ארה"ב תשתדל לסייע לאוקראינה להכשיר טייסים צעירים להטיס מטוסי F-16?

מטוסי קרב F-16 בבסיס חיל האוויר הדני, אחד משטחי האימונים של טייסים אוקראינים

הוול סטריט ג'ורנל דיווח ב-17 באוקטובר כי ארה"ב מתמקדת באימון טייסים אוקראינים צעירים להטיס מטוסי קרב F-16 במקום אנשי צוות מטוסים מנוסים, אם כי הדבר עשוי להוסיף חודשים לתוכנית של קייב להחזיק טייסת מלאה מוכנה לקרב.

חוסר בתלמידים

גורמים אמריקאים אומרים שהכיוון החדש נובע ממחסור בטייסים אוקראינים מנוסים בעלי כישורי אנגלית נחוצים ויכולים לעזוב את שדה הקרב כדי להתאמן.

במהלך השנה האחרונה, ארצות הברית ושותפים בינלאומיים הכשירו מספר קטן של טייסים אוקראינים להטיס מטוסי קרב F-16 בשלושה מוקדים: בסיס האוויר הלאומי של ארה"ב מוריס באריזונה, בסיס האוויר סקרידסטרופ בדנמרק ומרכז האימונים החדש פטשט ברומניה. עד כה, עשרות טייסים סיימו את הקורסים, ו-11 טייסים נמצאים כעת בתפקיד באוקראינה.

איפה מטוסי הקרב F-16 של אוקראינה עכשיו?

כמה גורמים רשמיים אמרו גם כי ארה"ב מאמינה כי מתלמדים צעירים יותר יהיו פתוחים יותר להדרכה בסגנון מערבי.

אוקראינה זקוקה נואשות למטוסי קרב וטייסים נוספים מדגם F-16 כדי לחזק את ההגנה האווירית שלה, אשר הוצפה מהתקיפות האוויריות הרוסיות שגבו מחיר מתשתיות הצבא והאנרגיה של אוקראינה לקראת החורף.

על פי הדיווחים, ארה"ב עוברת לאמן טייסים אוקראינים צעירים להטסת מטוסי F-16.

נושא חם

אימון טייסים אוקראינים להטיס מטוסי קרב מדגם F-16 זכה לאחרונה לתשומת לב רבה, במיוחד לאחר התרסקות באוגוסט שבה נהרג אחד מטייסי הקרב הבכירים באוקראינה והשמידה את אחד ממטוסי ה-F-16 הבודדים באוקראינה. הטייס היה מפקד טייסת מיג-29 לשעבר שסיים לאחרונה את תוכנית ה-F-16.

עוד לפני ההחלטה, סביר להניח שלאוקראינה תהיה טייסת מלאה של מטוסי F-16 - 20 מטוסים ו-40 טייסים - עד האביב או הקיץ הבא לכל המוקדם, על פי מקור יודע דבר על התוכנית.

בעוד שלקבוצה הראשונה של טייסים אוקראינים שלמדו להטיס מטוסי F-16 הייתה ניסיון של שנים בהטסת מטוסי קרב סובייטיים לשעבר, הברית הוסיפה לאחרונה חניכים נוספים לקבוצה.

טייסים מנוסים יכולים לדלג על אימון טיסה בסיסי, אך טייסים חדשים חייבים לבלות שנה בלימוד הטסת המטוס בבסיסים בבריטניה ובצרפת לפני שיעברו לקורסי F-16 בארה"ב וברומניה.

"זה שילוב. חלקם טייסים מנוסים, ואנחנו עדיין מקבלים טייסים מנוסים יותר. אבל יש גם אנשים שלא עברו את ההכשרה והניסיון האלה", אמר בכיר בפנטגון.

חיל האוויר האוקראיני לא הגיב לבקשת תגובה בנוגע לתוכנית האימונים של מטוסי F-16.

האם ארה"ב תשלח טילי AGM-154 עבור מטוסי ה-F-16 של אוקראינה?

האצת אימון

עבור טייסי חיל האוויר האמריקאי, האימון נמשך כשנתיים מתחילתו ועד סופו, כך לפי סגן גנרל בדימוס דיוויד דפטולה, נשיא מכון מיטשל ללימודי אווירונאוטיקה (ארה"ב).

אימון טיסה בסיסי אורך 9 חודשים עד שנה, ולאחר מכן 4-6 חודשים של טיסה בכלי טיס נבחר ועוד 4-6 חודשים של לימוד הנהלים של יחידה קרבית ראשונה.

"כדי להשיג טייס מנוסה, צריך טייס מנוסה. זו פשוט עובדת חיים. אי אפשר לסיים בית ספר יסודי ולהפוך לספורטאי אולימפי תוך כמה חודשים", אמר דפטולה.

אפילו לאחר אימון, טייסים מערביים טסים לעתים קרובות במשך חודשים בתרגילים ועם יחידותיהם לפני שהם מטסים משימות ממשיות.

לעומת זאת, טייסי ה-F-16 החדשים של אוקראינה עברו מאימונים חיים לשדה הקרב ללא הזמן והניסיון להפעיל את המטוסים המתקדמים בצורה אופטימלית.

ארה"ב האיצה את הכשרתם של טייסים אוקראינים ותיקים ל-6-9 חודשים, בהתאם לניסיון, על ידי התמקדות במשימות הספציפיות איתן יתמודדו במלחמה נגד רוסיה, בעיקר הגנה אווירית.

גורמים אוקראינים טוענים במשך חודשים כי ההכשרה המואצת נחוצה בגלל האיום הקיומי שעומד בפני ארצם. הם אומרים שעליהם להכשיר טייסים מהר ככל האפשר ולחצו על ארצות הברית לפתוח מקומות נוספים בתוכנית.

גורמים אמריקאים אמרו כי הסטודנטים האוקראינים התקשו לעמוד בקצב תוכנית הלימודים ובכישורי השפה האנגלית הנדרשים להשלמת הקורס.

מדריכים אמריקאים גילו גם כי כמה טייסים אוקראינים במחזור החניכים הראשון - בעלי ניסיון בהטסת מטוסי מיג בעיצוב סובייטי ושירתו לאחרונה באזור מלחמה - התנגדו לשיטות האימון האמריקאיות, על פי מקורות.

מקור: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm