הצוות שכח לחבר ברגים, דלת צדדית של בואינג 737 MAX 9 נפתחה באמצע האוויר

תקריב של דלת הצד במטוס הבואינג 737 MAX 9, בו אירעה התקרית ב-5 בינואר.

מסמכים ותמונות של רשות התעופה האוסטרלית (NTSB) מראים שעובדי בואינג הסירו ארבעה ברגים ממיקומים בדלת הצד של מטוס בואינג 737 MAX 9 במהלך בדיקות במפעל שלה ברנטון, וושינגטון, לקראת מסירתו לאלסקה איירליינס באוקטובר 2023.

הבדיקה בוצעה כדי להחליף חמש מסמרות פגומות בתא הנוסעים. תמונות נוספות שצולמו לאחר החלפת המסמרות מראות שלפחות שלושה ברגים לא הוחזרו למיקומם המקורי.

"בעיה אחת אחרי השנייה" עם בואינג

בואינג נקטה צעדים לחסום את מה שהייתה אמורה להיות יציאת החירום של המטוס, מכיוון שלמטוס הבואינג 737 MAX 9 כבר יש מספיק יציאות חירום.

ב-5 בינואר, פאנל צדדי של דלת התפוצץ מתא הנוסעים של טיסה של אלסקה איירליינס כשהמריאה מפורטלנד, אורגון, בדרכה לאונטריו, קליפורניה. למרבה המזל, רק מעטים מהאנשים נפצעו קל.

גם חברת התעופה אלסקה איירליינס דיווחה על חלקים חסרים במסגרת חקירה פנימית שלה בעקבות תקרית דלת המטוס ב-5 בינואר.

וגם יונייטד איירליינס, שמפעילה את מספר מטוסי ה-737 MAX 9 הרב ביותר עם 79, מצאה כי היה צורך להדק ברגים במהלך הבדיקות.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/nhan-vien-quen-gan-lai-bu-long-may-bay-boeing-737-max-9-bi-bung-cua-phu-giua-khong-trung-185240207102840576.htm