Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

מסע המרתון הסופר-היברידי העולמי מגיע לווייטנאם: כבשו מעל 1,300 ק"מ עם הרכב החשמלי האלחוטי Jaecoo J7 PHEV (SHS).

ב-5 במאי 2025, Omoda ו-Jaecoo Vietnam השיקו רשמית את מרתון הסופר-היברידי של וייטנאם - כובשים את הרכב החשמלי ללא טעינה עם ה-J7 PHEV (SHS). זוהי חוויה אמיתית של ה-Jaecoo J7 PHEV (SHS) לאורך מסלול של 1,300 ק"מ מהאנוי לקוי נון בין ה-6 ל-8 במאי 2025, תוך שימוש במיכל דלק אחד בלבד וטעינה אחת, במטרה להדגים את היעילות המעולה והטכנולוגיה פורצת הדרך של מערכת הסופר-היברידית.

Việt NamViệt Nam05/05/2025

רק מיכל דלק אחד, טעינה אחת - מסע בלתי נשכח ברחבי וייטנאם.

מרתון הסופר-היברידי הוא לא רק מסע גילוי בווייטנאם, אלא גם הדגמה מעשית של הביצועים המעולים של ה-Jaecoo J7 SHS - רכב שטח היברידי המשתמש במנוע חשמלי כמקור הכוח העיקרי שלו, בעוד שמנוע הבנזין משמש כמטען לסוללה, מה שמבטיח שהרכב תמיד מוכן לתנועה מבלי להסתמך על עמדות טעינה.

המסע נמשך שלושה ימים רצופים, וחצה מסלולים אופייניים רבים למרכז וייטנאם - שם נפגשים טבע, היסטוריה ושטח מאתגר. שיירת Jaecoo J7 PHEV (SHS) החלה מ-O&J Long Bien ( האנוי ), כבשה מסלולים ירוקים שופעים כמו יער קוק פואנג ואגם נוי טראן, לפני שעצרה ב-O&J Vinh ביום הראשון - שם נבדקה טכנולוגיית הרכב החשמלי בתנאים אמיתיים תחת הפעלה חשמלית לחלוטין. ביום השני, המסע המשיך דרך צומת דונג לוק, חוות הרוח קוואנג טרי, ובירת הואה העתיקה, והדגימה פעולה יציבה וחלקה במסלולים ארוכים עם תיאום גמיש בין המנוע החשמלי למנוע הבנזין. גולת הכותרת של הטיול הייתה היום השלישי, כאשר השיירה כבשה את מעבר האי ואן, מסלול הדורש ביצועים גבוהים ובקרה מעולה - שם המשיכה ה-J7 SHS להדגים את עוצמתה של טכנולוגיית הסופר-היבריד שלה בכל תנאי העולם האמיתי, לפני שהגיעה לקו הסיום בעיר החוף קווי נון, וסיימה מסע מרשים של 1,300 ק"מ ללא דאגה לתחנות טעינה.

הרפתקת הקורקינט החשמלי J7 SHS, הפועל ללא טעינה, התקיימה בין ה-6 ל-8 במאי.jpg

טכנולוגיית מערכת סופר היברידית - הלב הירוק למסע העתיד.

בלב המסע המאתגר הזה, שאורכו 1,300 ק"מ, נמצאת מערכת הסופר-היברידית (SHS) - פלטפורמת טכנולוגיה מתקדמת שפותחה על ידי Omoda ו-Jaecoo, המגדירה מחדש את הסטנדרט העולמי לרכבים היברידיים. במקום רק לסייע, המנוע החשמלי משמש כמקור הכוח העיקרי, ומספק חוויית נהיגה חלקה הדומה לרכב חשמלי לחלוטין. בינתיים, מנוע הבנזין מתפקד כגנרטור, וטוען את הסוללה באופן רציף מבלי להסתמך על עמדות טעינה.

הודות לכך, ה-J7 PHEV (SHS) משיג צריכת דלק של 0.52 ליטר/100 ק"מ בלבד (מאושר על ידי רשות הרישום של וייטנאם), עם טווח נסיעה כולל של עד 1,500 ק"מ במיכל דלק בודד ובטעינה אחת - נתון מרשים הפותח אפשרות תחבורה חסכונית, עמידה וידידותית לסביבה עבור משתמשים וייטנאמים.

מערכת הסופר-היברידית אינה רק מערכת הנעה היברידית; זוהי טכנולוגיה המשלבת ביצועים, נוחות וחיסכון , ועוזרת למשתמשים להיכנס לעתיד התחבורה החכמה מבלי לדאוג לתשתית טעינה.

עם מרתון הסופר-היברידי של וייטנאם - כובשים את עולם הרכב החשמלי ללא טעינה עם ה-J7 PHEV (SHS), Omoda ו-Jaecoo Vietnam מדגימות בבירור את כיוון האסטרטגי שלהן "להגיע לווייטנאם - למען וייטנאם" - לא רק מציגות טכנולוגיה מודרנית, אלא גם מספקות פתרונות המתאימים לתנאי השימוש בפועל, לתשתיות ולצורכי התחבורה המגוונים של העם הווייטנאמי.

וייטנאם.vn





תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

חקלאים בכפר הפרחים סא דק עסוקים בטיפול בפרחים שלהם כהכנה לפסטיבל ולטט (ראש השנה הירחי) 2026.
היופי הבלתי נשכח של ירי "הבחורה הלוהטת" פי טאנה טאו במשחקי SEA 33
כנסיות האנוי מוארות באור בהיר, ואווירת חג המולד ממלאת את הרחובות.
צעירים נהנים לצלם תמונות ולבדוק במקומות שבהם נראה כאילו "יורד שלג" בהו צ'י מין סיטי.

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

מקום בילוי לחג המולד גורם לסערה בקרב צעירים בהו צ'י מין סיטי עם עץ אורן בגובה 7 מטרים

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר