המכס ומחוז לאנג סון הסכימו על תוכנית ניהול ליישום שער הגבול החכם.

בישיבת העבודה ב-10 בדצמבר 2025, מנהיגי מחלקת המכס וועדת העם של מחוז לאנג סון הסכימו על נושאים חשובים רבים לתיאום והאצת יישום פרויקט הפיילוט לבניית שער גבול חכם, שמטרתו מודרניזציה של פעילויות היבוא והיצוא, שיפור יכולת שחרור המכס והגדלת הקישוריות עם סין.

להאיץ את מפת הדרכים ליישום ולחזק את "הקשרים הרכים".

בהתאם להחלטה מס' 2521/QD-BTC מיום 24 באוקטובר 2024 של משרד האוצר בנוגע להוצאת התוכנית ליישום המשימות בהחלטה מס' 865/QD-TTg בנוגע לפרויקט פיילוט לבניית שערי גבול חכמים, ב-31 ביולי 2025, שלח המכס של וייטנאם מכתב למינהל הכללי של המכס של סין בנוגע להגשת טיוטת הסכם שיתוף פעולה והציע מסגרת זמן למשא ומתן בין הצדדים בנושא "הסכם שיתוף פעולה בין משרד האוצר של הרפובליקה הסוציאליסטית של וייטנאם למינהל הכללי של המכס של סין בנוגע לשיתוף נתוני ומידע על סחורות יבוא ויצוא לצורך יישום פיילוט של שערי גבול חכמים".

המינהל הכללי של המכס של סין מינה את המכס של נאנינג להוביל את חילופי הדברים והמשא ומתן עם המכס של וייטנאם. בהתאם לכך, בתגובה למכתב ממכס וייטנאם, המכס של נאנינג הודה כי שיפור "הקישוריות הרכה" של שער הגבול החכם בין וייטנאם לסין הוא אחת המשימות החשובות בקידום בניית שער הגבול החכם, הכולל שיתוף מידע ונהלי ניטור סחורות.

לכן, שני הצדדים לומדים במשותף את ההסכם ויישמו בקרוב את המשא ומתן כמתוכנן. הצד הסיני הציע שווייטנאם תיישם בהקדם "הצהרה מוקדמת" עבור סחורות מיובאות כדי להקל על הפעלת שערי גבול חכמים ולשפר את יעילות שחרור המכס.

עם זאת, רשות המכס של נאנינג מאמינה שהמשימה המרכזית בבניית שער הגבול החכם היא כעת השלמת התשתית (חיבור קשיח). בנתיבי הובלת המטענים הייעודיים הוא Huu Nghi - Huu Nghi Quan ו-Tan Thanh - Po Chai, סין השלימה למעשה את התשתית, אך התקדמות הבנייה בווייטנאם עדיין איטית, כאשר לפריטים רבים עדיין אין תאריך סיום מוגדר.

נכון לעכשיו, משרד ניהול הגבולות של המחוז האוטונומי גואנגשי ג'ואנג מיישם באופן פעיל יוזמה זו. בתחילה, משרד ניהול הגבולות של גואנגשי יצר קשר עם מפעלים וייטנאמיים רלוונטיים; עם זאת, וייטנאם טרם הקצתה מיזם להפעלת מחסנים במעבר הגבול.

לכן, הצד הסיני הציע שהצד הווייטנאמי יזהה במהירות את הגוף האחראי לבניית שער הגבול החכם, בהתבסס על התוכנית שנקבעה, ויאיץ את השלמת משימות קשורות כגון בניית תשתיות, שיתוף מידע וקישוריות, ונהלי ניטור... על מנת להתחיל בקרוב את פעולת הפיילוט של שער הגבול החכם.

דורש תשתית מסונכרנת וניהול מאוחד.

במהלך הפגישה, ראשי מחלקת המכס והוועדה העממית של מחוז לאנג סון הודו כי בעוד שסין השלימה למעשה את הקשר הקשה, התקדמותה של וייטנאם עדיין איטית בכמה היבטים.

