דייגים נרגשים לקבל תמיכה בדמי מנוי ל-VMS החל משנת 2025

בהתבסס על מחשבותיהם ושאיפותיהם של הבוחרים והדאגות לגבי פתרונות לפיתוח כלכלי וחברתי מקיף במחוז, ובמיוחד במגזר הדיג, מועצת העם של מחוז בין תואן , שנבחרה בקדנציה ה-11, עשתה מאמצים לפתח מדיניות המתאימה למאפייני המצב המקומי.

60% מבעלי הספינות אינם משלמים דמי חכירה

בבין תואן יש כיום 1,949 כלי שיט דיג באורך מרבי של 15 מטר או יותר, הנדרשים להתקין ציוד VMS בהתאם להוראות חוק הדיג משנת 2017. עד כה, בכל המחוז יש 1,941/1,949 כלי שיט דיג בפעולה שהתקינו ציוד לניטור הפלגות (VMS), המגיע לשיעור של 100%; מספר כלי השיט שלא התקינו VMS הוא 8 עקב חוסר פעילות (3 כלי שיט ניזוקו ומונחים על החוף וממתינים למכירה, 5 כלי שיט ממתינים לביצוע פסק דין). על פי הוראות צו מס' 26/2019/ND-CP, ציוד VMS המותקן על כלי שיט דיג חייב להיות מופעל 24/7 מרגע עזיבת כלי השיט את הנמל לפעולה בים ועד חזרתו לנמל. שמירה על הפעלה סדירה של ציוד VMS, בנוסף לעמידה בהוראות חוק הדיג ועמידה בתנאים להסרת "הכרטיס הצהוב" של האיחוד האירופי, מסייעת גם לסוכנויות הניהול להגביר את האפקטיביות והיעילות בניהול, ניטור, מניעה ומאבק בדיג IUU. בפרט, ניטור, גילוי, אזהרה, מניעה וטיפול בכלי שיט דיג ודייגים במחוז המפרים מים זרים, וסירות דיג (כולל ספינות דיג מעופפות) הפועלות באזורי דיג לא נכונים.

100% מכלי השיט לדיג שאורכו מעל 15 מטר הפעילים מותקנים בציוד ניטור VMS.

זה נוח, אבל בשנים האחרונות, משאבי המים ירדו, מחירי הדלק תנודו, ומוצרי פירות ים וייטנאמיים קיבלו אזהרה מהנציבות האירופית ב"כרטיס צהוב", כך שתעשיית ניצול פירות הים מתמודדת עם אתגרים וקשיים רבים. ספינות דיג רבות נמצאות בסיכון להיתקע למשך זמן רב עקב היעדר עלויות תפעול וחוסר בכוח אדם ימי. מר נגוין ואן צ'יאן - סגן מנהל משרד החקלאות ופיתוח הכפר אמר כי כיום, ספינות דיג מאבדות חיבור לציוד VMS בים הוא די נפוץ, דבר המשפיע מאוד על הבקרה והניטור הצמוד של ספינות דיג הפועלות בים, ומהווה סיכון גבוה לספינות דיג הפרת דיג בלתי חוקי במים זרים. אחת הסיבות לכך היא שבעלי ספינות מתמודדים עם קשיים כלכליים ופועלים בצורה לא יעילה. באמצעות מערכת ניטור ספינות הדיג, מתחילת 2022 ועד היום, כמעט 40,000 ספינות דיג איבדו חיבור לציוד VMS בים. מתוכם, אובדן החיבור עקב אי תשלום דמי מנוי על ידי בעלי ספינות מהווה כ-60%.

כלי שיט דיג רבים אינם מתחזקים חיבור ל-VMS עקב אי תשלום אגרות.

על פי נתונים סטטיסטיים של ספקי שירותים, מספר כלי השיט שאזלו להם דמי השירות נכון ל-16 באוגוסט 2024 עומד על 485/1,941 כלי שיט המצוידים בציוד VMS. כאשר בעלי כלי שיט דיג אינם משלמים את דמי המנוי לשירות הלוויין בזמן, ספק ציוד ה-VMS ינתק את ציוד ה-VMS, מה שמוביל לנתונים לא יעילים ממערכת ניטור כלי השיט, ומקשה על עבודת המניעה והמאבק בדיג IUU. אובדן החיבור לציוד ה-VMS של כלי שיט דיג בזמן פעולה בים לא רק משפיע על המאמצים והמאמץ של מגזרים ורמות במניעה ומאבק בדיג IUU, אלא גם מהווה סיכונים פוטנציאליים לחייהם ולרכושם של בעלי כלי השיט והעובדים עצמם, אם מתרחשת תקרית כלי שיט או מצבי אסון טבע חריגים מכיוון שאין ציוד לסייע.

