נוסעים לא יצטרכו להוריד את נעליהם בעת מעבר ביטחוני בשדה התעופה.

בדיון "מפעלים בעידן הדיגיטלי: סימני יצירה ואינטגרציה גלובלית" ב-8 באוקטובר, אמר מר פאם קוואנג הייאו, סגן ראש מחלקת טכנולוגיות סביבתיות בתאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), כי יחידה זו מיישמת טכנולוגיות רבות בשלבי הצ'ק-אין, הבידוק הביטחוני והעלייה למטוס.

לדבריו, אחת הטכנולוגיות שיושמו כאן היא ציוד בידוק ביטחוני מודרני, המסייע לנוסעים לא להוריד את נעליהם או להוציא נוזלים ומכשירים אלקטרוניים ממזוודות היד שלהם. טכנולוגיה זו תיושם בקרוב בנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

על פי תהליך הבידוק הביטחוני הנוכחי, נוסעים חייבים להוריד את נעליהם, להניח את הטלפונים, המחשבים הניידים... במגשים לסריקה בעת מעבר דרך שער הביטחון. מר הייאו הסביר שהסיבה לכך היא שהסורקים בשדות תעופה הם מדור טכנולוגיה ישן, ברזולוציה נמוכה, קשה לצפות בפרטים ולזהות עצמים מורכבים.

Hành khách sẽ không phải cởi giày khi qua cửa an ninh sân bay - 1 — נוסעים עושים צ'ק אין בשדה התעופה (צילום: האי לונג).

בעבר, בנאום בולט באוגוסט, הציע מר דאנג הונג אן - יו"ר איגוד היזמים הצעירים של וייטנאם - לבטל את הליכי הבידוק הביטחוני הישנים, כגון הורדת נעליים וחגורות בשדה התעופה.

מר הונג אן מעריך שכל נוסע מבלה 3 עד 4 דקות בהורדת נעליים, חגורות, שעונים או מעילים, וסך הזמן המבוזבז בשנה יכול להגיע ליותר מ-7 מיליון שעות עבודה. אם יומרו לשכר המינימום הנוכחי, הכלכלה עלולה להפסיד כמעט 150 מיליארד וונד מדי שנה רק בגלל נהלים לא אופטימליים.

בינתיים, הוא אמר שדות תעופה רבים ברחבי העולם ביטלו תהליכי סינון ידניים הודות להשקעה בטכנולוגיות סינון מודרניות.

הוא ציין כי בארה"ב, מינהל אבטחת התחבורה יישם את תוכנית הסינון העדיפויות TSA PreCheck, המאפשרת לנוסעים רשומים מראש לעבור את אמצעי הביטחון מבלי להסיר את נעליהם, חגורותיהם או להוציא מכשירים אלקטרוניים ממזוודותיהם. הזמן הממוצע להשלמת הליכי אבטחה במסגרת תוכנית זו הוא קצת פחות מ-10 דקות.

שדות תעופה גדולים באירופה משתמשים גם בטכנולוגיית סורקי CT כדי לבדוק את מזוודות היד מבלי לדרוש מהנוסעים להוציא נוזלים או מחשבים ניידים.

באסיה, נמל התעופה צ'אנגי בסינגפור מיישם גם דור חדש של מערכת בקרת אבטחה חכמה, המשלבת בינה מלאכותית וחיישנים מודרניים, המאפשרת עיבוד מהיר תוך הבטחת בטיחות מוחלטת.

על פי סקר של כתבי דן טרי, חלק מהדעות קבעו כי הורדת נעליים וחגורות היא מנהג מזמן, ועבורם זו אינה בעיה. הדעות הנותרות נוטות לרצות לפשט את ההליך, בדומה לשדות תעופה רבים בעולם בכלל ובאזור בפרט, בעת מעבר ביטחוני בשדה תעופה, אנשים אינם צריכים להוריד נעליים וחגורות.

למעשה, בנמלי תעופה בארה"ב, קנדה ואירופה, בעבר נדרשו הנוסעים להוריד את נעליהם לצורך בדיקה. בשנים האחרונות, עם התפתחות הטכנולוגיה, הליך זה בוטל בהדרגה.

לאחרונה, לאחר שני עשורים של יישום, הודיע מינהל אבטחת התחבורה האמריקאי (TSA) כי משרד ביטחון המולדת פרסם מדיניות חדשה, המאפשרת לנוסעים לנעול נעליים בעת מעבר בנקודות ביקורת ביטחוניות.

על פי הדיווחים, ה-TSA הודיעה לבעלי עניין בתעשייה על השינוי. נוסעים הרשומים בתוכנית PreCheck של ה-TSA פטורים מחלוץ נעליהם ויכולים לשמור מחשבים ניידים ומכשירים אלקטרוניים אחרים במזוודותיהם בזמן המעבר בנקודת הבידוק.

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hanh-khach-se-khong-phai-coi-giay-khi-qua-cua-an-ninh-san-bay-20251010070832696.htm