שמחתם של אנשי קווי צ'או כאשר הדרך ה"כואבת" נמחקה

הקטע של כביש לאומי 48 העובר דרך סכר ההשקיה והתעלה של פרויקט מאגר באן מונג נמצא בבנייה מזה שנים רבות, מה שאילץ כלי רכב להשתמש באופן זמני בכביש לאומי 48 הישן המלא בבורות. צילום: ואן טרונג

מאז 2017, קטע הכביש הלאומי 48, העובר דרך סכר ההשקיה והתעלה של פרויקט מאגר באן מונג, שאורכו כמעט 1.5 ק"מ (כולל גשר באורך 54 מטרים), נבנה לאחרונה, והחליף את קטע הכביש הלאומי 48 הישן. עם זאת, לאחר כמעט 7 שנים של בנייה לא גמורה, כביש זה הקשה מאוד על הנסיעה עבור התושבים המקומיים.

מר וי ואן טאן מעיירה טאן לאק, מחוז קוי צ'או, שיתף: בעבר, אנשים היו צריכים ללכת לפי הכביש כדי להימנע מכביש לאומי 48, שלעתים קרובות היה מלא בורות, ואחרי כל גשם הכביש הפך לבוצי, מה שהגדיל את הסיכוי לתאונות. כעת, הכביש הושלם, מה שהופך את הנסיעה לנוח מאוד עבור אנשים.

הכביש הישן הופך לבריכה בעונת הגשמים, מה שמקשה על התנועה. צילום: ואן טרונג

נציג הוועדה העממית של מחוז קוי צ'או אמר: "ברגע שכביש זה יושלם, בנוסף להקל על הנסיעה של אנשים, הוא גם יעזור לאנשים להעביר חומרי גלם כמו שיטה, קנה סוכר וקסאווה, ויפתור את עומסי התנועה בכל פעם שרכבים עוברים כאן."

עד כה, הכביש החדש הוכנס לשימוש, נוח לנסיעה. צילום: ואן טרונג

על פי מידע ממשרד החקלאות ופיתוח הכפר, פרויקט הכביש הלאומי 48 העובר דרך סכר ההשקיה והתעלה של פרויקט מאגר באן מונג כולל הון של כמעט 74 מיליארד דונג וייטנאמי. עם זאת, במהלך תהליך הבנייה, מחסור בהון גרם להשעיה זמנית של הפרויקט.

מערכת הגשרים שהושלמה נכנסה לשימוש. צילום: ואן טרונג

בתחילת דצמבר 2023, משרד החקלאות ופיתוח הכפר המשיך לארגן הון בסך למעלה מ-10 מיליארד וונד. משרד החקלאות ופיתוח הכפר הורה למועצת ניהול הפרויקטים להשקעות בבניית עבודות פיתוח חקלאי וכפרי לדחוק במהירות בקבלן לבצע את הבנייה על מנת להבטיח את איכות הפרויקט והתקדמותו, כך שניתן יהיה להשלים את הכביש החדש.

מָקוֹר: https://baonghean.vn/niem-vui-cua-nguoi-dan-quy-chau-khi-doan-duong-dau-kho-bi-xoa-so-post282799.html