איך לישון בבטחה ברכב?

[מודעה_1]

(HNMO) - התקרית המצערת שהתרחשה היום (2 ביוני) במחוז אן לאו ( האי פונג ), שבה 3 אנשים הראו סימני חנק במכונית, ואדם אחד נהרג, מעלה שוב אזהרה לגבי ההרגל הלא נכון של שינה במכוניות.

בתיאוריה, לישון במכונית זה בטוח.

עבור כל משתמש ברכב, תנומה ברכב היא תופעה נפוצה, אך חשוב לדעת כמה נקודות מפתח כדי להימנע מהרגל זה שעלול להוביל למצבים מסכני חיים.

האם בטוח לישון במכונית?

בעיקרון, לישון במכונית זה בטוח. העיצוב המקורי של המכונית אינו אטום לחלוטין, מה שמאפשר לחמצן לזרום בחופשיות בתא הנוסעים, מה שמקל על הנוסעים לנשום גם כאשר כל הדלתות סגורות. על פי מחקר של המרכז הלאומי לביואינפורמטיקה בארה"ב, האוויר בתוך מכונית "מתרענן" כל 1-3 שעות, אפילו כאשר המנוע כבוי והחלונות סגורים לחלוטין. מחקרים מראים שצריך לפחות 8-9 אנשים במכונית עם 5-7 מקומות לפני שמתחיל להתרחש מחסור בחמצן.

הימנעו מ"הרוצח הבלתי נראה"

עם זאת, חוסר חמצן אינו הסכנה האמיתית כשישנים במכונית סגורה; פחמן חד-חמצני (CO) בגזי הפליטה הוא הרוצח האמיתי, וגורם למקרי מוות טרגיים רבים. ללא קשר לסוג המכונית שיש לכם, הסיכון להרעלת CO תמיד קיים, במיוחד כשישנים בה.

הדבר המפחיד הוא שפחמן חד-חמצני (CO) הוא גז חסר צבע, ריח וחסר טעם, כך שאנשים לא מבינים ששאפו אותו עד שיהיה מאוחר מדי. כאשר כמות ה-CO בדם עולה על הרמות הבטוחות, אלו ששואפים אותו עלולים לחוות סחרחורת או קוצר נשימה זמני. לאחר חשיפה לרמות גבוהות, המוות כמעט בלתי נמנע.

יש להימנע ככל האפשר משינה ברכב חונה או בחלל סגור.

כדאי לכבות את המזגן כשאתם ישנים.

כיבוי מיזוג האוויר של הרכב בזמן השינה מסייע במניעת סיכונים במקרה של דליפת גזי פליטה מצינור הפליטה. זה קורה לעתים קרובות למדי במכוניות ישנות יותר. אם הפרש הטמפרטורה בין החלק החיצוני לפנים הרכב גדול מדי, ניתן לפתוח מעט את החלונות כדי ליצור איזון לפני התנעת המנוע והפעלת המזגן. במכוניות חשמליות, הפעלת המזגן בטוחה למדי בשל עיצובו המשתמש בחשמל בלבד, אך יש להיזהר ולהימנע מריקון הסוללה, דבר שעלול לגרום לרכב להיות בלתי פעיל.

הימנעו מבידוד אקוסטי והפחתת רעש בכלי רכב שאינם עומדים בעקרונות המתאימים.

כיום, לא נדיר שבעלי רכבים מורחים ציפויים או בידוד אקוסטי על גחונם של רכביהם, אך מעטים יודעים כיצד לעשות זאת נכון. למעשה, במכוניות ישנם חורי אוורור ופתחים רבים לניקוז מים, אך רובם ייחסמו אם לטכנאים המיישמים את בידוד האקוסטי או הבטיחות אין מומחיות ברמה גבוהה.

חומרי בידוד קול יכולים לכסות פתחי ניקוז, פתחי אוורור ופתחים אחרים ברכב.

הימנעו משינה במכונית חונה בחדר סגור.

דבר אחד שמעטים מבינים הוא שבעוד שמכוניות אינן אטומות לאטום, מוסכים בבתים לרוב סגורים למדי, ואין דרך לגזי פליטה להיפלט אם מישהו מפעיל את המנוע וישן במכונית. כאשר גזי פליטה ממלאים את החדר, הם יכולים לחלחל חזרה אל פנים המכונית, מה שמהווה סיכון גבוה לתוצאות חמורות. לכן, ודאו שחניה מאווררת היטב לפני שאתם הולכים לישון.

שימו לב לתנוחת השינה שלכם.

רוב המכוניות המודרניות מאפשרות לך להתאים את המושבים לתנוחות המתאימות לשינה, ובכך למנוע פציעות אפשריות. לדוגמה, בדגמי הונדה מסוימים עם מושב הקסם, המושבים אף ניתנים לקפל לשטח וליצירת מיטה מושלמת. עיין במדריך למשתמש של הרכב שלך לקבלת ההגדרות הטובות ביותר.

ה"מיטה" בהונדה ג'אז נוחה למדי.

הודע לאחרים שאתה ישן במכונית.

העובדה שמישהו יודע שאתם ישנים ברכב שלכם מפחיתה משמעותית את הסיכון. הם יכולים מדי פעם לבדוק מה שלומכם ולטפל בכל בעיה שמתעוררת. בנוסף, כדאי לשקול לכוון אזעקה לפני שאתם נרדמים ברכב.

[מודעה_2]
מָקוֹר