העניין בשוק הנדל"ן בבינה צ'אן, הו צ'י מין סיטי, גבר בחדות לאחר מידע חיובי.

[מודעה_1]

הפוטנציאל עדיין לא נוצל במלואו

כמחוז פרברי בשער הדרום-מערבי של הו צ'י מין סיטי, בין צ'אן נחשב לנקודת החיבור בין הו צ'י מין סיטי למחוזות דלתת המקונג. בשנים האחרונות, תשתית התחבורה של בין צ'אן זכתה להשקעות ופיתוח רבים, כאשר הון זורם לפרויקטים עד כה מוערך בכ-5 מיליארד דולר.

צירי תנועה ראשיים רבים עוברים דרך המחוז, כגון כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי תואן, כביש בין-פרובינציאלי 10, רחוב נגוין ואן לין שחוצה את נהר סייגון למחוז 2 ומגיע לדונג נאי, וכביש לאומי 50 המחבר את מחוז בין צ'אן עם מחוזות קאן גיאוק וקאן דואוק ( לונג אן ).

הודות להשקעה החיובית בפיתוח תשתיות, הפך בין צ'אן לגשר לחילופי דברים כלכליים וסחר בכבישים בין אזור דלתת המקונג לאזור הכלכלי הדרום-מזרחי ואזורי תעשייה מרכזיים.

העניין בשוק הנדל — הפיכת בין צ'אן לעיר תקדם פיתוח נדל"ן באזור.

בנוסף, עם האוכלוסייה הגדולה ביותר במדינה, עד יותר מ-800,000 איש, ובהיותה היישוב השלישי בגודלו בהו צ'י מין סיטי, לבין צ'אן יש פוטנציאל רב להתפתח משמעותית בתחום הנדל"ן, אך הוא לא נוצל במלואו.

על פי דיווחים על פיתוח דיור בבינה צ'אן, ישנם כיום 148 פרויקטים שאושרו להשקעה. עד כה, 55 פרויקטים שעוכבו פג תוקפם, בעוד 93 פרויקטים שעדיין נמצאים בתהליך עדיין בתוקף בשטח כולל של 2.23 מיליון דונם.

ישנם 46 פרויקטים באזור התכנון הדרומי בשטח כולל של 1.18 מיליון דונם, ו-47 פרויקטים מחוץ לאזור התכנון הדרומי בשטח כולל של 1.06 מיליון דונם. 50 מתוך 93 פרויקטים השלימו פיצוי בשטח כולל של 548,560 דונם ו-43 פרויקטים מתקדמים באיטיות בביצוע. בנוסף, Binh Chanh הנפיקה 13,194 היתרי בנייה לבתים פרטיים, בשטח בנייה כולל של 2.84 מיליון מ"ר.

פעם נקודת אור בשוק

למרות שעדיין לא ניצלה את משאביה המלאים לפיתוח, בין צ'אן נחשבה בעבר לאחת מ"נקודות האור" הבודדות של השוק בתקופות קשות.

באופן ספציפי, בהקשר של היצע חסר בשוק במגזרים במחירים נוחים, בין צ'אן הוא אחד השווקים שעדיין מציעים מוצרים במחירים נוחים. במיוחד בהקשר של רמת המחירים באזורים המרכזיים והמזרחיים של הו צ'י מין סיטי שעולה באופן מתמיד בחדות, בין צ'אן, רמת המחירים עדיין לא השתנתה הרבה. לכן, היא עונה חלקית על צרכי שוק הדיור הזקוק למוצרים במחירים סבירים.

בנוסף להצעה להפוך לעיר, שוק בין צ'אן מושפע גם מבניית אבן הפינה של כביש הטבעת 3, מהרחבתה ומיזוגה של בין טאן, ומסירת פרויקטים במחירים טובים, מה שהופך את השוק הזה לתוסס יותר מהרמה הכללית. לפיכך, תחומי עניין רבים הופנו לשוק זה עם עלייה מתמדת בחודשים האחרונים.

באופן ספציפי, על פי דו"ח שוק הנדל"ן של Batdongsan.com.vn לחודש אוגוסט, בעוד שבחלק מהמחוזות נרשמה צמיחה שלילית בריבית, דירות בבינה צ'אן עלו ב-8% בריבית ברבעון השני בהשוואה לרבעון הקודם, והן מדורגות במקום השני מתוך 22 מחוזות בהו צ'י מין סיטי.

דו"ח זה מראה גם כי האזורים שבהם עובר כביש הטבעת 3, ובמיוחד האזורים בהו צ'י מין סיטי ובין דואונג, רשמו צמיחה מהירה, עם עשרות פרויקטים שהושקו בו זמנית. לקונים ולמשקיעים יש ציפיות גבוהות להשפעת כביש הטבעת 3 על הצמיחה החברתית-כלכלית והנדל"נית.

לדברי מר דין מין טואן - מנהל Batdongsan.com.vn בדרום, מחיר המכירה הנוכחי של דירות נע בין 60 ל-110 מיליון דונג וייטנאמי/מ"ר, ואינו מתאים לצרכים האמיתיים וליכולת הרכישה של בעלי הכנסה בינונית, פועלי כפיים או עובדי משרד העובדים בעיר. עם זאת, בניגוד לרמה הכללית, לדירות בבינה צ'אן יש כיום מחיר נמוך.

בנוסף, מומחים רבים מעריכים כי שוק בין צ'אן ימשיך להתפתח בעתיד הקרוב עקב מידע חיובי רב המשפיע על השוק, ובמיוחד פיתוח תשתית התנועה שתוקם בעתיד.

לדוגמה, פרויקט המטרו 3a בן טאן - טאן קיין (בין צ'אן) נבדק רשמית על ידי הסוכנות היפנית לשיתוף פעולה בינלאומי (JICA) כדי להשלים את הצעת הפרויקט ולהאיץ את זמן היישום. בנוסף, השנה, כמה צמתים בבין צ'אן מיושמים גם כן, כגון גשר בין טיין באורך 3.2 ק"מ - המחבר את המרכז למחוז בין צ'אן באזור הדרומי,...

בהתחשב בגורמים הנ"ל, בעתיד הקרוב, בין צ'אן תהפוך לאחד משווקי הנדל"ן המעניינים ביותר באזור הדרום. זוהי גם נקודת המפתח שתסייע בהפיגת ה"צמא" לדיור שקיים בהו צ'י מין סיטי אך לא מצא פתרון.

[מודעה_2]
מָקוֹר