פתיחת תיירות הנהרות במרחב חדש

העיר קאן טו זיהתה את תיירות הנהרות כאחד המוצרים העיקריים המייצגים את המאפיינים המקומיים. עם שטחים פתוחים ומשאבים רבים לאחר המיזוג, לעיר קאן טו יש דריסת רגל לבנות מוצרי תיירות נהרות אטרקטיביים רבים עבור תיירים.

מרחב נהר פתוח

לעיר קאן טו (העתיקה) מערכת תעלות צפופה, שהבולטים שבהם הם שווקים צפים ואיים, המתאימים לפיתוח תיירות נהרות. לכן, מוצרי תיירות נהרות רבים בקאן טו לפני המיזוג נוצלו במגוון דרכים: חקר השוק הצף קאי ראנג, תעלות פונג דין, תרבות נהרות במטעים ותיירות קהילתית באי סון, באי טאן לוק...

תיירים בינלאומיים מבקרים בשוק הצף קאי ראנג. צילום: קיו מאי

האו גיאנג (העתיקה) בולטת בזכות ערכי הנוף והאקולוגיה של הנהר, במיוחד המרחב התרבותי של השוק הצף של מפרץ נגה, תעלת סה נו... בה תעלת סה נו ידועה כדרך האורז של אזור נהר האו המערבי, נתיב מים חיוני. לתעלת סה נו קשורים סיפורים חדורים בזהות התרבותית של הנהר ובציוויליזציה הגן של אזור דלתת המקונג, שיכולים ליצור מוצרי תיירות נהר כדי לחוות את האדמה החקלאית. בנוסף, ישנו גם נתיב התיירות של נהר קאי קון הקשור לשוק הצף של מפרץ נגה, גני פירות, גני אירוח, יצירת מסלולי תיירות הקשורים לנהר ולגן, שימור נוף הנהר הטיפוסי לאורך נהר האו בשילוב עם חוויית חיי העבודה של החקלאים.

בינתיים, סוק טראנג (העתיקה) ממוקמת בחוף הדרומי של נהר האו, יש לה קו חוף ארוך עם 3 שפכי נהרות גדולים הזורמים לים: דין אן, טראן דה ומיי טאן, ומערכת נהרות צפופה עם איים גדולים וקטנים המחברים זה את זה לאורך נהר האו. זהו יתרון המסייע לסוק טראנג לפתח תיירות אקולוגית עם מגוון מוצרי נהר. בולטים מוצרי תיירות קהילתית, חקלאות באי מיי פואוק (קה סאצ'), תיירות קהילתית לחקר המערכת האקולוגית הימית, יערות מנגרובים במו או, הו בה, קו לאו דונג...

בעבר, בין קאן טו (העתיקה) להאו ג'יאנג (העתיקה) היה הסכם על תוכנית שיתוף פעולה לפיתוח תיירות בין שני היישובים. בפרט, הדגש היה על בניית נתיבי תיירות נהרות שיובילו מבקרים לחקור את התעלות בשדות, לחבר את גני האו ג'יאנג לקאן טו, ולשלב חוויות תרבותיות והיסטוריות של אזור הנהר. לפיכך, כאשר שלושת היישובים יתאחדו, משאבי התיירות יורחבו ולנתיבי תיירות נהרות יהיו יותר הזדמנויות להתפתח, תוך יצירת מוצרים וטיולים חדשים בעלי זהות משלהם.

קידום מוצרים טיפוסיים לנהר

מר טראן טאנה תאי, מנהל חברת המסחר המשותפת לתיירות מקונג סמייל, אמר: "הכוח הבולט של תיירות העיר קאן טו כאשר היא משולבת הוא הנהר. לכן, בנוסף להשקעה בתשתיות כמו מזחים, מערכות נמל..., עלינו להתמקד גם בבניית מוצרי תיירות נהרות לעומק רב יותר ובעלי זהות חזקה יותר. לאורך נהרות קאן טו והאו ובמורד נהר המקונג, ישנה מערכת של איים, גדות חול, שרידים היסטוריים ותרבותיים לאורך הנהר שלפעמים אנו שוכחים. לכן, בעת יצירת מוצרי תיירות נהרות, עלינו לשים לב ולמצוא דרכים לקדם את ערכי התרבות של הנהר הללו."

למעשה, מערכת האיים והאיים הקטנים לאורך הנהרות מגוונת מאוד. כיום, מוצרי תיירות רבים מפותחים ונמצאים בפיתוח, כגון האי טאן לוק, האי סון ואיי או עם תיירות אקולוגית חקלאית הקשורה לתרבות חיי הנהר בדרום. בפרט, איי סון הפך ליעד לחוויה, מחקר ושימור של מוצרי מים מתוקים בנהר האו. או איי מיי פואוק, איי פונג נאם ואיי דונג פותחו עם מוצרי תיירות אקולוגית המשלבים תיירות קהילתית, תיירות חקלאית, תיירות ימית והגנה על מערכות אקולוגיות יער.

