נו שואן יוצר "מסגרת" לפיתוח

מחוז נו שואן קבע כי השקעה בבניית תשתיות אינה רק כוח מניע לפיתוח חברתי -כלכלי, אלא גם יוצרת מראה חדש לקומונות ועיירות באזור. בהתבסס על תכנון אסטרטגי וגישות שיטתיות, המחוז התמקד בגיוס וניצול יעיל של כל המשאבים ליצירת "מסגרת" תשתית סינכרונית ומודרנית שתשרת את הפיתוח.

נתיב התנועה הראשי של העיר ין קאט הושקע בשדרוג והרחבה, ויצר מראה חדש למרכז רובע נו שואן.

התנועה הולכת ראשונה

על מנת להגשים את המטרה להפוך את נהו שואן לאחד המחוזות המובילים באזור ההררי של המחוז עד שנת 2025, קבעה החלטת קונגרס המפלגה המחוזית, קדנציה 2020-2025, תוכנית מרכזית בנושא "פיתוח תעשייתי-בנייה " באזור. החל מימושה, המחוז מתמקד בגיוס וניצול יעיל של כל משאבי התמיכה מתקציב המדינה, הקהילה העסקית ותרומות הציבור, להשקעה ביצירה ושכלול מערכת התשתיות בכיוון סינכרוני, מודרני ומקושר מאוד.

משנת 2020 ועד היום, מחוז נו שואן גייס יותר מ-1,187 מיליארד דונג וייטנאמי להשקעה ב-541 פרויקטים של תשתית. מתוכם, נתיבי תנועה רבים המחברים בין-קהילתיים ובין-אזוריים הושקעו בבנייה, שדרוג והרחבה, כגון: כביש קהילת ת'ונג נין לקהילת קאט טאן; כביש הכפר מאי, קהילת בין לואונג; כביש שואן קיו - קהילת ת'אנג לאם; פרויקט שדרוג כביש לאומי 45 לקהילת טאן בין; כביש פנימי של העיר ין קאט... אלה גם נתיבי תנועה המשרתים את הייצור ואת חיי העם בקהילות ובכפרים עם קשיים מיוחדים במסגרת פרויקט 4 של תוכנית היעד הלאומית לפיתוח חברתי-כלכלי באזורים של מיעוטים אתניים והרים לתקופה 2021-2025. אלה כוללים נתיבי תנועה המשרתים את הפיתוח החברתי-כלכלי של קהילת ת'אנג צ'ואן; נתיבי תנועה מקהילת ת'ונג נין לקהילת פונג נגי (נו תואן); כביש מקהילת טאנה פונג המתחבר לקהילת טאנה שואן ופרויקט לשדרוג ושיפוץ כביש תנועה מהעיירה ין קאט לקהילת טאן בין.

אם מסתכלים על סדרה של כבישים שהושקעו, שודרגו והורחבו לאחרונה מהמחוז לקומונות, עיירות וכפרים רבים, ניתן לראות כי מראה תשתית התנועה של נו שואן השתפר באופן ברור עם קישוריות רציפה. מלבד כביש הו צ'י מין וצומת באי טראן לנמל המים העמוקים נגי סון, במחוז נו שואן ישנם גם נתיבי תנועה חשובים בעלי אופי בין-קומוניטי ובין-אזורי. דוגמאות אופייניות כוללות: כביש מחוזי 520B המחבר את הקומונות הואה קיו ות'אן קוואן; כביש מחוזי 520D המחבר את העיר ין קאט עם ת'אן קוואן; כביש מחוזי 520C מהעיירה ין קאט לקומונת שואן קאנג (נו ת'אן); כביש מחוזי 520E המחבר את הקומונות ת'אן שואן, ת'אן לאם והואה קיו; כביש מחוזי 520G המחבר את הקומונות קאט ואן עם הקומונות הואה קיו; כביש מחוזי 514 המחבר את גשר ת'יו לקומונת ת'ואונג נין; כביש נייד מקומונות קאט ואן וקאט טאן לקומונת שואן טאנג (ת'ואונג שואן); דרך תנועה מקהילת טאנה קוואן לקהילות צ'או נגה וצ'או ת'ואן במחוז קוי צ'או (נגה אן); דרך מקהילת ט'ונג נין לקהילת קאט טאן; דרך מהעיירה ין קאט לקהילת טאן בין; דרך המחברת את קהילת קאט ואן עם קהילת הואה קוי.

פיתוח מהיר של רשת התחבורה פירושו שמחוז נו שואן "התקדם צעד אחד" בתהליך יצירת "מסגרת" תשתית סינכרונית כדי למשוך השקעות לפיתוח חברתי-כלכלי מקומי.

