בבוקר ה-22 בנובמבר, קבוצת וייטנאם איירליינס (הכוללת את וייטנאם איירליינס, פסיפיק איירליינס ו-VASCO) הודיעה על אספקת יותר מ-650,000 מושבים נוספים, השווה ערך ליותר מ-3,000 טיסות בקווים פנים-ארציים בווייטנאם לקראת ראש השנה הירחי 2025.

בהתאם לכך, מ-13 בינואר 2025 עד 12 בפברואר 2025 (כלומר, מ-14 בדצמבר, שנת הדרקון ועד 15 בינואר, שנת הנחש), קבוצת וייטנאם איירליינס תספק יותר מ-650,000 מושבים, השווה ערך ליותר מ-3,000. טִיסָה בטיסות פנים בווייטנאם.
הגדלת מספר הטיסות תביא את מספר המושבים הכולל ברשת הטיסות הפנימיות של קבוצת וייטנאם איירליינס ליותר מ-2.15 מיליון מושבים, השווה ערך ליותר מ-11,000 טיסות.
הטיסות המוגברות מתמקדות בקווים המשרתים את הצרכים של מפגשים משפחתיים ונסיעות באביב במהלך טט כמו בין האנוי להו צ'י מין סיטי, נה טראנג, דה נאנג, פו קווק, וין; בין הו צ'י מין סיטי לדה נאנג, Hai Phong, Hue, Thanh Hoa, Quy Nhon, Pleiku, Chu Lai, Dong Hoi, Vinh...
על פי חברות תעופה, טיסות רבות במהלך ראש השנה הירחי הנוכחיות בעלות שיעור תפוסת מושבים של עד 70-80%, בדגש על טיסות מהו צ'י מין סיטי למחוזות הצפוניים והמרכזיים כמו טאנה הואה , קווי נון, צ'ו לאי, דונג הוי...
מספר המבקרים צפוי להמשיך ולעלות בצורה חדה בחודש הבא.
על פי סקר באתרי האינטרנט של חברות התעופה Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways ו-Vietravel Airlines לקראת ראש השנה הירחי 2025, מחירי כרטיסי הלוך ושוב בין ה-25 בינואר ל-2 בפברואר 2025 (מ-26 בדצמבר ועד ה-5 של טט) המשיכו לעלות בחדות, כפול ממחירם בימים רגילים וגבוה מהסקר שנערך לפני חודשיים.
מסלול טיסה נוכחי הו צ'י מין סיטי - האנוי וייטג'ט רושמת את המחיר הזול ביותר של 7.2 מיליון דונג וייט הלוך ושוב, בעוד חברות תעופה אחרות כמו וייטנאם איירליינס, במבו איירווייז וויטרבל איירליינס נעות בין 7.3 ל-7.5 מיליון דונג וייט הלוך ושוב. בהשוואה לחודשיים שעברו, מחיר הכרטיס עלה בכ-300,000 דונג.
באופן דומה, חברת התעופה וייטג'ט פתחה מכירת כרטיסים הלוך ושוב להו צ'י מין סיטי - טאן הואה במחיר של 7.3 מיליון דונג וייטנאם איירליינס במחיר של 10 מיליון דונג וייטנאם איירליינס. ראוי לציין כי הקו הו צ'י מין סיטי - דונג הוי "אזל" בימי השיא, 24 עד 25 בינואר.
הקו הו צ'י מין סיטי - דא נאנג עולה כעת 5 מיליון דונג וייט הלוך ושוב, בעוד שהקו הו צ'י מין סיטי - קיו נון עולה בין 5.2 ל-5.9 מיליון דונג וייט הלוך ושוב.
נציגי הסוכנים אמרו שמחירי כרטיסי הלוך ושוב לטסט 2025 נעים בין 800,000 ל-1.2 מיליון דונג וייט לכרטיס בהשוואה לימים רגילים. הקו הו צ'י מין סיטי - האנוי, אם הוזמן בשעות השיא, יעלה בין 6-8 מיליון דונג וייט הלוך ושוב, גבוה משמעותית מטסט 2024 שעומד על 6-6.7 מיליון דונג וייט הלוך ושוב.
קבוצת וייטנאם איירליינס מתכננת גם לחכור 4 מטוסי איירבוס A320/A321 נוספים, כולל 2 מטוסים בחכירה רטובה (כולל צוות טיסה) כדי לשרת את עונת השיא של טט. כל מטוס צפוי לבצע 180 טיסות במהלך אירוע זה.
דבר עם חברת התעופה הפרטית Tuoi Tre Online מסרה כי בקרוב תוסיף 2,000 מושבים ביום לטיסות טט. אדם זה העריך כי כרטיסי טיסה לטט יהיו קשים להשגה כרגיל, ולכן על הנוסעים לתכנן מראש את נסיעתם ולקנות כרטיסים מוקדם כדי להימנע ממצב שבו הכרטיסים נגמרים קרוב למועד הטיסה.
במיוחד בכמה נתיבים פרובינציאלים, הביקוש לנסיעות גדל באופן דרמטי אך תדירות הטיסות אינה גבוהה, כך שלעתים קרובות יהיה מחסור בכרטיסים ומחירים גבוהים.
מָקוֹר
תגובה (0)