מוצף ללא הרף, מצביעים מציעים לשדרג את קו הרכבת דרך העיר די אן

למשרד התחבורה יש הודעה רשמית על פתרון ותגובה לעתירת מצביעי מחוז בין דונג שנשלחה לפני המושב הרביעי של האסיפה הלאומית ה-15.

קודם לכן, ב-19 בינואר, הציעו מצביעים לשדרג את כל קו הרכבת ואת מסדרון הרכבת דרך העיר די אן, והמשרד אישר לרשות הרכבות של וייטנאם ולתאגיד הרכבות של וייטנאם להיערך להשקעה. עם זאת, לאחר ששת החודשים הראשונים של 2023, התוכנית טרם יושמה.

לנוכח מצב זה, ממליצים המצביעים שמשרד התחבורה ימשיך לשים לב ויכוון את האצת יישום הפרויקטים כדי להתגבר ביסודיות על הצפות ולהבטיח את חייהם ופעילותם של אנשים.

המצביעים מציעים לשפץ ולשדרג את כל קו הרכבת ואת מסדרון הרכבת דרך העיר די אן כדי למנוע הצפות (תמונה להמחשה)

בתגובה לעתירות הבוחרים, מסר משרד התחבורה כי פרויקט ההשקעה: שיפוץ ותיקון מסילת רכבת מ-0+000 ק"מ עד 1+500 ק"מ, קו הרכבת עד מפעל הרכבת די אן, אושר על ידי משרד התחבורה והוקץ לו תקציב ליישום תוכנית תחזוקת תשתית הרכבות הלאומית בשנת 2023.

נכון לעכשיו, תאגיד הרכבות של וייטנאם מכין דו"ח כלכלי וטכני, ומגיש אותו לאישור רשות הרכבות של וייטנאם ברבעון הרביעי של 2023 כבסיס ליישום, והוא צפוי להסתיים בשנת 2024.

משרד התחבורה שלח גם מסמך לוועדת העם של מחוז בין דונג, ובו הורה לרשות הרכבות של וייטנאם ולתאגיד הרכבות של וייטנאם ליישם בדחיפות את הפרויקט: שיפוץ ותיקון מסילת הרכבת מקילומטר 0+000 - קמ"ר 1+500, קו הרכבת למפעל הרכבת די אן לאיסוף מים לבור האיסוף מימין לרחוב לי ת'ונג קיט ולבור האיסוף ברציף הביניים של תחנת די אן, ולאחר מכן זרימה למערכת הניקוז הכללית של העיר.

"הפרויקט שהושלם יתגבר על מצב ההצפות לאורך שלוחת הרכבת מתחנת די אן ועד למפעל הרכבת די אן", מסר משרד התחבורה.

משרד התחבורה ביקש גם מוועדת העם של מחוז בין דונג להורות לסוכנויות הרלוונטיות לפנות את הפלישה למסדרון בטיחות התנועה של הרכבת במסלול ולבנות מערכת ניקוז משני צידי מסילת הרכבת.

במקביל, לתאם עם רשות הרכבות של וייטנאם ותאגיד הרכבות של וייטנאם בתהליך יישום הפרויקט על מנת להבטיח התקדמות ואיכות בהתאם להוראות החוק.

מָקוֹר: https://vietnamnet.vn/lien-tuc-bi-ngap-cu-tri-kien-nghi-nang-cap-tuyen-duong-sat-qua-tp-di-an-2187286.html