מועד פתיחתם של 14.7 ק"מ ממעבר הגשר כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי נדחה לשנת 2026.

vành đai 3 - Ảnh 1. — הסטטוס הנוכחי של חבילה XL4,5 של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, קטע מקביל לרחוב נגוין שיאן (עיר ת'ו דוק הישנה) - צילום: CHAU TUAN

אחר הצהריים של ה-9 באוקטובר, במסיבת עיתונאים חברתית -כלכלית בהו צ'י מין סיטי, סיפקה מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתחום התנועה של הו צ'י מין סיטי (מועצת התנועה) מידע על התקדמות פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.

על פי נתוני מחלקת התנועה, פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי מואץ על ידי קבלנים בכל אתר הבנייה. עד כה, התפוקה הגיעה לכ-60.1% משווי הבנייה, כאשר 10 חבילות עיקריות מתחרות כדי לעמוד בלוח הזמנים.

ב-19 בספטמבר 2025, ניהל מחלקת התנועה את טקס החתימה על הסכם התחרות ל-100 יום בין המשקיע, הקבלנים ויחידת יועצי הפיקוח.

הצדדים התחייבו לגייס אנשים ומכונות כדי להאיץ את ההתקדמות, תוך שאיפה להשלים מקטעים שניתן לפתוח לתנועה (לניצול רשמי) ולפתוח טכנית לתנועה בהתאם להנחיית סגן ראש הממשלה מאי ואן צ'ין ב-1 באוקטובר 2025.

על פי התוכנית המעודכנת החדשה, קטע הגשר שאורכו 14.7 ק"מ דרך העיר העתיקה של ת'ו דוק ייפתח לתנועה ב-30 באפריל 2026, במקום סוף 2025 כפי שהיה בעבר.

הסיבה היא סנכרון עם צומת טאן ואן, חלק מפרויקט מרכיב 5 (קטע דרך מחוז בין דואונג הישן, מושקע על ידי מועצת ניהול פרויקט השקעות בבנייה של מחוז בין דואונג), שצפוי גם הוא להסתיים עד 30 באפריל 2026.

vành đai 3 - Ảnh 2. — סטטוס נוכחי של חבילת כביש הטבעת XL2 3, הו צ'י מין סיטי - צילום: CHAU TUAN

היחידות ישאפו לפתוח טכנית 12.8 ק"מ של הגשר, ממחלף הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי ועד לאזור גשר דונג טרון, ב-19 בדצמבר 2025.

במערב העיר, כביש האבנים הכתוש, שאורכו 32.6 ק"מ, צפוי להסתיים ב-19 בדצמבר 2025, והכביש המהיר כולו ייפתח לתנועה ב-30 באפריל 2026.

לפיכך, אם קצב הבנייה הנוכחי יישמר, כל קטע כביש הטבעת 3 דרך הו צ'י מין סיטי, כולל הגשר והכביש המהיר, יושלם וייכנס לפעילות באופן סינכרוני בשנת 2026.

לאחרונה, פרסם הוועד העממי של הו צ'י מין סיטי מסמך המבקש להאיץ את התקדמות הבנייה ו"לסגור" את תאריך הסיום של מספר פרויקטים ופריטים של תשתית תנועה.

בנוגע לפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, מחלקת התנועה נדרשת לפתוח את החלק המזרחי (ויאדוקט באורך 14.7 ק"מ) ולפתוח טכנית את החלק המערבי לפני 31 בדצמבר.

מקורות החומרים לחגורה 3 אובטחו.

על פי מחלקת התנועה, מקור החומרים לפרויקט הובטח למעשה. הודות להכוונה חזקה של הממשלה ולתמיכה מצד הו צ'י מין סיטי ומקומות אחרים, 16 מכרות חול בוין לונג ודונג טאפ (קיבולת כוללת של 3.9 מיליון מ"ק) סיפקו את הביקוש הנותר של 1.54 מיליון מ"ק.

תשע מחצבות בדונג נאי ובין דואנג יספקו 1.55 מיליון מ"ק בשנת 2025, מספיק לנפח הנדרש. עם זאת, עד סוף 2025, כאשר פרויקטים גדולים רבים יאצו, הביקוש לחומרים, ובמיוחד לאבן, יגדל. משרד התחבורה ממליץ ליישובים לתעדף את האספקה כדי להבטיח התקדמות בפרויקט.

צ'או טואן

מקור: https://tuoitre.vn/lui-thoi-gian-thong-xe-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-sang-nam-2026-20251009162735833.htm