גיוס משאבים להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן.

ראש הממשלה הורה לתאגיד ההשקעה והפיתוח של הכביש המהיר של וייטנאם (VEC) לגייס משאבים להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן.

ב-23 ביוני, משרד הממשלה העביר לראש הממשלה פאם מין צ'ין את חוות דעתו של ראש הממשלה פאם מין צ'ין על יישום פרויקטים תחבורה בעלי חשיבות לאומית מרכזית. ועדת ניהול ההון הממלכתית בחברת Enterprises הוטל על תאגיד ההשקעות והפיתוח של הכביש המהיר של וייטנאם (VEC) לגייס משאבים להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן.

בעבר, באוקטובר 2022, הציעה VEC להקצות 14,700 מיליארד דונג וייטנאמי להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן ל-8-10 נתיבים. VEC המליצה שמשרד התחבורה יקצה את ההשקעה להרחבת הקטע ממחלף כביש הטבעת 2 של הו צ'י מין סיטי עד למחלף עם הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, מרחק של 21.9 ק"מ. ספציפית, הקטע ממחלף כביש הטבעת 2 עד כביש הטבעת 3 יורחב ל-8 נתיבים; והקטע מכביש הטבעת 3 עד למחלף עם הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו יורחב ל-10 נתיבים.

ההשקעה הכוללת הראשונית היא 14,780 מיליארד דונג וייטנאמי (לא כולל ריבית במהלך תקופת הבנייה), מתוכם עלויות הבנייה הן כמעט 10,800 מיליארד דונג וייטנאמי, עלויות רכישת קרקע הן כמעט 800 מיליארד דונג וייטנאמי, ניהול הפרויקט, ייעוץ ועלויות אחרות הן מעל 1,000 מיליארד דונג וייטנאמי, ועלויות מגבלה הן מעל 2,100 מיליארד דונג וייטנאמי. תקופת היישום היא מהרבעון הרביעי של 2022 עד הרבעון הראשון של 2026.

הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן היה עמוס מאוד בבוקר ה-29 באפריל 2023. צילום: פואוק טואן

לפני שבע שנים הופעל הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, שאורכו 55 קילומטרים, בהשקעה של למעלה מ-20,600 מיליארד וונד. המסלול מסייע לחבר את התחבורה והכלכלה בין הו צ'י מין סיטי לאזורי הדרום-מזרח והמרכז של ההרים. נפח התנועה גדל בהתמדה, בממוצע של כ-10% בשנה. נכון לעכשיו, הכביש המהיר בעל ארבעת הנתיבים כבר עמוס יתר על המידה.

ראש הממשלה הסכים להוסיף את פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי לרשימת הפרויקטים בעלי החשיבות הלאומית, וקרא ליישובים להאיץ את התקדמותם של פרויקטים אחרים של כבישים מהירים.

באופן ספציפי, מחוז תאי בין מאיץ את הערכת ואישור תוכנית ההשקעה עבור הכביש המהיר נאם דין - תאי בין. מחוז בין פואוק השלים את מחקר ההיתכנות המקדים עבור הכביש המהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן. מחוז לאנג סון מאיץ את הערכת ואישור דוח מחקר ההיתכנות עבור פרויקט הוא נגהי - צ'י לאנג, שיושלם ביוני. מחוז קאו באנג משלים גם את הערכת ואישור מחקר ההיתכנות עבור פרויקט דונג דאנג - טרה לין בהקדם האפשרי.

ראש הממשלה הורה למשרד התחבורה, למשרד משאבי הטבע והסביבה, ולמחוזות ולערים לתמוך בקבלנים בהשלמת הליכים מול הרשויות המקומיות לניצול מכרות חומרי בניין ולבניית הכביש המהיר צפון-דרום בתקופה 2021-2025; ולספק הנחיות בנוגע לפיצויים ותמיכה לשטחי קרקע ומבנים שנפגעו מחוץ לתחום פינוי הקרקע.

בנוגע לפרויקט כביש הטבעת 4 של אזור הבירה האנוי, שהחל בנייתו בסוף השבוע שעבר, מתח ראש הממשלה ביקורת על מחוזות בק נין והונג יין על התקדמותם האיטית בהכנת התכנון הטכני והערכות העלויות עבור מרכיבי הפרויקט. לפיכך, על שני המחוזות להשלים בדחיפות את ההכנה, ההערכה והאישור של התכנון הטכני עבור שני הפרויקטים המרכיבים: פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש; ואת בניית הכביש המקביל (כביש עירוני) בתוך שטח כל מחוז.

על משרד משאבי הטבע והסביבה לאשר בהקדם את דוחות הערכת ההשפעה הסביבתית עבור פרויקטי פינוי הקרקעות של כביש הטבעת 4 באזור המטרופולין של האנוי.

וייט טואן

קישור למקור: https://vnexpress.net/huy-dong-nguon-luc-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-4622094.html