ביישום הנחיית הממשלה והנחיית משרד התחבורה , רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה באופן יזום מחברות התעופה לפתח ולפרוס תוכניות לשירות מוקדם של ראש השנה הירחי 2025, כולל פעילות לילית כדי לשרת בצורה הטובה ביותר אנשים החוזרים לעיר הולדתם ונוסעים במהלך טט.
חלק מהטיסות מלאות לגמרי.
כבכל שנה, הביקוש לטיסות מאזור הדרום, ובמיוחד מהו צ'י מין סיטי, להאנוי ולמחוזות המרכזיים והצפוניים כמו האי פונג, ת'אן הואה, וין, קוואנג בין , קוואנג נגאי, בין דין, פו ין או אזור הרמות המרכזיות גדל באופן דרמטי לפני טט ובכיוון ההפוך לאחר טט 2025.
באופן ספציפי, בחג הרשמי הראשון (25 בינואר 2025, היום ה-26 של החודש הירחי ה-12 של שנת הדרקון), שיעור ההזמנות בטיסות מהו צ'י מין סיטי לרוב היישובים הגיע ליותר מ-50%. מתוכם, בכמה מסלולים הגיעו שיעור הזמנות של מעל 90% עד 100% כגון: הו צ'י מין סיטי - הואה (99.31%), הו צ'י מין סיטי - פלייקו (100%), הו צ'י מין סיטי - טוי הואה (100.24%), הו צ'י מין סיטי - קווי נון (100%), הו צ'י מין סיטי - קוואנג בין (100%)...
בינתיים, בכיוון ההפוך, תעריף ההזמנה נמוך מאוד. טיסות מהואה להו צ'י מין סיטי (12.2%), פליקו להו צ'י מין סיטי (12.85%), טוי הואה להו צ'י מין סיטי (7.73%), קווי נהון להו צ'י מין סיטי (5.66%), קואנג בין להו צ'י מין סיטי (15.66%).
ב-24 בינואר 2025 (25 בדצמבר, שנת גיאפ טין) וב-26 בינואר 2025 (27 בדצמבר, שנת גיאפ טין), כלומר יום לפני ואחרי החג הראשון, גם שיעור ההזמנות הראה מגמה דומה למסלולים בעלי שיעורי הזמנות גבוהים כיום הנעים בין 93-100%, כגון: הו צ'י מין סיטי - הואה, הו צ'י מין סיטי - פלייקו, הו צ'י מין סיטי - טוי הואה, הו צ'י מין סיטי - קווי נון, הו צ'י מין סיטי - קוואנג בין. בכיוון ההפוך שיעור ההזמנות נמוך, לרוב מתחת ל-20%.
בסוף החג, במיוחד ביום סיום החג (2 בפברואר 2025), שיעור ההזמנות הראה עלייה ברורה בטיסות מהיישוב להו צ'י מין סיטי, והגיע לממוצע של כ-75%. בפרט, בכמה מסלולים היה שיעור הזמנות שהגיע או התקרב ל-100% כגון: פלייקו-הו צ'י מין סיטי (100%), טוי הואה-הו צ'י מין סיטי (100.56%), טאנה הואה-הו צ'י מין סיטי (99.56%), קווי נון-הו צ'י מין סיטי (100%), דונג הוי-הו צ'י מין סיטי (100.76%),...
מצד שני, שיעור ההזמנות הממוצע עומד על כ-10% בלבד.
עבור קווים ראשיים כמו הו צ'י מין סיטי - דא נאנג, הו צ'י מין סיטי - האנוי, האנוי - דא נאנג, האנוי - הו צ'י מין סיטי, שיעור התפוסה בתקופה שבין 25 בינואר ל-2 בפברואר 2025 (כלומר 26 בדצמבר עד 5 בינואר בלוח השנה הירחי) עדיין אינו גבוה, ומגיע לממוצע של 15-20%.
השכרת מטוסים נוספים, הגדלת קיבולת האספקה
סקר על מחירי כרטיסי טיסה במחלקת תיירים ב-21 בינואר 2025 (22 בדצמבר, שנת גיאפ טין - התקופה שלפני החג) של חברות תעופה וייטנאמיות לקו הו צ'י מין סיטי - האנוי, שהוא הקו הנפוץ ביותר וגם הקו עם מספר הנוסעים הגדול ביותר. וייטנאם איירליינס מציעה כרטיסים בכ-3.7 מיליון וייטנאם וייטנאם לכיוון; וייטג'ט איירליינס מציעה מחירים הנעים בין כ-2.9 ל-3 מיליון וייטנאם וייטנאם לכיוון; במבוק איירווייז מציעה מחירים של כ-3.7 מיליון וייטנאם וייטנאם איירליינס; וייטראבל איירליינס כ-2.9 מיליון וייטנאם וייטנאם לכיוון.
