הפרויקט נחקר ביסודיות ובאופן שיטתי על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי כדי לשקול את הוספת נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו לתכנון ולהכין דוח מחקר טרום-היתכנות לפרויקט. עד כה, ראש הממשלה הוסיף את נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו לתוכנית פיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.
כדי לארגן בקרוב את ההשקעה והבנייה של נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא הסכים להצעת משרד התחבורה בנוגע למשימות המשרדים והרשויות המקומיות המפורטות במסמך מס' 9008/BC-BGTVT מיום 20 באוגוסט 2024.
באופן ספציפי: הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי משלימה בדחיפות את תכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, ומארגנת את הכנת התכנון הכללי לבניית העיר עד 2040 וחזון לשנת 2060 להגשה לאישור הרשויות המוסמכות; מאזנת משאבים, כולל גיוס מענפים כלכליים אחרים, להשלמת עבודות תשתית טכנית המחברות את הפרויקט; מנהלת ומתאמת עם הסוכנויות הרלוונטיות לארגון בחירת המשקיעים בהתאם להוראות החלטה 98/2023/QH15 מיום 24 ביוני 2023 של האסיפה הלאומית ומארגנת את ביצוע הבנייה בהתאם לתקנות; מפתחת מפת דרכים ותוכנית להשקעה בחיבור תשתיות תנועה; מפתחת תוכניות לאספקת חשמל, מים ותקשורת בהתאם להתקדמות ההשקעה בבניית הנמל; מפתחת תוכנית השקעה לעבודות עזר המשרתות את פעילויות ניצול הנמל; מפתחת תוכנית להשקעה בתשתית שירות לאחר סיום הנמל בהתאם למפת הדרכים להשקעה בניצול נמלים ותשתיות תחבורה; לתאם עם משרד ההגנה הלאומי ליישום תכנים הקשורים למשימות הגנה לאומיות באזור; לנהל את קביעת המיקום להשלכת חומרי חפירה; לתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות לפיתוח תקנות לתיאום ניצול הנמלים באזורי קאי מפ וקאן ג'יו כדי לשפר את יעילות ההשקעה בניצול נמלי ים באזור.
משרד התחבורה ינהל את ארגון ההכנה וההגשה לאישור ראש הממשלה של התכנון המפורט של קבוצת הנמלים; ינהל את ההכנה והאישור, בהתאם לסמכותו, של התכנון המפורט של אזורי הקרקע והמים של נמלי הים של הו צ'י מין סיטי; וייתן חוות דעת על טכנולוגיית טעינה ופריקה של מטענים במהלך תהליך מתן חוות הדעת על שלב הצעת ההשקעה בפרויקט.
משרד התכנון וההשקעות ינהל את הערכת השווי ויגיש לראש הממשלה לאישור מדיניות השקעות הפרויקט; יתאם עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כדי לארגן את בחירת משקיעי הפרויקט בהתאם להוראות החלטה 98/2023/QH15 מיום 24 ביוני 2023 של האסיפה הלאומית; ינהל את הערכת השווי ויגיש לראש הממשלה את תכנון העיר הו צ'י מין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.
משרד הבינוי עומד בראש ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ומתאם עמה כדי להעריך ולהגיש לראש הממשלה את התאמת תוכנית האב לבנייה של העיר לשנת 2040, עם חזון לשנת 2060.
משרד משאבי הטבע והסביבה ינהל ויתאם עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כדי להעריך ולהגיש לאישור ראש הממשלה את תוכנית השימוש בקרקע לחמש שנים 2021-2025 בעיר; ינהל את ההנחיה, הבדיקה והאישור של הקצאת קרקעות, הקצאת פני הים, המרת ייעודי קרקע, הגנת הסביבה, הגנת המורשת הטבעית; תוכניות ומיקומים להשלכת חומרי חפירה.
משרד ההגנה הלאומי מתאם עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, משרד התחבורה ומשרדים וסניפים רלוונטיים בהערכת מיקום הפרויקט מטעמי הגנה וביטחון.
משרד החקלאות ופיתוח הכפר ינהל את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ואת המשקיעים בתהליך ובנהלים להמרת ייעודי קרקע יער למטרות אחרות של הפרויקט, בהתאם להוראות סעיף 20 לחוק היערות (כמתוקן בסעיף 5, סעיף 248 לחוק הקרקעות משנת 2024).
