Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

לונג טאן שואפת להפוך ליעד תעופה מוביל בדרום מזרח אסיה.

הממשלה ביקשה פיתוח קריטריונים לתחרותיות בינלאומית עבור נמל התעופה לונג טאן, תוך התמקדות באיכות השירות, קישוריות ותחבורה ציבורית, במטרה להפוך אותו ליעד התעופה האטרקטיבי ביותר בדרום מזרח אסיה.

Báo Đồng ThápBáo Đồng Tháp12/12/2025

על פי מסקנתו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא, שהוכרזה על ידי משרד הממשלה ב-11 בדצמבר, נמל התעופה לונג טאן צריך להיות מוצב לא רק כפרויקט תשתית בקנה מידה גדול, אלא גם כיעד תעופה תחרותי ברמה בינלאומית, בדומה לשדות תעופה מובילים בדרום מזרח אסיה ובמטרה לעקוף אותם.

כדי להגשים מטרה זו, משרד הבינוי הוטל להורות לתאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) ולחברת התעופה וייטנאם לפתח סט קריטריונים להערכת התחרותיות של לונג טאן. קריטריונים אלה מתמקדים באיכות השירות וחוויית הנוסעים, יעילות תפעולית, קישוריות ויכולות תחבורה ציבורית ברשת התעופה האזורית.

בנוסף, סוכנות הניהול ביקשה סקירה מקיפה של יעילות הפרויקט, הכנה להשקעה במסלול שני ובטרמינל נוסעים, ניצול ציוד ומשאבים קיימים, והרחבה מוקדמת של הקיבולת ל-50 מיליון נוסעים ו-1.5 מיליון טון מטען בשנה. משימות אלו צפויות להסתיים ברבעון הראשון של 2026.

סגן ראש הממשלה ציין גם את הצורך במדיניות תחרותית כדי למשוך חברות תעופה בינלאומיות, הכוללת אגרות, שירותי קרקע, תחזוקה, שינוע מטענים וקידום תדמית, מה שהופך את לונג טאן לבחירה מועדפת ברשתות טיסות אזוריות ובינלאומיות, ולשער חדש עבור וייטנאם לעולם .

פרויקט שדה התעופה לונג טאן, מחוז דונג נאי, דצמבר 2025. צילום: קווין טראן

לצד פיתוח שדות התעופה, יש לקדם באופן סינכרוני גם את מערכת התשתיות המקשרות, כולל הכבישים המהירים ביין הואה - וונג טאו, בן לוק - לונג טאן, וכבישי הטבעת 3 ו-4 של הו צ'י מין סיטי. הו צ'י מין סיטי הוטלה עליה משימה להאיץ את הכנות ההשקעות, במטרה להתחיל בבניית קו הרכבת הקלה טו ת'יאם - לונג טאן וקו המטרו סואי טיין - מרכז מנהלי מחוזי דונג נאי - שדה התעופה לונג טאן בשנת 2026.

מלבד תשתית התחבורה, לונג טאן מפותחת כמערכת אקולוגית של שירותי תעופה הכוללת מקומות לינה, מלונות, מתקני כנסים, מסחר, שירותי בריאות, הדרכה, תחזוקה, לוגיסטיקה, אזור פטור ממכס ושירותים פיננסיים. המטרה היא ליצור בהדרגה "עיר שדה תעופה", מרכז שירותים ותחבורה עבור דרום מזרח אסיה.

מוקדם יותר, במהלך ביקורת שטח ב-13 בנובמבר, ביקש המזכיר הכללי טו לאם גם ליישם בקרוב מדיניות למשיכת חברות תעופה בינלאומיות, מה שהופך את לונג טאן ליעד עדיפות ברשת התעופה האזורית.

שלב 1 של נמל התעופה לונג טאן, המשתרע על פני 1,810 דונם, החל בנייתו ב-5 בינואר 2021, עם קיבולת מתוכננת של 25 מיליון נוסעים ו-1.2 מיליון טון מטען בשנה. רכיבים מרכזיים רבים הושלמו, ובדיקות טיסות וכיול נערכו מסוף ספטמבר ועד סוף אוקטובר. נמל התעופה צפוי להתחיל בפעילות טכנית בשבוע הבא ובפעילות מסחרית עד אמצע 2026.

לפי vnexpress.net

מקור: https://baodongthap.vn/long-thanh-huong-toi-diem-den-hang-khong-hang-dau-dong-nam-a-a234016.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותה קטגוריה

מקום בילוי לחג המולד גורם לסערה בקרב צעירים בהו צ'י מין סיטי עם עץ אורן בגובה 7 מטרים
מה יש בסמטה של ​​100 מטר שגורם לסערה בחג המולד?
המומים מהחתונה העל שנערכה במשך 7 ימים ולילות בפו קוק
מצעד תלבושות עתיקות: שמחת מאה פרחים

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

וייטנאם היא יעד המורשת המוביל בעולם בשנת 2025

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר