צמד הרכבות צפון-דרום SE7/SE8 הושעה עקב שיטפונות באזור המרכז.

תאגיד הרכבות של וייטנאם הודיע ​​על המשך השעיית פעילות צמד הרכבות SE7/SE8, המהלכים צפון-דרום, ב-28 באוקטובר עקב השפעת השיטפונות באזור המרכז.

מי השיטפונות הגיעו לתחתית קורות גשרי באך הו וגיה ויין, החוצים את נהר הבושם בהואה.

ב-28 באוקטובר, תעשיית הרכבות עצרה את צמד הרכבות הזה ואת רכבות המסורת HD1/HD2; HD3/HD4 במסלול הואה - דא נאנג .

ב-27 באוקטובר, זוגות רכבות צפון-דרום, כולל SE1/2, SE3/4, SE19/20, שיצאו מהאנוי , דא נאנג וסייגון, הפסיקו גם הם לפעול עקב השפעת השיטפונות באזור המרכז.

על פי נתוני תאגיד הרכבות, המספר הכולל של הנוסעים ברכבות שנפגעו הוא 2,700. נוסעים עם כרטיסים לרכבות הנ"ל יכולים להחזיר את כרטיסיהם בתחנה, ללא תשלום, תוך 30 יום.

כדי להגן על בטיחות גשר הרכבת באך הו בעיר הואה מפני מפלס המים העולה בהתמדה של נהר הואנג, גייסה תעשיית הרכבות 19 קרונות נשיאה אבנים (כמעט 700 טון) כדי לחסום את הגשר כדי להגביר את העומס, תוך הימנעות מסיכון להיסחף על ידי הזרם החזק.

לדברי נציג תאגיד הרכבות, שיגור רכבות להחזקת הגשר הוא פתרון חירום, המיושם לעתים קרובות במהלך גשמים עזים ושיטפונות, המסייע בהגנה על עבודות חשובות ולהבטיח את בטיחות קו הרכבת הארצי.

זוהי הפעם השנייה שתעשיית הרכבות נאלצה לשלוח רכבות לתחזוקת הגשר במהלך עונת השיטפונות של 2025, כדי להגיב באופן יזום לאסונות טבע ולהבטיח תנועה חלקה של רכבות. בעבר, בתחילת אוקטובר, תעשיית הרכבות שלחה רכבת במשקל 300 טון לתחזוקת הגשר בבק גיאנג.

לפי VNA

מקור: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html