עסקים ואנשים מסוימים אינם מסכימים עם מנגנון גביית האגרה ב-Phu Huu BOT.

[מודעה_1]

Một số doanh nghiệp, người dân chưa đồng tình việc thu phí BOT Phú Hữu - Ảnh 1. — הרשויות נוכחות ב-BOT פו הוו (עיר ת'ו דוק) כדי להבטיח את הסדר - צילום: GIAI THUY

בהתאם לכך, כלי רכב העוברים דרך BOT Phu Huu (ברחוב Nguyen Thi Tu, כ-100 מטר מרחוב Nguyen Duy Trinh) יחויבו במחיר כרטיס בכיוון אחד של 14,000 - 110,000 דונג ויטמיניסטי (VND) לנסיעה על ידי חברת Vicem Ha Tien Cement - המשקיעה (המחיר תקף מעתה ועד סוף 2024).

עסקים ואנשים תוהים

במהלך תקופת גביית האגרה בתחנת פו הואו BOT, כמה תושבים ועסקים עצרו בתחנה כדי לשאול ואף להגיב על המחיר והפטורים מאגרה.

גב' ו.פ. (תושבת הסמוכה לתחנת האגרה) אמרה: "זה מרגיש לא סביר שעסקים באזור צריכים לשלם אגרה בעת מעבר בתחנה. הם כבר שילמו את מלוא אגרת הכביש, אבל עכשיו הם צריכים לשלם אגרה נוספת כדי להגיע מביתם לתחנת האגרה, שנמצאת במרחק של כמה עשרות מטרים בלבד".

המטה של חברת הנדסת הכבישים המהירים של וייטנאם (VECE) נמצא מול תחנת האגרה, כ-90 מטר מרחוב נגוין דוי טרין. אבל כל יום אנחנו צריכים לעקוף את פו הוו BOT ולשלם את האגרה.

על פי VECE, מטה היחידה ממוקם ברחוב נגוין טי טו 7 (בשטח מרכז התפעול של הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי). הכניסה למטה ממוקמת ליד תחילת הכביש המחבר את רחוב נגוין דוי טרין לפארק התעשייה פו הוו, בצד שמאל, ממש מול תחנת האגרה פו הוו.

לכן, רכבי VECE ועובדים חייבים להיכנס לתחנת האגרה Phu Huu BOT ולאחר מכן להסתובב ולצאת מתחנת האגרה לפני הכניסה למטה העבודה. רכבי VECE ורכבי העובדים אינם משמשים למטרות עסקיות ואינם נהנים מהפרויקט בעת מעבר בתחנת האגרה Phu Huu BOT.

Một số doanh nghiệp, người dân chưa đồng tình việc thu phí BOT Phú Hữu - Ảnh 3. — על פי החלטת ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, לאחר שנת פעילות אחת, המשקיע יבדוק ויעדכן את נתוני הרכב בפועל, ישווה את תוכנית המחירים שאושרה, ויציע לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לשקול התאמת המחיר המתאים - צילום: CHAU TUAN

הצעה לשקול פטור מאגרה

בהתבסס על העובדות הנ"ל, VECE מסרה כי שלחה עצומה למשקיע ולמחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי בבקשה לשקול אי גביית עמלות עבור כלי רכב וצוות VECE.

בעבר, בעתירה לוועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי ולוועדת העם של הו צ'י מין סיטי, טענו כמה עסקים כי גביית עמלות בחנות פו הוא ברחוב נגוין טי טו בתקופה זו מהווה לחץ גדול על עסקי הייצוא.

בעת ייצוא מכולה של סחורות מהו צ'י מין סיטי לשווקים זרים (ולהיפך), עסקים צריכים לשלם עמלות רבות, כגון אגרת כבישים בתחנות BOT קיימות, עמלות יבוא-יצוא דרך נמלים, מיסי יבוא-יצוא וכו'. לעסקים כמעט ואין רווח לאחר תשלום אגרת Phu Huu BOT הנוספת.

בנוגע לסוגיה זו, נציג מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי אמר כי הם הטילו על מרכז ניהול תשתיות הכבישים של הו צ'י מין סיטי לתאם עם הגורמים הרלוונטיים כדי לעקוב מקרוב אחר המצב בפועל בימים הראשונים של גביית האגרה בתחנת פו הוא.

שימו לב להסבר ולשיקול של התאמות מתאימות משאלות והצעות של אנשים, בהתבסס על חוזרים והחלטות שפורסמו.

פרויקט הכבישים פו הו BOT הושקע ב-461 מיליארד וונד

פרויקט הכביש המחבר את נגוין דוי טרין לפארק התעשייה פו הוא נחתם על ידי הו צ'י מין סיטי עם משקיע במסגרת הסכם BOT (בנייה - תפעול - העברה) בשנת 2012.

הפרויקט כולל השקעה של כ-461 מיליארד דונג וייטנאמי, עם היקף בנייה של כ-2.6 ק"מ אורך ו-30 מטר רוחב. לאחר 12 שנות בנייה, המשקיע השלים את הפרויקט והוא רשאי לגבות אגרות כדי להחזיר את ההון.

Một số doanh nghiệp, người dân chưa đồng tình việc thu phí BOT Phú Hữu - Ảnh 4.

מכולות חונות בכל רחבי הכביש ל-BOT Phu Huu

ברחובות נגוין דוי טרין ונגוין טי טו הנכנסים לתחנת פו הוו (תחנת פו דוק סיטי), חונים מספר רב של מכולות, התופסות כמעט את כל הכביש וגורמות לבעיות בטיחות בדרכים. בינתיים, ב-17 בספטמבר, תחנת הפו דוק זו תופעל רשמית.

[מודעה_2]
Nguồn: https://tuoitre.vn/mot-so-doanh-nghiep-nguoi-dan-chua-dong-tinh-co-che-thu-phi-tai-bot-phu-huu-20240918170951355.htm