אפקט אדווה חזק עם מספרים מרשימים

עם כניסתה של וייטנאם לעידן חדש, עסקי פלטפורמה הפכו לאחד המניעים העיקריים של צמיחה כלכלית דיגיטלית. הדו"ח על השפעת עסקי הפלטפורמה על הכלכלה הוייטנאמית של המכון המרכזי לניהול כלכלי (CIEM) מראה כי מבחינת ערך מוסף כולל, תעשיית הפלטפורמות רשמה תרומה של 40.5 מיליארד דולר לתמ"ג הלאומי בשנת 2022, המהווה 9.92% מהערך הכולל.

מבחינת השפעות גלישה, הדו"ח מראה שעסקי פלטפורמה מהווים תמריץ חשוב לכלכלה. כל מיליארד דולר של מוצרים סופיים מתעשיית הפלטפורמות מגרה את התפוקה הכוללת של הכלכלה כולה ב-2.754 דולר, מגרה את הערך המוסף של הכלכלה ב-1.1918 מיליארד דולר, יוצר 93,734 הזדמנויות עבודה; ומגדיל את הכנסתם של העובדים במשק ב-0.7326 מיליארד דולר.

לא רק זאת, לפני תקופת הקורונה, תעשיית הפלטפורמות חוותה קצב צמיחה של 6.5% בתעסוקה, גבוה מקצב הצמיחה הכללי של התעסוקה בכלכלה שעמד על 4.3%. במהלך המגפה, התעשייה ירדה ב-0.8% בעוד שקצב הירידה הכלכלית הכולל עמד על 1.6%. משנת 2022, התעסוקה בתעשיית הפלטפורמות התאוששה בצורה חזקה עם קצב צמיחה של 9.4%, גבוה בהרבה מקצב הצמיחה הממוצע של הכלכלה, שעומד על 3.7%. ממצא זה מראה כי פיתוח תעשיית הפלטפורמות יכול ליצור הזדמנויות עבודה רבות לעובדים.

ציפיות לתרומות מעסקי פלטפורמה

הדו"ח, המחקור דוגמה אופיינית לכלכלת הפלטפורמות, מנתח לעומק כמה תעשיות פלטפורמה בולטות, ובמיוחד תחומי פלטפורמות התחבורה הנפוצים המסייעים בפתרון בעיות תנועה עירוניות רבות כגון הסעות שירות הסעות, משלוחי מזון, משלוחי מזון ועוד.

שוק תעשיית הפלטפורמות, ובמיוחד פלטפורמות התחבורה, צפוי לצמוח עוד יותר לאחר קוביד-19, עם הגידול באוכלוסייה העירונית, בהכנסות ובביקוש לנסיעות . אינטרנט נרחב ושימוש מוגבר בסמארטפונים מניעים גם שירותים דיגיטליים. נתונים מסקר הארגונים לשנת 2022 של הלשכה לסטטיסטיקה הכללית מראים כי הערך המוסף של תעשיית פלטפורמות התחבורה בשנת 2022 יגיע ל-6.8 מיליארד דולר.

כדי להעריך באופן ספציפי, הדו"ח מנתח את המקרה של Grab Vietnam. חברה זו לא רק תורמת ישירות לתמ"ג של המדינה באמצעות פעילויות תחבורה ושירותים אחרים, אלא גם תורמת לקידום פיתוחן של תעשיות תומכות רבות ושירותים קשורים.

תמונה001.png
תרומתה של גראב לתעשיית פלטפורמות התחבורה ולתמ"ג

בשנת 2022, Grab תתרום כ-0.13% לתמ"ג של וייטנאם, כאשר הערך המוסף יגיע ל-1.31% מסך הערך המוסף של תעשיית הפלטפורמות ו-7.8% מתעשיית הפלטפורמות במגזר התחבורה. ראוי לציין כי Grab תרמה כ-0.23% מהתמ"ג של דלתת הנהר האדום (כולל האנוי ); 0.17% מהתמ"ג של אזור דרום מזרח (כולל הו צ'י מין סיטי).

מיזם זה גם יוצר הזדמנויות עבודה והכנסה לאלפי עובדים ישירים במשרד, מאות אלפי נהגים ומיליוני עובדים בתעשיות הנמצאות תחת קשרי תעשייה.

גראב וייטנאם ביצעה גם טרנספורמציה משמעותית בתחום שירותי ההסעות והמשלוחים, תוך יישום טכנולוגיות מידע מודרניות כגון בינה מלאכותית (AI) ואוטומציה בתהליכי תפעול וניהול, ובכך שיפרו את איכות השירות ואת חוויית המשתמש. הנוחות והבטיחות שגראב מביאה סייעו לחברה לצבור נקודות בקרב הצרכנים, כאשר שיעור המשתמשים המעדיפים את גראב הגיע ל-70% בתחום שירותי ההסעות.

תמונה002.png

בהשתתפות בדיון בסדנה, מר אלחנדרו אוסוריו - מנכ"ל Grab Vietnam, שיתף כי מאז ימיה הראשונים של נוכחותה בווייטנאם, החל מתמיכה בנהגי מוניות ואופנועים כדי "לעלות" על הפלטפורמה הדיגיטלית, Grab תרמה לשיפור יעילות הנסיעות, תמיכה בתעשיית התיירות, הגברת הבטיחות וקידום פיתוח עירוני. Grab לא עוצרת במגזר התחבורה, אלא פיתחה ובנתה מערכת אקולוגית מגוונת, המחברת סוגים רבים של שירותים כדי לשרת את הצרכים החיוניים היומיומיים של אנשים כגון משלוחים (GrabExpress), משלוחי מזון (GrabFood), קניות מקוונות (GrabMart)...

"המערכת האקולוגית של Grab פועלת במעגל בר-קיימא: ככל שיש יותר שירותים, כך יש יותר סיבות לבחור ב-Grab, ובכך להביא יותר הזדמנויות הכנסה לשותפי הנהגים, תוך הבטחת בטיחות ונוחות הן לשותפים והן ללקוחות", אמר הנציג.

במבט לעתיד, עם ההתפתחות המתמשכת של טכנולוגיית המידע והחדשנות, צפוי ש-Grab ועסקי פלטפורמה אחרים בווייטנאם ימשיכו להיות כוח חשוב, לקדם את פיתוח הכלכלה הדיגיטלית וליצור הזדמנויות חדשות לכלכלה הלאומית בעידן הדיגיטלי.

לה טאן