מאזדה השיקה רשמית את הדור השלישי של ה-CX-5 בשוק המקומי היפני, לאחר שהושק באירופה בסוף 2025 ובארה"ב בתחילת 2026.
מאפיין בולט של הדור החדש של ה-CX-5 הוא שמאזדה מציעה תצורות שונות של מערכת הנעה בהתאם לשוק. בצפון אמריקה, הרכב ממשיך להשתמש במנוע הבנזין המסורתי והלא-חשמל SkyActiv-G בנפח 2.5 ליטר. בינתיים, הגרסה האירופית מצוידת במערכת הנעה היברידית קלה.
ביפן, מאזדה CX-5 עדיין משתמשת באותו מנוע היברידי קל בנפח 2.5 ליטר כמו באירופה, אך הוא שוכלל משמעותית לשיפור הביצועים.
על פי המפרט שפורסם, מנוע הבנזין מספק 176 כוחות סוס ומומנט של 234 ניוטון-מטר, בשילוב עם מנוע חשמלי המפיק 6.4 כוחות סוס ומומנט של 60 ניוטון-מטר.
בהשוואה לגרסה ההיברידית האירופית, שמפיקה רק 139 כוחות סוס, התצורה לשוק היפני חזקה משמעותית יותר, למרות שהיא משתמשת באותה פלטפורמת הנעה.
עם זאת, הגרסה ההיברידית ביפן עדיין לא עקפה את גרסת הבנזין הנמכרת בצפון אמריקה. באופן ספציפי, ה-CX-5 עם מנוע 2.5 ליטר בעל שאיבה טבעית בארה"ב מייצר כיום 187 כוחות סוס ומומנט של 252 ניוטון מטר.
בדומה לשווקים אחרים, מאזדה CX-5 ביפן משתמשת בתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים ויש לה מערכת הנעה לכל הגלגלים (AWD) אופציונלית.
נכון לעכשיו, הגרסאות ההיברידיות של ה-CX-5 היפני הן רק היברידית קלה, ולא היברידית מלאה. אף על פי כן, תצורה זו עדיין ממטבת את צריכת הדלק תוך שמירה על מחיר תחרותי, גורם שתרם להצלחת ה-CX-5.
בעתיד, מאזדה תציג מערכת היברידית מלאה משלה, שצפויה להיות מצוידת בדור הבא של ה-CX-5 בשנת 2027.
הבסיס למערכת זו הוא טכנולוגיית המנוע החדשה SkyActiv-Z, המבטיחה ביצועים משופרים וחיסכון בדלק עבור כלי הרכב החשמליים מהדור הבא של מאזדה.
בווייטנאם, מאזדה CX-5 נמכרת כעת בגרסתה הישנה יותר. גרסת הדור החדש הוצגה בעבר וצפויה לצאת למכירה בהמשך השנה. עדיין אין מידע על תמחור, אך המחיר הצפוי יהיה גבוה יותר מטווח המחירים של הדגם הקודם, שעמד על 699-979 מיליון וונד.
בשוק האמריקאי, מחירו של מאזדה CX-5 החדש מתחיל ב-29,990 דולר (כ-790 מיליון דונג וייטנאמי), לא כולל דמי משלוח בסך 1,495 דולר (כ-39 מיליון דונג וייטנאמי).
מקור: https://tienphong.vn/mazda-cx-5-co-phien-hybrid-moi-post1845767.tpo
תגובה (0)