נוסעים נרגשים לחוות את רכבת היוקרה, נעימה כמו מלון

הערב (20 באוקטובר), קיימה תאגיד הרכבות של וייטנאם טקס השקה לרכבת האיכותית SE19/SE20, האנוי - דא נאנג. בשיחה עם כתבי עיתון ג'יאו טונג, אמר מר דאנג סי מאן, יו"ר מועצת חברי תאגיד הרכבות של וייטנאם, כי הרכבת השקיעה בשיפוץ ושדרוג הקרונות כדי לבנות למותג הרכבת האיכותית SE19/SE20 זהות משלה ולשפר את האסתטיקה כדי למשוך נוסעים במסלול האנוי - דא נאנג.

תאגיד הרכבות של וייטנאם בוחר את צוות דיילי הרכבת (קברניטי רכבת, צוות שירות) בעלי ניסיון, מראה טוב, כישורים, ניסיון בתקשורת ובעיקר יכולת לתקשר באנגלית. דגם המדים תוכנן במיוחד עבור צוות רכבת זה.

קרון הרכבת נסגר בקרשים והותקן בו מצע חדש.

קרונות הרכבת מתמקדים בשיפוץ ושדרוג ציוד עליו הביעו הנוסעים בעבר הערות רבות, כגון: מערכת המיזוג מתוכננת עם כפתור כוונון יציאת אוויר כך שהנוסעים יכולים להתאים את הטמפרטורה וכיוון הרוח בהתאם לצרכיהם; חדר השירותים מצויד בציוד סניטרי מחרסינה; צוות ניקיון מקצועי מסודר...

במכוניות נוסעים, מותקנים מיכלי מים חמים חדשים ואביזרים סניטריים קרמיים בתאי הרחצה והשירותים, היוצרים תחושה נקייה ומפנקת.

עבור קרון המסעדה, הרכבת השקיעה בשיפוץ מלא של פנים הקרון כך שהנוסעים יוכלו ליהנות בנוחות מקפה או ארוחות ברכבת ולהתפעל מהנוף הטבעי שבחוץ.

גב' נגוין ביץ' ואן (נאם נגו, האנוי) סיפרה שהיא נוסעת לעתים קרובות במטוס. בטיול הזה לדה נאנג, היא החליטה לנסוע ברכבת כדי לחוות זאת ושמחה מאוד להיות על הרכבת הראשונה. "הרכבת נקייה ויפה יותר מבעבר; מחיר הכרטיס סביר. אם הרכבת נוחה יותר, איכות השירות טובה ואיכות ההיגיינה מובטחת, אבחר לנסוע ברכבת בעתיד", אמרה גב' ואן.

שני נוסעים מצרפת אמרו שהם מאוד התרגשו לנסוע ברכבת הזו להואה. הרושם הראשוני שלהם היה שהיא נקייה ונוחה. נאמר להם שיש הרבה שירותי אוכל ושתייה ברכבת, כדי שיוכלו לחקור ולחוות.

בנוגע לשירותים, כדי להגביר את הנוחות לנוסעים, הרכבת פרסה אפליקציית מכירות באמצעות סריקת קודי QR ברכבת. כאשר רוצים להזמין מוצרים אזוריים ב-34 מחוזות וערים או מוצרים ברכבת המוגשת לאורך כל הנסיעה, נוסעים יכולים להשתמש בסמארטפונים שלהם כדי לסרוק את קוד ה-QR כדי לגשת לקישור לאתר המכירות. בדף זה, הנוסעים יכולים לבחור בחופשיות את המנות האזוריות הרצויות ליהנות מהן ישירות ברכבת או להביא הביתה כמתנה. בתמונה, הנוסעים נהנים לחוות את הרכבת הראשונה.

מר דאנג סי מאן אמר כי לעת עתה, הרכבת תשמור על מחיר הכרטיסים כפי שהוא כעת, על מנת למשוך נוסעים, כך שנוסעים יבחרו לנסוע ברכבת, למרות שזמן הנסיעה איטי יותר מאמצעי תחבורה אחרים, אך החוויה מעניינת ונוחה. בטווח הארוך, הרכבת תשכפל את מודל הרכבת הזה לקווים אחרים. במקביל, היא שואפת לבנות רכבת כמו מלון, שתענה על פלח הלקוחות עם הצורך לנסוע ברכבת; באותו זמן, הרכבת תהפוך למקום מנוחה ומגורים לאחר כל טיול וטיול במהלך היום כדי לעבור למקום הבא. בתמונה, קרון המושבים של הרכבת SE19/SE20.

כמו כן, מסרה הרכבת כי במקביל לשיפוץ הציוד ואיכות השירות, שירותי הרכבת בתחנת האנוי ובכמה תחנות מרכזיות, החל מ-20 באוקטובר, יופעלו חדרי המתנה VIP לשירות נוסעי הרכבת. בהתאם לכך, נוסעים ברכבות SE19/SE20 ובכמה רכבות איכותיות אחרות יוכלו להמתין בחדר עם יציאה ועלייה משלהם. בנוסף, שירותי איסוף והורדת נוסעים בבית ימשיכו להיות פעילים גם כן.

בשעה 19:50 יצאה רכבת SE19 מתחנת האנוי לכיוון דא נאנג. בתמונה, נופפו הנציגים לשלום ועזרו לרכבת לצאת בשלום.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-hao-hung-trai-nghiem-tau-hoa-sang-xin-nhu-khach-san-192231020213123238.htm