאם גיאנג) המתחבר לכביש וו קונג דאן (עיר האי דונג).

על פי ועדת העם המחוזית, ההשקעה בפרויקט נחוצה כדי להשלים את ציר התחבורה הבין-אזורי המחבר את רחוב וו קונג דאן (העיר האי דואונג) לעיירה קה סאט (בין ג'יאנג), ומתחבר לצומת הכבישים המהירים האנוי-חיי פונג בכביש המחוזי 392. הפרויקט יתחבר גם לכבישים עורקיים ראשיים קיימים, ויפתור עומסי תנועה ובעיות בטיחות באזור קאו קיי.

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כמעט 469.5 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב מחוז האי דואונג במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025.

היקף ההשקעה בפרויקט כולל שני מקטעים. נקודת ההתחלה של הקטע המורחב ברוחב 33 מטרים המחבר את כביש וו קונג דאן (לא כולל הקטע שאורכו 1.79 ק"מ דרך פארק התעשייה דאי אן) מחוברת לפרויקט שיפוץ והרחבת כביש וו קונג דאן, המחבר את העיר האי דונג עם רובעי קאם ג'יאנג ובין ג'יאנג, בו מושקעת עיריית האי דונג; נקודת הסיום שלו מתחברת לכביש ברוחב 33 מטרים דרך פארק התעשייה המורחב דאי אן. נקודת ההתחלה של כביש הגישה לגשר קיי החדש מצטלבת עם כביש מחוזי 394 בקילומטר 6+700 בקהילת קאם דונג (מחוז קאם ג'יאנג), ונקודת הסיום שלו מתחברת לתחילתו של גשר קיי החדש (הגשר מעל נהר סאט).

היקף פינוי הקרקע כולל את שטח הקרקע שיירכש לצורך בניית כביש הגישה החדש לגשר צ'אי והארכה באורך 33 מטר המחברת את כביש ווּ קוֹנְג דָאן (לא כולל כביש באורך 1.79 ק"מ דרך פארק התעשייה דָאי אן) ואת היקף פינוי הקרקע עבור פרויקט ההשקעה לבניית גשר צ'אי החדש, על תוואי העוקף של כביש מחוזי 394, במחוז היי דונג.

ועדת הכלכלה והתקציב של מועצת העם המחוזית האי דונג הצהירה כי רשימת מסמכי הפרויקט שהוגשה על ידי ועדת העם המחוזית תואמת בעיקרה את תקנות חוק ההשקעות הציבוריות. דו"ח ההערכה קבע את הצורך בהשקעה בפרויקט ושילב את חוות דעתן של המחלקות והסוכנויות הרלוונטיות.

[מודעה_2]
קישור למקור