אישור משימת תכנון שדה התעופה ג'יה בין

מיקום שדה התעופה ג'יה בין

שר התחבורה חתם זה עתה על החלטה המאשרת את משימת תכנון נמל התעופה ג'יה בין ( בק נין ) לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.

מטרת תכנון שדה התעופה ג'יה בין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, היא לתכנן ולארגן מרחב סביר כדי להבטיח את פיתוח שדה התעופה ג'יה בין כך שיענה על צרכי שירות המטוסים הפרטיים, בהתאם לצורכי הובלת סחורות ונוסעים; לחקור ולהציע מפת דרכים מתאימה להשקעה.

משרד התחבורה דורש מהיחידה המופקדת על ביצוע התכנון לעמוד בחוק התכנון, בחוק התעופה האזרחית; בתקנים הלאומיים לתעופה אזרחית ובתקנים ובהמלצות של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO); להבטיח את ההגנה הלאומית - ביטחון, פעולות בטוחות; ולהבטיח את היתכנות התכנון.

התכנים העיקריים של משימת התכנון כוללים: סקר, חקירה ואיסוף נתונים הדרושים לעבודות התכנון; חיזוי ביקוש לתחבורה אווירית; תכנון מרחב אווירי, נתיבי טיסה ושיטות טיסה לניצול שדות תעופה; קביעת אופיו, תפקידו והיקף שדה התעופה יחד עם אינדיקטורים קרקעיים בסיסיים לתקופת התכנון ותשתיות טכניות; הערכת הקיבולת ואפשרויות התכנון של הנמל, כולל שטח שדה התעופה ושטח הקרקע וכן תכנים קשורים אחרים; מחקר תכנון וסידור עבודות שיתאימו לצורכי ניצול עתידיים...

ההחלטה קובעת בבירור כי הגוף האחראי על תכנון שדה התעופה ג'יה בין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, הוא רשות התעופה האזרחית של וייטנאם. תקופת התכנון היא 30 יום, לא כולל הזמן להערכה ואישור תכנון שדה התעופה בהתאם לתקנות.

קודם לכן, בסוף דצמבר 2024, שלחה ועדת העם של מחוז בק נין מסמך ובו בקשה מראש הממשלה לשקול אישור עדכון והוספת שדה התעופה ג'יה בין לתוכנית האב לפיתוח מערכת שדות התעופה הלאומית לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050; במקביל, הטילה על המחוז לתאם עם משרד הביטחון הציבורי ליישום הליכי השקעה בפרויקטים בהתאם להוראות החוק.

על פי ההצעה, נמל התעופה ג'יה בין יהיה נמל תעופה מחלקה 4E עם קיבולת מתוכננת של 1-3 מיליון נוסעים בשנה. ההשקעה הכוללת בפרויקט נמל התעופה ג'יה בין מוערכת ב-31,300 מיליארד דונג וייטנאמי.

TH (לפי Vietnamnet)

מקור: https://baohaiduong.vn/phe-duyet-nhiem-vu-lap-quy-huach-san-bay-gia-binh-403080.html