עובדים בחברת המניות המשותפת קים לונג מוטור הואה מפעילים מכונות במהלך תהליך ייצור המכוניות. צילום: קים לונג מוטור

אתגרים עיקריים לאחר אסונות טבע

השיטפונות ההיסטוריים בסוף אוקטובר ותחילת נובמבר גרמו להפסדים כבדים למצבה החברתי -כלכלי של העיר הואה. המגזר החקלאי, המהווה את הבסיס היציב לאזור הפרברים, נפגע קשות, עם תחזית צמיחה של כ-1.3% בלבד. פעילות התיירות קפאה על שמריה, עסקים רבים מתקשים עקב שיבושים בשרשראות האספקה ​​ובשווקי הצריכה.

בהקשר זה, הציפייה לצמיחה של 10% או יותר ב-GRDP בשנת 2025 הופכת לאתגר גדול, שמאלץ את הואה למצוא במהירות מניעי צמיחה חדשים כדי לא לאבד את תנופת הפיתוח שלה.

סגן מזכיר ועדת המפלגה העירונית ויו"ר ועדת העם של העיר הואה, פאן ת'יאן דין, אמר כי למרות שהעיר עשתה מאמצים רבים בפיתוח חברתי-כלכלי, הציפיות של הואה גבוהות מאוד, ולכן עליה להשקיע מאמצים נוספים כדי להשיגן. מר דין הדגיש כי כמה יעדים בסיסיים התקרבו לתוכנית, אך כדי להשיג את יעד הצמיחה הדו-ספרתי בקדנציה הבאה, הואה זקוקה לדחיפה חזקה מספיק. "ללא מנועי צמיחה חדשים, הואה תתקשה להדביק את הפער עם יישובים אחרים, במיוחד אלו עם מרחב פיתוח גדול יותר", אמר מר דין.

להואה יש יתרון של מנגנון אדמיניסטרטיבי יציב כאשר היא לא איחדה את גבולותיה כמו יישובים רבים אחרים, אך גם זה משאיר מעט מקום להתפתחות. "אם לא נשנה את החשיבה שלנו, את דרך הפעולה שלנו ונפעל בצורה החלטית יותר, יהיה לנו קשה להשיג את התוצאות הצפויות. להואה יש פוטנציאל, אך להתפתח באופן בר-קיימא ובכיוון הנכון זה לא קל", שיתף מר פאן ת'יאן דין.

דו"ח בישיבה הרגילה האחרונה של ועדת העם העירונית הראה שכדי להשיג את יעד הצמיחה של מעל 10%, הרבעון הרביעי חייב להגיע לקצב צמיחה של 12.6%, נתון שכמעט בלתי אפשרי לאחר השיטפונות האחרונים. ההערכה היא שצמיחת ה-GRDP לשנה כולה תגיע לכ-9-9.5% בלבד, עקב צמיחה שלילית במגזר החקלאות-ייעור-דיג, אם כי מגזר התעשייה-בנייה גדל ב-13.4-13.8%, ומגזר השירותים גדל ב-8.5%.

שיטפונות גרמו נזק לכבישים רבים במחוז נאם דונג (הישן).

אל תתנו לכלכלה להאט אחרי השיטפונות

לנוכח מצב זה, הואה השיקה את "קמפיין 60 הימים והלילה" כדי לקדם ייצור, לעודד צריכה ולהאיץ את חלוקת הון ההשקעות הציבוריות. "המטרה היא להשלים את יעד ההכנסות התקציבי של 15,700 מיליארד וונד שהוקצה על ידי ועדת העם של העיר, תוך הבטחת התקדמות פרויקטים מרכזיים, ובמיוחד שיקום התשתיות לאחר השיטפונות", אמר לה פוק טאנה, מנהל מחלקת האוצר.

על פי לשכת הסטטיסטיקה של העיר, הצמיחה של הואה בתקופה האחרונה הייתה תלויה במידה רבה במגזר התעשייה והבנייה, עם נקודות אור כמו קים לונג מוטור, קנגלונגדה וייצור חשמל. עם זאת, תעשיות מסורתיות כמו בירה, חוטים וביגוד ירדו, מה שגרם לירידה במדד הייצור הכולל. התחזית היא שהשגת צמיחה דו-ספרתית קשה ביותר בהקשר הנוכחי.

מנהל מחלקת התעשייה והמסחר, דאנג הואו ​​פוק, שחולק את אותה דעה, אמר כי ייצור הבירה והרכב, שתי תעשיות התורמות רבות לתקציב, ירדו בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. "בפרט, ייצור הרכב גדל פי יותר מ-6 בששת החודשים הראשונים של השנה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, אך עד אוקטובר הוא גדל רק פי יותר מ-3, כאשר הצפי הוא להגיע לכ-7,000 יחידות בשנה כולה", אמר מר פוק.

כדי לשמור על תנופת הצמיחה, משרד התעשייה והמסחר יעבוד ישירות עם סוכנויות ויחידות רלוונטיות כדי להסיר מכשולים ולתמוך ב-Kim Long Motor - מיזם הנחשב ל"כוח המניע התעשייתי" של הואה, להמשך פיתוחו. במקביל, מגזר התעשייה והמסחר מתאם פעולה עם מפעלים כמו Hue Beer כדי לחקור שווקי צריכה חדשים, ואף להתרחב לשווקים פוטנציאליים בלאוס ובקמבודיה.

לדברי יו"ר ועדת העם של העיר פאן ת'יען דין, למרות התמודדותה עם קשיים ואתגרים רבים, הואה עדיין מפגינה רוח פרואקטיבית ונחישות גבוהה בהתאוששות הכלכלית. בהתאם לכך, העיר מתמקדת בתמיכה בפרויקטים תעשייתיים בקנה מידה גדול כמו קומפלקס ייצור המנועים קים לונג (שלב 2), מפעל קנגלונגדה הואה (שלב 2), ובמקביל ביישום מדיניות לתמיכה בעסקים בשיקום פעילותם לאחר שיטפונות. בפרט, העיר תבחן תרחישי צמיחה, תתאים במהירות פתרונות תפעוליים ותבטיח את ההשלמה הטובה ביותר של יעדי הפיתוח החברתי-כלכלי והמשימות שנקבעו לשנת 2025.

"הוא זקוק למנוע צמיחה חזק מספיק לא רק בתעשייה אלא גם בחשיבה פיתוחית. עלינו לקדם את תפקידו של המגזר הכלכלי הפרטי ולעודד עסקים יצירתיים בהקמה. כאשר יתעורר כוח פנימי, הואה תיצור תנופת צמיחה חדשה לאחר השיטפון", אישר מר פאן ת'יען דין.

כתבה ותמונות: LE THO

מקור: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/kich-hoat-noi-luc-tao-da-phuc-hoi-kinh-te-160002.html