משיכת השקעה בעדיפות עליונה

השקעה בפיתוח תשתיות של אשכולות תעשייתיים (ICs) נחשבת ל"מנוף" לצמיחה כלכלית של כל יישוב. מתוך הבנה זו, מחוז נהו שואן יישם בגמישות את מדיניות ההעדפה של המחוז כדי למשוך השקעות בפיתוח תשתיות של ICs באזור. ידוע כי במחוז מתוכננים 4 ICs, ביניהם: באי טראן IC, ת'ונג נין IC, שואן הואה IC וין קאט IC. ICs אלה ממוקמים בעיקר לאורך כביש הו צ'י מין - תנאי אידיאלי למשיכת עסקים להשקיע בייצור ובעסקים.

פארק התעשייה שואן הואה משתרע על פני שטח מתוכנן של 300 דונם, עם תעשיות המושכות השקעות כגון עיבוד חקלאי וייעור, ביגוד, נעלי עור, ייצור מזון לבעלי חיים, תיקונים מכניים, ייצור פחם פעיל וייצור דשנים ביולוגיים. בהבנת המיקום הנוח, חברת המניות המשותפת של קבוצת קונג הא החליטה להיענות ל"הזמנה" של האזור ולהשקיע בפיתוח מערכת התשתית הטכנית של פארק התעשייה שואן הואה, בהשקעה כוללת של 160 מיליארד וונד. המשקיע, שהתגבר על הקשיים שנגרמו כתוצאה מהשפעת מגפת הקורונה, מתמקד במשאבי אנוש, מכונות ואמצעים להאצת התקדמות יישור הקרקע בפארק התעשייה שואן הואה. עד כה, ההתקדמות הגיעה לכ-40% מנפח היישור.

באופן דומה, פארק התעשייה ת'ונג נין משך את חברת Minh Nguyen General Trading and Service Company Limited להשקיע בבניית תשתית טכנית, עם השקעה כוללת בפרויקט של 110 מיליארד וונד. נכון לעכשיו, פארק התעשייה ת'ונג נין השלים 98% מהיקף היישור ורכיבי הבטון הטרומיים לבניית תשתית טכנית. הצפי הוא שעד סוף 2024 המשקיע ישלים את בניית התשתית הטכנית ופריטים נלווים. במקביל, הוא קורא למשיכת משקיעים משניים שייכנסו לפעילות בשנת 2025.

עבור פארק התעשייה באי טראן, חברת Mailands Joint Stock Company נקראה להשקיע בבניית תשתית טכנית, בהשקעה כוללת של 150 מיליארד וונד. נכון לעכשיו, המשקיע משלים הליכי השקעה משפטיים בהתאם לתקנות.

מצד שני, מחוז נו שואן מתמקד בקריאה למפעלים להשקיע בייצור ובעסקים באזור. בפרט, ניתנת עדיפות למפעלים הפועלים בייצור תעשייתי, אשר למחוז יש יתרונות רבים. בעבר, המחוז קרא למשוך 6 חברות להשקיע במפעלים, מתקנים לעיבוד מוצרי ייעור, חקלאות וטקסטיל באזור, כולל: מפעל עיבוד ייעור Thanh Lam במחוז Thanh Lam; מפעל עיבוד ייעור Thuong Ninh במחוז Thuong Ninh; מפעל עיבוד ייעור Hue Yen במחוז Shuan Hoa; מפעל עיבוד חקלאי Shuan Hoa המקושר לרשתות ושירותי מסחר במחוז Shuan Hoa; מפעל עיבוד תה Cat Van; מפעל נעלי עור לייצוא ברובע Cat Tien, עיירת Yen Cat. בתקופה הקרובה, מחוז נו שואן ימשיך לקרוא למשיכת משקיעים למחוז, במיוחד משקיעים משניים בייצור ובעסקים בפארקי התעשייה Thuong Ninh, Shuan Hoa ובאי טראן, כדי לקדם את פיתוח המגזר התעשייתי. ובכך לתרום ליצירת מקומות עבודה וליצירת הכנסה יציבה לעובדים כפריים באזור.

התוצאות של השקעה בפיתוח תשתיות ובניית פארקים תעשייתיים הקשורים למשיכת השקעות באזור הופכות ל"מנוף" לצמיחה כלכלית במחוז נו שואן. קצב הצמיחה השנתי הממוצע של ערך הייצור הגיע ל-10.8%, והגיע ל-58.7% מיעד החלטת קונגרס המפלגה המחוזי, לקדנציה 2020-2025, והוא נמצא בקבוצת המחוזות עם שיעורי צמיחה גבוהים באזור ההררי של מחוז טאנה הואה.

כתבה ותמונות: טראן טאנה

מקור: https://baothanhhoa.vn/nhu-xuan-kien-tao-bo-khung-phat-trien-229817.htm