דייגים שמחים לקבל סובסידיות לדמי מנוי ל-VMS החל משנת 2025.

מתוך שאיפותיהם ומשאלותיהם של הבוחרים, יחד עם חששות לגבי פתרונות מקיפים לפיתוח כלכלי וחברתי במחוז, ובמיוחד במגזר הדיג, הקדנציה ה-11 של מועצת העם המחוזית בין תואן שאפה לגבש מדיניות המתאימה למצב המקומי.

60% מבעלי הספינות אינם משלמים דמי חכירה.

בבין תואן יש כיום 1,949 כלי שיט דיג באורך מרבי של 15 מטרים ומעלה, הנדרשים להתקין ציוד VMS בהתאם לחוק הדיג משנת 2017. נכון להיום, 1,941 מתוך 1,949 כלי שיט דיג פעילים במחוז התקינו מערכות ניטור כלי שיט (VMS), והשיגו שיעור של 100%; מספר כלי השיט שלא התקינו VMS הוא 8 עקב אי-פעילות (3 כלי שיט ניזוקו וממתינים למכירה, 5 כלי שיט ממתינים לאכיפת פסקי דין). על פי צו מס' 26/2019/ND-CP, ציוד VMS המותקן על כלי שיט דיג חייב להיות מופעל 24/7 מרגע עזיבת כלי השיט מהנמל לפעול בים ועד חזרתו לנמל. שמירה על הפעלה סדירה של ציוד VMS, בנוסף לעמידה בחוקי הדיג ועמידה בתנאים להסרת "הכרטיס הצהוב" של האיחוד האירופי, מסייעת גם לסוכנויות ניהול לשפר את האפקטיביות והיעילות בניהול, ניטור ומניעת דיג IUU. זה חשוב במיוחד לניטור, גילוי, אזהרה, מניעה וטיפול בכלי שיט דיג ודייגים במחוז המפרים מים זרים, ולכלי שיט דיג עם מכמורת (כולל מכמורת מעופפת) הפועלים מחוץ לאזורי הדיג המיועדים להם.

100% מכלי השיט לדיג שאורכם עולה על 15 מטר הפעילים כיום מותקנים בהם מכשירי מעקב VMS (מערכת ניטור רכב).

למרות הנוחות, תעשיית הדיג מתמודדת עם אתגרים רבים בשנים האחרונות עקב ירידה במלאי הדגים, תנודות במחירי הדלק ואזהרת "הכרטיס הצהוב" של האיחוד האירופי על מוצרי פירות ים וייטנאמיים. כלי שיט דיג רבים נמצאים בסיכון להשבתה לתקופות ממושכות עקב מחסור בכספי תפעול ומחסור בכוח אדם ימי. מר נגוין ואן צ'יאן, סגן מנהל משרד החקלאות ופיתוח הכפר, הצהיר כי אובדן קישוריות VMS (מערכת ניטור כלי רכב) בים הוא די נפוץ, ומשפיע באופן משמעותי על הבקרה והניטור של כלי שיט דיג הפועלים בים ומהווה סיכון גבוה לדיג בלתי חוקי במים זרים. אחת הסיבות לכך היא שבעלי כלי שיט מתמודדים עם קשיים כלכליים ותפעול לא יעיל. באמצעות מערכת ניטור כלי השיט, מתחילת 2022 ועד היום, נרשמו כמעט 40,000 מקרים של איבוד קישוריות VMS בים. מתוכם, כ-60% נבעו מבעלי כלי שיט שלא שילמו דמי מנוי.

כלי שיט דיג רבים אינם מתחזקים קישוריות ל-VMS עקב אי תשלום אגרות.

על פי נתונים סטטיסטיים של ספקי שירותים, מספר כלי השיט שתוקפם של דמי השירות פג נכון ל-16 באוגוסט 2024 עמד על 485 מתוך 1,941 כלי שיט המצוידים במכשירי VMS. כאשר בעלי כלי שיט דיג אינם משלמים את דמי המנוי לשירות הלוויין שלהם בזמן, ספק ציוד ה-VMS ינתק את מכשיר ה-VMS, מה שמוביל לנתונים לא יעילים ממערכת ניטור כלי השיט ומעכב את המאמצים להילחם בדיג IUU. אובדן קישוריות ה-VMS בזמן פעולה בים לא רק משפיע על מאמצי מגזרים ורמות שונים במאבק בדיג IUU, אלא גם מהווה סיכון לחייהם ולרכושם של בעלי כלי השיט והעובדים במקרה של תאונות כלי שיט או אסונות טבע בלתי צפויים, מכיוון שחסר להם הציוד הדרוש לסיוע.

תחזוקת ציוד VMS הוסיפה ללחץ הכלכלי על דייגים היוצאים לים ונשארים בו. (צילום: נ. לן)

למדיניות יש משמעות רבה.

שהייה בים בראש שקט אינה רק שאיפתם של דייגים, אלא גם רצון של כל הרמות והמגזרים ללוות אותם במסעם לפיתוח כלכלי והגנה על ריבונות . התקנה ותחזוקה של ציוד VMS הן קשות מאוד עבור דייגים. מלבד מחיר הרכישה הממוצע של 18-25 מיליון דונג וייטנאמי למכונה, דייגים צריכים לשלם גם דמי מנוי חודשיים של 350,000-435,000 דונג וייטנאמי למכונה (ממוצע של 381,000 דונג וייטנאמי למכונה) בהתאם לספק השירות, מה שמוסיף לחץ כלכלי נוסף על הדייגים באזור להישאר בים.

תחזוקת מערכת VMS בים מסייעת לסוכנויות לשפר את יעילות הניהול, הניטור והמניעה של דיג IUU.

לאור צורך דחוף זה, במושב ה-28 (המיוחד) שלה, מועצת העם המחוזית ה-11 אישרה החלטה הקובעת מדיניות לתמיכה בדמי מנוי לשירותי VMS במחוז. בהתאם, ההחלטה קובעת רמת תמיכה של 175,000 דונג וייט לחודש לכל כלי שיט עבור דמי מנוי לשירותי לוויין VMS, כמעט 50% מדמי המנוי החודשיים הנוכחיים לשירותי לוויין VMS. סך התמיכה המשוערת עבור כ-1,950 כלי שיט על פני שלוש שנים הוא 12.285 מיליארד דונג וייט, ממוצע של 4.095 מיליארד דונג וייט לשנה, מתקציב המחוז. מדיניות זו תיכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025.

עם קבלת החדשות, בעלי סירות דיג ודייגים רבים במחוז היו מרוצים, שכן מסעם אל הים נתמך תמיד על ידי המדינה והסוכנויות הרלוונטיות. מר נגוין ואן טאן - אחד הדייגים המתמחים בדיג ימי ברובע דוק טאנג - היה מרוצה במיוחד ממדיניות התמיכה. מר טאן שיתף: "דרך התקשורת למדתי על מידע זה ואני שמח מאוד, למרות שהוא מכסה רק 50% מדמי המנוי. זהו עידוד גדול לדייגים לצאת לים. בעבר, קיבלנו תמיכה של 10 מיליון וונד עבור כל מכשיר VMS להתקנה, וכעת אנו מקבלים תמיכה עבור דמי המנוי החודשיים. אנו מרגישים בטוחים מאוד בשמירה על חיבור VMS 24/7. במקרה של תקלות בספינה, חברי צוות שחווים בעיות בריאותיות או מזג אוויר גרוע, נקבל תמיכה בזמן."

מר נגוין ואן צ'יאן אישר: "הוצאת המדיניות לתמיכה בדמי המנוי לשירות הלוויין VMS במחוז היא בעלת משמעות רבה, שמטרתה ליישם ברצינות את הנחיות ראש הממשלה וועדת ההיגוי הלאומית למאבק בדיג IUU, ולהצטרף לכל המדינה בהסרת "הכרטיס הצהוב" של האיחוד האירופי, תוך התקדמות לבניית מגזר דיג אחראי ובר קיימא. במקביל, תחזוקת VMS בים תורמת גם לתמיכה ביישום יעיל של מניעת ובקרת אסונות, חיפוש והצלה בים, ותמיכה בדייגים להישאר בים, תוך אישור הריבונות הקדושה והזכויות הריבוניות של המולדת על שטחיה הימיים ואייה."

מקור: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-khi-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-vms-tu-nam-2025-125899.html