עבור הקווים הו צ'י מין סיטי-הואה והו צ'י מין סיטי-קוי נון ביום זה, מחיר הכרטיס הוא גם 2.37 מיליון דונג וייטנאם איירליינס לכיוון ו-2.4 מיליון דונג וייטנאם איירליינס לכיוון.
עבור טיסות קרובות לתאריך היציאה של ה-25 בינואר 2025 (תאריך תחילת החופשה), מחירי הכרטיסים עלו או ירדו באופן שונה בין חברות תעופה שונות, כגון קו הו צ'י מין סיטי - האנוי, וייטנאם איירליינס ובמבוק איירווייז, המציעות כרטיסים שנשמרו על כ-3.6 מיליון דונג וייט לכיוון; חברת Vietjet Air מציעה מחיר של כ-3.6 מיליון דונג וייט לכיוון, עלייה של 20% בהשוואה לתקופה שלפני החופשה; חברת Viettravel Airlines מוכרת כרטיסים בכ-3.4 מיליון דונג וייט לכיוון, עלייה של 17% בהשוואה לתקופה שלפני החופשה.
בכמה קווים פנימיים אחרים, מחירי הכרטיסים שהוכרזו על ידי חברות תעופה וייטנאמיות רשמו גם הם עלייה קלה בהשוואה לתקופה שלפני החג.
לגבי מחירי כרטיסים לתקופת השיא לאחר טט ב-2 בפברואר 2025 (היום האחרון של החג), בקו האנוי-הו צ'י מין סיטי, מחיר הכרטיס של וייטנאם איירליינס ובמבוק איירווייז הוא כ-3.6 מיליון וינד וייט לכיוון; לוויטג'ט איירליינס מחיר של כ-3.6-3.7 מיליון וינד וייט לכיוון; לוויטטראבל איירליינס כ-3.7 מיליון וינד וייט לכיוון.
לאחר תקופת שיא זו, ב-7 בפברואר 2025 (5 ימים לאחר סיום חג טט), מחירי הכרטיסים של וייטנאם איירליינס ובמבוק איירווייז נותרו על 3.6 מיליון דונג וייטנאם לכיוון; וייטג'ט איירליינס הציעה כרטיסים בטווח של 3.1-3.7 מיליון דונג וייטנאם לכיוון, ירידה של 16% בהשוואה לפעם הקודמת; וייטראבל איירליינס הציעה כרטיסים בטווח של 3.1-3.4 מיליון דונג וייטנאם לכיוון, ירידה של 19% בהשוואה לפעם הקודמת.
כדי להתכונן לעונת השיא של ראש השנה הירחי 2025, חברות תעופה וייטנאמיות תכננו להוסיף מטוסים נוספים ולהגדיל את הקיבולת בקווים מקומיים ובינלאומיים.
באופן ספציפי, וייטג'ט איירליינס מתכננת להוסיף 6 מטוסים נוספים (בבעלות, בחכירה יבשה וחכירה רטובה) ו-וייטנאם איירליינס מתכננת להוסיף 5 מטוסים נוספים (בחכירה יבשה וחכירה רטובה).
במהלך התקופה שבין 14 בינואר ל-12 בפברואר 2025, חברות תעופה וייטנאמיות יספקו יותר מ-6.9 מיליון מושבים בקווים בינלאומיים ופנימיים, עם ממוצע של 227,000 מושבים ליום, עלייה של 4% בהשוואה לשנה הירחי החדשה 2024. המספר הכולל של המושבים המסופקים בקווים פנים ארציים יעמוד על כ-4.8 מיליון מושבים (ממוצע של 160,000 מושבים ליום), עלייה של כ-3.5% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2024. המספר הכולל של המושבים המסופקים בקווים בינלאומיים יגיע ליותר מ-2.1 מיליון מושבים (ממוצע של כמעט 71,000 מושבים ליום), עלייה של 4.6% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2024.
רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ממשיכה לעקוב אחר הביקוש בקווים פנים-ארציים כדי לכוון ולתאם עם חברות תעופה ושדות תעופה כדי להשלים את הקיבולת בקווים עם שיעורי הזמנות גבוהים, ובכך לעמוד בביקוש לתחבורה אווירית במהלך ראש השנה הירחית.
שחפת (סינתזה)[מודעה_2]
מקור: https://baohaiduong.vn/nhieu-duong-bay-tet-chay-ve-399132.html
תגובה (0)