סופות משפיעות על אלפי טיסות: בטיחות הנוסעים היא בראש סדר העדיפויות

מאז תחילת יוני 2025, גשמים עזים וממושכים פגעו קשות בפעילותן של אלפי טיסות ברחבי הארץ. שמירה על פעילות בטוחה במזג אוויר גרוע דורשת מערכת שלמה לשמירה על קצב פעילות התעופה.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס חייבת להתאים את לוח הזמנים של פעילותה ב-11 וב-12 ביוני עקב השפעת הסופה מספר 1.

תיאום יזום של המערכת כולה בתנאי הפעלה מיוחדים

על פי נתוני וייטנאם איירליינס, בין ה-1 ל-12 ביוני, חברת התעופה רשמה 285 טיסות שנפגעו ישירות, 734 טיסות שעוכבו ויותר מ-2,830 נוסעים שנפגעו ממזג אוויר גרוע.

עם זאת, מאחורי המספרים הללו עומדת מערכת הפעלה פעילה במלואה שתמיד שמה את הבטיחות בראש סדר העדיפויות ותומכת באופן יזום בנוסעים באופן מסור ומקצועי.

במהלך תקופת השיא, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הוציאה כמעט 1.5 מיליארד וונד כדי לתמוך ולשרת נוסעים שנפגעו ממזג אוויר גרוע, כגון: מתן ארוחות ומשקאות חינם, שירות הסעות בשעות הלילה המאוחרות, לינה במלון והחזרי כרטיסים והחלפות גמישים בהתאם לצרכים.

בשדה התעופה נוי באי, בליל ה-11 ביוני ובשעות הבוקר המוקדמות של ה-12 ביוני, נאלצו 7 טיסות מהאנוי לדא נאנג להתבטל עקב פגיעת הסופה מספר 1, שפגעה ביותר מ-1,200 נוסעים באותו לילה.

גב' הואנג טי לי הואנג - סגנית ראש צוות שירותי הנוסעים של מרכז השירות והתפעול של שדות התעופה (ASOC) של וייטנאם איירליינס - והצוות התורן גייסו במהירות כוחות, בתיאום עם חברת שירותי הקרקע של שדות התעופה של וייטנאם (VIAGS) וחברת שירותי שדה התעופה נוי באי (NASCO) כדי לארגן את הסעת הנוסעים למרכז האנוי. החל מסידור כלי רכב, סיוע בהחזרת המזוודות, הנחיית הנוסעים לנקודת האיסוף ועד להרגעת הנוסעים באמצעות מידע ברור ועקבי, הכל נעשה בפחות משעה.

"אין דבר כזה מצב נורמלי לנוסעים, למרות שטיפלתי בו מאות פעמים. כל נסיעה יכולה להיות המסע החשוב ביותר עבורם, אז בכל פעם אני צריכה להתנהג כמו בפעם הראשונה, עם מספיק ריכוז, אדיבות ואחריות" - שיתפה גב' הואנג.

מרכז התפעול של וייטנאם איירליינס עוקב תמיד אחר המצב כדי להפעיל את הטיסות כראוי.

במרכז התפעול של חברת התעופה וייטנאם, בערב ה-11 ביוני, גם אווירת העבודה "התחממה" משעה לשעה כאשר סדרה של טיסות בשעות הלילה המאוחרות מהאנוי לאזור המרכז הייתה בסכנת עיכוב או ביטול עקב גשם עז ורוחות חזקות בדאנאנג . מר נגוין אן דונג - ראש התפעול של המרכז, עדכן נתונים באופן שוטף, ייעץ ותיאם את מערכת תפעול הטיסות.

עם יותר מ-20 שנות ניסיון במקצוע, מר דונג הציע פתרונות ספציפיים: האחד הוא לתת למטוס להמתין לזמן מוגבל אם תנאי מזג האוויר ישתפרו; השני הוא אם בטיחות הנחיתה אינה מובטחת, על המטוס להסתובב או לשנות כיוון.

לבסוף, כאשר ראות הטייסים בדה נאנג ירדה ל-600-700 מטר בלבד והגשם המשיך להתגבר, החליט המרכז לבטל יותר מ-10 טיסות בין האנוי לדה נאנג, ו-2 טיסות נוספות הופנו לנחיתה בקאם ראן וחזרו להאנוי.

