בפגישה אמר סגן שר התחבורה , לה דין טו, כי טיוטת הצו נועדה להפריד בין תפקידי ניהול המדינה למתן שירותי פיקוח רכב; לבזר את הפיקוח, הפיקוח והבדיקה של המתקנים והציוד של יחידות הפיקוח לרשויות המקומיות (בפרט, משרד התחבורה, משרד המדע והטכנולוגיה).
רשות וייטנאם (Vietnam Register) אחראית על פרסום תקנות ותקנים בנוגע לבדיקת רכבים; ארגון הכשרה וחינוך למשאבי אנוש לניהול בדיקת רכבים במשרדי התחבורה.
בהתאם לכך, טיוטת הצו קובעת בבירור את אחריות הניהול המדינתית של מרשם וייטנאם, משרדי התחבורה המקומיים ואת תפקידי מתן השירותים של יחידות הפיקוח. בפרט, מרשם וייטנאם הוא סוכנות ניהול מדינתית ייעודית, המאחדת את ניהול פעילויות הפיקוח ברחבי הארץ. משרד התחבורה אחראי על ניהול המדינה בתוך היישוב ויחידות הפיקוח מבצעות את תפקיד מתן שירותי פיקוח כלי רכב מנועים.
פעילויות בדיקת רכב במרכז בדיקת רכבים 70.01S (עיר טאי נין ). צילום איור: Thanh Tan/VNA
מרשם וייטנאם בונה, מנהל ומכוון את השימוש המאוחד בתוכנות ניהול, מאגרי מידע של בדיקות, העברת נתונים, ניהול נתוני כלי רכב שנבדקו ומסדי נתונים של קציני בדיקה ברחבי הארץ; מחבר ומשתף נתוני כלי רכב שנבדקו עם רשויות מוסמכות כדי לתאם את יישום עבודת הניהול של המדינה.
בנוגע לתנאי הפעילות של יחידת הפיקוח, משרד התחבורה קיבל את ההצעה לפיה לפחות ראש יחידה אחד חייב להיות מוסמך לחתום על תעודת הפיקוח; להסיר תקנות נוקשות בנוגע לציוד, מכונות וארגון כוח אדם של יחידת הפיקוח, אך להחמיר את שלבי הפיקוח בהתבסס על נקודת המבט של "יכולת פתיחה, טכניקות הידוק ותוצאות פיקוח".
משרד התחבורה מקבל ומסביר חוות דעת ממשרד האוצר וממשרד המשפטים על פיתוח ופרסום מחירי שירותי פיקוח; טיפול בהפרות של מפקחים ויחידות פיקוח; הנפקה מחדש של תעודות פיקוח שאבדו; הבטחת משאבים ומתקנים לפעילות פיקוח; פיקוח, בחינה ופיקוח על יחידות פיקוח על ידי משרד התחבורה ומשרד המדע והטכנולוגיה של היישובים וכו'.
בסיכום הפגישה, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא העריך כי תרומות המשרדים והסניפים נקלטו באופן הדוק בפועל, תוך הבטחת עמידה בהוראות חוק אחרות.
סוכנות הניסוח ממשיכה להבהיר את תוכן הניהול המדינתי בתחום בדיקת הרכב, ובמיוחד פעילויות הקשורות לטכנולוגיה, כך שרשויות מקומיות יוכלו ליישם; להצמיד אחריות מקומית וליישם את הניהול המדינתי באמצעות תכנון רשת בדיקת הרכב; להרמוניזציה של הקבלה וההכרה ההדדית של תקני בדיקת רכב ותקנות טכניות של מדינות ויצרני רכב, בהתאם לתנאי וייטנאם.
יחידות פיקוח של המגזר הביטחון הציבורי והצבאי (העומדות במלואן בתנאים למתן שירותי פיקוח רכב) מורשות להשתתף בפיקוח של כלי רכב אזרחיים כאשר שר הביטחון הציבורי או שר ההגנה הלאומי מורשות לשלב הגנה-ביטחון עם הכלכלה.
בנוסף, סגן ראש הממשלה ביקש שיהיו תקנות ופתרונות לבעלי רכבים לשים לב ל"בריאות" רכביהם, לבצע בדיקות תקופתיות, ולתחזק אותם לפי התקנים הטכניים של כל סוג רכב בין שתי תקופות בדיקה... כבסיס לבדיקת הרכב הבאה.
לפי עיתון VNA/Tin Tuc
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)