מוצרי תיירות נהרות לאורך מערכת האיים והאיים הקטנים מנוצלים כיום ביעילות על ידי סוכנויות נסיעות וחברות תיירות רבות, כגון מסלולי תיירות נהרות לחקר שפכי הנהרות באמצעות שייט קאנו של חברת Mekong Delta Adventure and Event Tourism Company Limited, או מסלולי תיירות נהרות באמצעות יאכטות קטנות של חברת Tan Dai Phong Construction - Trade - Production Company Limited, אשר מתכוננות לניצול.

מר נגוין טאן פונג, מנהל חברת Tan Dai Phong Construction - Trade - Production Company Limited, אמר: "הבאת חוויות ותגליות דרך הנהר ליעדי גנים ואיים תביא לתיירים חוויות חדשות. אנו רוצים להאריך את משך השהייה של תיירים בקאן טו ללפחות 2 לילות. אנו סוקרים את המסלולים קאן טו - האו ג'יאנג (הישן) וסוק טראנג (הישן) ומתכוננים להפעיל 10 ספינות שייט. לכן, אנו מציעים גם הצעות לגבי רציפים באזורים אלה כדי לחבר ביעילות את המסלולים."

בינתיים, גב' וו שואן ת'ו, מנהלת מלון ויקטוריה קאן טו, שיתפה: "יש לנו ספינות שייט שמנצלות את נתיבי הנהר בצורה יעילה מאוד. עבור מסלולים קצרי טווח, יש את קאן טו לקאי בה, ראץ' ג'יה וצ'או דוק, ועבור מסלולים ארוכי טווח, יש את ויקטוריה מקונג עם מסלולים לאורך נהר המקונג המחברים את קאן טו - סיאם ריפ. כאשר קאן טו יאוחד, ייפתחו הזדמנויות ומשאבים תיירותיים ואנחנו גם סוקרים וחוקרים מספר מסלולי תיירות נהרות חדשים, כולל מסלול הנהר קאן טו - קו לאו דונג שנסקר ונבדק בפיילוט. לאורך מסלול הנהר, אנחנו רוצים לחבר תיירים לקו לאו דונג, טראן דה והמסלול לקון דאו (הו צ'י מין סיטי). עבור מסלולים בינלאומיים, אנחנו בונים כעת את ויקטוריה מקונג 2 עם 38 תאים מכיוון שמספר התיירים עבור מסלולים בינלאומיים כמעט מלא השנה."

* * *

ניתן לראות שתיירות נהרות היא אטרקטיבית מאוד בזכות זהותה התרבותית, המאפשרת יצירת מוצרים מגוונים רבים, המתאימים לפלחי שוק רבים של לקוחות. כיום, בקאן טו יש מוצרי נהרות רבים מנוצלים, אך רובם הם טיולים קצרים, שעדיין לא מקדמים את נקודות החוזק שלהם. מוצרי תיירות נהרות נוכחיים נבנים בעיקר באופן יזום על ידי סוכנויות נסיעות וחברות תיירות בהתאם לבסיס הלקוחות של כל יחידה.

לכן, עם מעמדה החדש לאחר המיזוג, על קאן טו להיות בעלת תוכנית אב לתיירות נהרות. בפרט, הגדרת מוצרים יוצאי דופן הקשורים לשווקים צפים, איים, איים קטנים ומערכות תעלות. יצירת נתיבים עירוניים, בין-אזוריים ובינלאומיים עם מערכת נמלים מודרנית המשרתת נתיבי נהרות וים. מר טרונג ואן וין, מנהל Ido Travel קאן טו, אמר: "יש להשקיע בנמל טראן דה בצורה מודרנית כדי שיוכל לקבל בברכה ספינות שייט, ולפתוח אפשרויות לתיירות נהרות ולשוק התיירות הבינלאומי לקאן טו ולאזור דלתת המקונג".

תיירות הנהרות היא נקודת החוזק של קאן טו ויש להשקיע בה. בפרט, יש לחקור ולחדש את בניית המוצרים מתוכניות תיירות הנהרות לכיוון שיפור האיכות ושיפור החוויות, ובמיוחד חוויות של תרבות, מנהגים וסגנון חיים של דלתת המקונג.

AI LAM

מקור: https://baocantho.com.vn/mo-loi-du-lich-duong-song-trong-khong-gian-moi-a189094.html