מפת הדרכים ליישום תקנות טכניות לאומיות בנושא פליטות מכלי רכב מתנועת כבישים תיושם החל מ-1 במרץ 2026.
החלטה זו קובעת את מפת הדרכים ליישום תקנות טכניות לאומיות בנוגע לפליטות כלי רכב (עם מנועי הצתה ומנועי הצתה דחיסה) המשתתפים בתנועה בכבישים בווייטנאם.
אובייקטים רלוונטיים
החלטה זו חלה על ארגונים ויחידים המעורבים בניהול, בדיקה ושימוש בכלי רכב (עם מנועי הצתה ומנועי הצתה דחיסה) המשתתפים בתנועה בכבישים בווייטנאם.
החלטה זו אינה חלה על:
- מכוניות הרשומות בחו"ל מורשות להיכנס לווייטנאם לצורכי מעבר, ייבוא זמני וייצוא חוזר בתוך תקופה מוגבלת, על מנת להשתתף בכנסים, ירידים, תערוכות, חינוך גופני, ספורט ותיירות;
- מכוניות תחת ניהול משרד הביטחון הלאומי ומשרד הביטחון הציבורי משמשות למטרות הגנה וביטחון.
ההחלטה קובעת בבירור כי רמות הפליטה (כולל רמה 1, רמה 2, רמה 3, רמה 4, רמה 5) הן רמות הפליטה של כלי רכב כפי שצוינו בתקנה הטכנית הלאומית בנושא פליטות כלי רכב המשתתפים בתנועה בכבישים שהוציא משרד החקלאות והסביבה .
מפת דרכים ליישום
על פי ההחלטה, מפת הדרכים ליישום תקנות טכניות לאומיות בנוגע לפליטות כלי רכב המשתתפים בתנועה בכבישים היא באופן ספציפי כדלקמן:
מכוניות שיוצרו לפני 1999 יחולו על תקן רמה 1 (שווה ערך לתקן יורו 1) החל מיום כניסתה לתוקף של החלטה זו (1 במרץ 2026).
מכוניות שיוצרו משנת 1999 ועד סוף 2016 יחולו על תקן רמה 2 (שווה ערך לתקן יורו 2) החל מיום כניסתה לתוקף של החלטה זו.
כלי רכב שיוצרו משנת 2017 ועד סוף 2021 יחולו על תקן רמה 3 (שווה ערך לתקני יורו 3) החל מיום כניסתה לתוקף של החלטה זו.
עבור מכוניות שיוצרו משנת 2017 ועד סוף 2021 המשתתפות בתנועה בהאנוי והו צ'י מין סיטי, רמה 4 (שווה ערך לתקן יורו 4) תחול החל מ-1 בינואר 2027.
כלי רכב שיוצרו החל משנת 2022 יחולו על רמה 4 (שווה ערך לתקני יורו 4) החל מיום כניסתה לתוקף של החלטה זו; רמה 5 (שווה ערך לתקני יורו 5) החל מ-1 בינואר 2032.
עבור מכוניות שיוצרו משנת 2022 והמשתתפות בתנועה בהאנוי והו צ'י מין סיטי , רמה 5 תחול החל מ-1 בינואר 2028.
החל מ-1 בינואר 2029 , מכוניות הנוסעות בתנועה בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי חייבות לעמוד בתקנות פליטה מרמה 2 ומעלה.
מחקר ופיתוח תקנות לשיפור הסטנדרטים
משרד החקלאות והסביבה אחראי על הנחיית יישום מפת דרכים זו; בהתבסס על המצב בפועל, להמשיך לחקור ולפתח תקנות להעלאת התקנים הטכניים הלאומיים והתקנות בנוגע לפליטות מכלי רכב המשתתפים בתנועה בכבישים, ולהגיש לראש הממשלה את מפת הדרכים הבאה להכרזה.
משרד המדע והטכנולוגיה אחראי על מחקר וסקירה של תקנות טכניות לאומיות בנושא דלק על מנת לתקן ולהשלים אותן בהתאם למפת הדרכים ליישום רמות פליטה שנקבעו; סקירת תקנות בנושא הכרה והקצאה של גופים לבדיקה וכיול של מכשירי מדידת פליטות בהתאם לחוק המדידה על מנת לתקן ולהשלים אותן בהתאם למפת הדרכים ליישום רמות פליטה שנקבעו בהחלטה זו.
ועדות העם של המחוזות והערים יתאמו עם משרד המדע והטכנולוגיה כדי לנהל, לבדוק ולנטר את איכות הדלקים הנמצאים במחזור בשוק; בהתבסס על תנאים סוציו-אקונומיים ודרישות הגנת הסביבה באזור, במידת הצורך, הן רשאיות לקבוע מפת דרכים ליישום רמות פליטה באזורים מוגנים בקפדנות ובאזורים מוגבלי פליטה באזור בכיוון מחמיר יותר מהקבוע בהחלטה זו, תוך הבטחת עמידה בהוראות חוק הגנת הסביבה וחוק סדר ובטיחות בדרכים.
החלטה זו תיכנס לתוקף החל מ-1 במרץ 2026.
מין הייאן
מקור: https://baochinhphu.vn/lo-trinh-ap-dung-quy-chuan-ky-thuat-quoc-gia-ve-khi-thai-xe-o-to-tham-gia-giao-thong-duong-bo-102251129133604612.htm
תגובה (0)