בהדגשת נקודה זו, הצהיר סגן מנהל מחלקת המכס, או אן טואן, כי הפעלת מודל של שערי גבול חכמים - שבו כלי רכב מונחים אוטומטיים (IGV) ועגורנים אוטומטיים מחליפים עבודה אנושית - דורשת סינרגיה מוחלטת בין תשתית פיזית לתהליכים דיגיטליים. לכן, העדיפות המיידית היא לטפל בנושא תכנון אזורי הקרקע הפונקציונלי.

סגן המנהל או אן טואן ביקש ממחוז לאנג סון לזהות בהקדם את המסלול עבור כלי רכב ייעודיים של ה-IGV, את האזור להתקנת ציוד ניטור ומחסומים אלקטרוניים, ולהקצות מפעלים להשקעה במחסנים כדי להבטיח חיבור תשתיות בזמן עם המדינה השכנה.

יתר על כן, על מנת שהתהליך יתפתח בהתאם למציאות באזור שער הגבול החכם, מחלקת המכס זקוקה לתיאום הדוק עם הוועדה העממית של מחוז לאנג סון בתכנון אזור שער הגבול החכם ובהסכמה על שיטות ניהול.

סגן היו"ר הקבוע של ועדת העם של מחוז לאנג סון, דין הוא הוק, נואם בישיבת העבודה.

נציגים ממחלקת המכס הדגישו כי מחוז לאנג סון צריך לפתח תוכנית לרכישת ציוד מיוחד הדרוש לבדיקה, פיקוח ובקרה ממלכתיים של המכס כדי להוביל לפיילוט לבניית שער גבול חכם.

השקעה בציוד ייעודי לפיקוח, פיקוח ובקרה ממלכתיים על המכס הכרחית ליישום הפיילוט של פרויקט שער הגבול החכם. משרד המכס ציין גם כי יש לקבוע את רמת ההשקעה במהלך דיונים ושיתופי פעולה בין סוכנות המכס לוועדת העם של מחוז לאנג סון בנוגע להתקדמות התשתית הנוכחית בשער הגבול החכם.

באופן ספציפי, בתכנון אזורים פונקציונליים בתוך אזור שער הגבול החכם, תרשים התכנון של ועדת העם המחוזית של לאנג סון חייב לתאר ולהראות בבירור את מיקומם של מסלולי רכבי IGV, אזורי אחסון סחורות יבוא, אזורי אחסון סחורות ייצוא, אזורי התקנת מכונות סריקת מכולות ואזור המבנים המנהליים עבור הסוכנויות הרלוונטיות בתוך אזור שער הגבול החכם.

יתר על כן, נדרש תיאום הדוק כדי לסיים את סיום סעיפי ההשקעה וליישם תשתית מסונכרנת וחיבורי מסדי נתונים עם סין לצורך הפעלת הפיילוט של שער הגבול החכם. באופן ספציפי, הוועדה העממית של מחוז לאנג סון צריכה לספק לרשות המכס מידע על היחידה המשקיעה ומנהלת את מערכות ה-IGV (רכב מודרך עצמאי) ומערכות עגורן אוטומטיות; ועל הארגון המשקיע במחסנים ובמתקני אחסון לסחורות יבוא וייצוא באזור שער הגבול החכם.

בסוף ישיבת העבודה, מנהיגי מחוז לאנג סון וראשי מחלקת המכס הביעו את נחישותם להקים קו חם לתיאום ולטפל באופן מיידי בכל בעיה שיתעוררה. סגן המנהל או אן טואן, שנציג מחלקת המכס, אישר כי מחלקת המכס תעבוד לצד מחוז לאנג סון כדי להפוך את שער הגבול הואו ​​נגי - הואו ​​נגי צ'ואן למודל לטרנספורמציה דיגיטלית, תוך מימוש המטרה של שחרור ממכס 24/7 ומזעור עלויות לוגיסטיקה עבור עסקים.

מקור: https://daibieunhandan.vn/hai-quan-va-tinh-lang-son-thong-nhat-phuong-an-quan-ly-trong-trien-khai-cua-khau-thong-minh-10400161.html