חלון וחלק מגוף המטוס של בואינג 737 מקס 9 של אלסקה איירליינס התפוצצו באוויר זמן קצר לאחר ההמראה מפורטלנד, אורגון, ב-5 בינואר (שעון ארה"ב). הפיצוץ אילץ את המטוס לבצע נחיתת חירום, על פי רויטרס. למרבה המזל, כל 174 הנוסעים ו-6 אנשי הצוות נותרו בריאים ושלמים.
בעקבות הפיצוץ, חברת התעופה אלסקה איירליינס קרקעה את כל 18 מטוסי הבואינג 737 מקס 9 שלה.
מטוס בואינג 737 MAX 9 של אלסקה איירליינס.
לאחר מכן, ב-6 בינואר, הורה מינהל התעופה הפדרלי (FAA) על בדיקות בטיחות ב-171 מטוסי 737 MAX 9 לפני שיותר להם לטוס שוב, על פי רויטרס. ה-FAA לא ציין את דרישות הבדיקה המדויקות.
רשות התעופה הפדרלית (FAA) לא שללה פעולה נוספת, שכן החלה חקירה בנוגע לפגם מבני ברור. פגם זה גרם לחור מלבני באזור גוף המטוס שנועד לדלת צד אופציונלית, אך הדלת נכשלה בתפעול במטוס הבואינג 737 MAX 9 של חברת התעופה אלסקה איירליינס.
חברת התעופה יונייטד איירליינס הודיעה ב-6 בינואר כי השעתה זמנית את השירות של כל מטוסי הבואינג 737 MAX 9 שלה לצורך ביצוע בדיקות כנדרש על ידי ה-FAA.
בואינג מסרה שהיא תומכת בהחלטת ה-FAA.
ה-MAX הוא הגרסה האחרונה של סדרת 737 מתוצרת בואינג. זהו מטוס דו-מנועי עם מעבר מרכזי, והוא משמש בדרך כלל בטיסות פנים בתוך ארצות הברית. גרסה זו נכנסה לשירות במאי 2017.
[מודעה_2]
קישור למקור







תגובה (0)