משרד התעשייה והמסחר מתאם עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי בחיבור ואספקת חשמל לפעילות הפרויקט.
משרד האוצר ינהל את משרד התעשייה והמסחר ויתאם עמו כדי להנחות את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי בהשקעה בניצול אזורים פטורים ממכס.
סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקש ממשרדים, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות להתבסס על תפקידיהם, משימותיהם וסמכויותיהם, ליישם ולשקול פתרון סוגיות הנמצאות תחת סמכותם בנוגע לתכנים קשורים בתהליך ארגון המחקר וההשקעה בבניית נמל התחבורה הבינלאומי קאן גיאו.
התקדמות ותוכנית לביצוע משימות
להלן תוכנית ההתקדמות והיישום של משימות המשרדים והסניפים המקומיים:
ברבעון הרביעי של 2024, להשלים את אישור התכנון המפורט לקבוצות של נמלי ים, נמלים, מזחים, מסופי מצופים, אזורי מים ואזורי מים לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050; במקביל, לאשר תכנון מפורט לפיתוח אזורי קרקע ומים של נמלי הים של הו צ'י מין סיטי לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050; לאשר התאמות לתוכנית הבנייה הכללית של הו צ'י מין סיטי עד 2040 ולחזון עד 2060; לאשר את תוכנית השימוש בקרקע לחמש שנים לשנים 2021-2025 בהו צ'י מין סיטי.
בשנת 2024, להעריך ולהגיש לאישור את מדיניות ההשקעה של פרויקט נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו.
בשנת 2025, בחרו משקיע לבניית נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו...
סגן ראש הממשלה טראן הונג הא הטיל על ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ועל משרדים וסוכנויות רלוונטיים ליישם בדחיפות את הנחיית סגן ראש הממשלה בהודעה מס' 418/TB-VPCP מיום 13 בספטמבר 2024 של משרד הממשלה, לרבות ניצול מרבי של מידע ונתונים של פרויקט בניית נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו כדי לעדכן ולהשלים את דוח מחקר ההיתכנות המקדים של נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו בהתאם לתקנות; השלמת תכנון קשור כדי להבטיח סינכרון ואחדות לשרת את ההשקעה והניצול של נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו.
* על פי דו"ח מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, פרויקט המחקר והבנייה של נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו קובע את המטרה לבנות את נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו למרכז תחבורה בינלאומי של הו צ'י מין סיטי והאזור. בכך ימשוך קווי ספנות מקומיים וזרות, חברות הובלה, בעלי מטענים ועסקי שירותי לוגיסטיקה להשתתף בשרשרת האספקה העולמית של התחבורה.
מבחינת מיקום, נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו צפוי להיות ממוקם באי קון צ'ו, במחוז ת'אן אן, במחוז קאן ג'יו. סך ההשקעה הצפויה בנמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו הוא כ-129,000 מיליארד דונג וייטנאמי. האורך הכולל של הרציף הראשי צפוי להיות כ-7 ק"מ ורציף הדוברות צפוי להיות כ-2 ק"מ.
השטח הכולל מוערך בכ-571 דונם. כולל רציפים, מחסנים, תנועה פנימית, שטחי משרדים, דיור לעובדי תפעול הנמל, תשתיות טכניות... כ-469.5 דונם ושטח המים של תפעול הנמל הוא כ-101.5 דונם.
ההערכה היא כי תפוקת המטענים דרך הנמל בשנה הראשונה תגיע לכ-2.1 מיליון TEU (TEU אחד שווה למכולה אחת של 20 רגל). לאחר 7 שלבי השקעה, נפח המטענים דרך נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו יכול להגיע ל-16.9 מיליון TEU עד שנת 2047. הנמל צפוי לתרום 34,000-40,000 מיליארד וונד לתקציב מדי שנה כאשר הוא פועל בתפוקת מלאה. סך הון ההשקעה של הפרויקט צפוי להיות כמעט 129,000 מיליארד וונד (5.5 מיליארד דולר).
[מודעה_2]
מקור: https://baotainguyenmoitruong.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-381062.html






תגובה (0)