"כל ביטול או דחייה כרוכים בהפסדים, אך לעולם איננו מחליפים בטיחות תמורת רווח. נוסעים עשויים להיות נסערים, אך עלינו לשים את חייהם ובטיחותם במקום הראשון", אישר מר דונג.

לשמור על עקרונות בטיחות בכל החלטות הכרייה

בהו צ'י מין סיטי, הגשם הכבד בסוף מאי אילץ כ-20 טיסות לעוקף את מסלולן או לשנות כיוון, מה שגרם ללחץ רב בשדה התעופה טאן סון נהאט. מר טרונג מין האי - ראש מרכז שירות לנוסעים, חברת VIAGS, סניף הו צ'י מין סיטי - וצוותו תפסו עמדה במהירות ותיאמו באופן יזום את תוכניות הטיפול.

בין הנוסעים שנפגעו הייתה קבוצה של 10 אנשים שהיו בטיסת המשך מהאנוי. הם דרשו להיות על הטיסה תוך 20 דקות אחרת יפספסו את הטיסה הבאה, ואף איימו להתלונן לחברת התעופה.

שירות לנוסעים בהקשר של מזג אוויר גרוע המשפיע על טיסות הוא תמיד במוקד של חברת התעופה וייטנאם איירליינס.

לנוכח המצב, ניגש מר האי במהירות, הקשיב והסביר לנוסעים בבירור את תנאי מזג האוויר, תוך שהוא מתאם עם שדה התעופה נוי באי כדי להיערך לקבל את פני קבוצת הנוסעים מיד עם נחיתתם ולתמוך במהירות בטיסות המשך.

"בסופו של דבר, הם לא רק יצרו קשר בזמן, אלא גם שלחו מכתב תודה לחברת התעופה וייטנאם איירליינס על המקצועיות, העקביות והדבקות בעקרונות הבטיחות. מבחינתי, זוהי ההוכחה הברורה ביותר לכך שכאשר אנו עושים את הדבר הנכון, הנוסעים יבינו וילוו אותנו", סיפר האי.

לדברי מר חי, הדבר החשוב ביותר במצבים אלה הוא להישאר רגועים ושקופים. כאשר הנוסעים מבינים את המצב ויודעים שתמיד יש מישהו מאחוריהם שיתמוך בהם, הם ירגישו בטוחים. היוזמה, הבהירות והגישה המסורה של הצוות הם הגורמים המכריעים בשמירה על אמון הנוסעים.

במצב דומה, מר חי קיבל פעם תודה מהנוסע המבוגר ביותר בקבוצה שטיסתו התעכבה: "מזג אוויר גרוע הוא משהו שאף אחד לא רוצה. סיפרתם לנוסעים במלואו כדי שהם יבינו ואני יודע שבטיחות היא החשובה ביותר. תודה על מאמצכם!" לדברי מר חי, משוב כזה הוא המוטיבציה של צוות השירות להמשיך ולשמור על רוחם בתנאי תפעול מאתגרים.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס מאשרת כי היא תמיד עומדת במלואם בתקנות בנוגע לזכויות נוסעים במצבי כוח עליון. כל השינויים בזמני הטיסות, תוכניות התמיכה והמידע התפעולי מתעדכנים במספר ערוצים, מה שמבטיח שלנוסעים תמיד תהיה גישה למידע מלא, ברור ועדכני.

נציג של חברת התעופה וייטנאם איירליינס שיתף: "אף אחד לא רוצה לשנות את מסלול הטיסה שלו, אבל אם התנאים אינם עומדים בתקני הבטיחות, התאמות הן הכרחיות וחובה. אנו מקווים שהנוסעים יבינו וילוו את חברת התעופה בתקופות מזג אוויר לא נוחות."

למרות מזג האוויר הבלתי צפוי, יציבות תפעולית, כישורי ניהול ורוח שירות מסורה הם מה שווייטנאם איירליינס תמיד שומרת עליה כדי להבטיח שכל נסיעה תהיה בטוחה ושלמה.

יַפָּן

מקור: https://tuoitre.vn/mua-bao-anh-huong-ca-ngan-chuyen-bay-an-toan-cua-hanh-khach-la-uu-tien-cao-nhat-20250618110841189.htm