תחזוקת ציוד VMS יצרה לחץ נוסף על המשאבים הכספיים של דייגים לצאת לחוף הים. (צילום: נ. לן)

מדיניות בעלת משמעות רבה

שהייה בים בראש שקט אינה רק משאלת לבם של הדייגים, אלא גם רצון כל הרמות והמגזרים ללוות אותם במסע הפיתוח הכלכלי והגנה על הריבונות . התקנה ותחזוקה של ציוד VMS הן קשות מאוד עבור דייגים. בנוסף למחיר הרכישה הממוצע של 18-25 מיליון וונד למכונה, דייגים צריכים לשלם גם דמי מנוי חודשיים של 350,000-435,000 וונד למכונה (ממוצע של 381,000 וונד למכונה) בהתאם לספק השירות, מה שיצר לחץ נוסף על עלות היציאה לים והשהייה בים עבור דייגים באזור.

תחזוקת מערכת VMS בים מסייעת לסוכנויות להגביר את היעילות בניהול, ניטור ומניעת דיג IUU.

בתגובה לדחיפות זו, במושב ה-28 (מושב מיוחד) - מועצת העם המחוזית ה-11 אישרה החלטה המסדירה את מדיניות התמיכה בדמי מנוי לשירותי VMS במחוז. בהתאם לכך, ההחלטה קובעת כי רמת דמי המנוי לשירותי VMS לווייני היא 175,000 דונג וייט לחודש לספינה, כמעט 50% מדמי המנוי החודשיים הנוכחיים לשירותי VMS לווייני. עלות התמיכה הכוללת המשוערת עבור כ-1,950 ספינות ב-3 שנים היא 12,285 מיליארד דונג וייט, ממוצע של 4,095 מיליארד דונג וייט לשנה, מתקציב המחוז, ומדיניות זו תיכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025.

עם קבלת המידע, בעלי סירות דיג ודייגים רבים במחוז היו מרוצים, משום שהמסע לדיג ימי תמיד זוכה לתשומת לב ותמיכת המדינה וכל הרמות והמגזרים. מר נגוין ואן טאן - אחד הדייגים המתמחים בדיג ימי ברובע דוק טאנג, לא יכול היה שלא להתרגש ממדיניות התמיכה הנ"ל. מר טאן שיתף: "דרך העיתונות, שמעתי על המידע הנ"ל, אני שמח מאוד למרות שקיבלתי רק תמיכה של 50% עבור דמי המנוי, זהו עידוד גדול לדייגים לצאת למישור. בעבר, נתמכנו בעלות התקנת ציוד VMS של 10 מיליון וונד למכשיר, כעת אנו נתמכים גם בדמי מנוי חודשיים. אנו באמת בטוחים בכך שאנו מתחזקים את חיבור ה-VMS 24/7, במקרה שהספינה תתרחש בתאונה או שאנשי הצוות על הסיפון יסבלו מבעיות בריאותיות, ייתקלו במזג אוויר גרוע, נתמוך במהירות".

מר נגוין ואן צ'יאן אישר: "הוצאת המדיניות לתמיכה בדמי המנוי לשירותי VMS לווייני במחוז היא בעלת משמעות רבה, שמטרתה ליישם ברצינות את הנחיות ראש הממשלה, ועדת ההיגוי הלאומית למאבק בדיג IUU, יחד עם כל המדינה להסיר את "הכרטיס הצהוב" של האיחוד האירופי, לקראת בניית דיג אחראי ובר קיימא. במקביל, תחזוקת VMS בים תורמת גם לתמיכה ביישום עבודה טובה במניעה ובמאבק באסונות טבע, חיפוש והצלה בים ותמיכה בדייגים להישאר בים, תוך אישור הריבונות והקדושה של הים ואיי המולדת".

מקור: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-khi-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-vms-tu-nam-2025-125899.html