חלון וחלק מגוף המטוס של בואינג 737 מקס 9 של אלסקה איירליינס התפוצצו באוויר זמן קצר לאחר ההמראה מפורטלנד, אורגון, ב-5 בינואר (שעון ארה"ב). הפיצוץ אילץ את המטוס לבצע נחיתת חירום, על פי רויטרס. למרבה המזל, כל 174 הנוסעים ו-6 אנשי הצוות נותרו בריאים ושלמים.
בעקבות הפיצוץ, חברת התעופה אלסקה איירליינס קרקעה את כל 18 מטוסי הבואינג 737 מקס 9 שלה.
מטוס בואינג 737 מקס 9 של אלסקה איירליינס
מינהל התעופה הפדרלי (FAA) הורה לאחר מכן על בדיקות בטיחות ב-171 מטוסי 737 MAX 9 ב-6 בינואר לפני שיוכלו לטוס שוב, על פי רויטרס. ה-FAA לא ציין מהן דרישות הבדיקה המדויקות.
רשות התעופה הפדרלית (FAA) אינה שוללת פעולה נוספת, שכן החלה חקירה בנוגע לפגם המבני לכאורה, שגרם לחור מלבני באזור גוף המטוס, השמור לדלת צד אופציונלית, שלא פעל במטוס הבואינג 737 MAX 9 של חברת התעופה אלסקה איירליינס.
חברת התעופה יונייטד איירליינס הודיעה ב-6 בינואר כי השעתה זמנית את השירות של כל מטוסי הבואינג 737 MAX 9 שלה לצורך ביצוע בדיקות כנדרש על ידי ה-FAA.
בואינג מסרה שהיא תומכת בהחלטת ה-FAA.
ה-MAX הוא הגרסה האחרונה של משפחת מטוסי ה-737 מתוצרת בואינג. זהו מטוס דו-מנועי בעל מעבר יחיד, והוא משמש בדרך כלל בטיסות פנים בארה"ב. הוא נכנס לשירות במאי 2017.
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)