מניעת מפולות בכבישים באזורים הרריים

יחידת ניהול הכבישים גייסה משאבי אנוש וציוד כדי לטפל במפולת שגרמה לעומסי תנועה בכביש לאומי 15C דרך קהילת נהי סון.

הסופה מספר 3 האחרונה גרמה למפולות במדרונות חיוביים, שקיעת תעלות ותעלות ב-39 מוקדים בנפח של כ-25,280 מ"ק, כולל: כביש לאומי 15 עם 18 מוקדים, כביש לאומי 15C עם 6 מוקדים, כביש לאומי 16 עם 4 מוקדים, כביש לאומי 47 עם 4 מוקדים, כביש לאומי 217 עם 3 מוקדים. מפולת במדרון שלילי באורך של כ-16 מטר בקילומטר 16+110/כביש לאומי 15C בקהילת נאם שואן. שקיעה וסדקים על פני הכביש בקילומטר 21+390/כביש לאומי 15 באורך של 5 מטר. קיר תמך בקילומטר 26+300/כביש לאומי 15 באורך של 5 מטר. בכביש המחוזי 521, גשמי סערה גרמו למפולות במדרון שלילי במוקדים בקילומטר 5+810 בקהילת פו לה. מפולות חיוביות וסלעים מתגלגלים ב-12 מוקדים בנפח של כ-1,300 מ"ק בכבישים המחוזיים 519B ו-521C...

לאחר התרחשות האירועים, יחידות ניהול התחזוקה וניהול הכבישים ביצעו מיד בדיקות, סקירות, עדכונים ודיווחים על הנזקים בכבישים. במקביל, היחידות ביצעו מיד פינוי משקעים, הציבו שלטי אזהרה ומחסומים במקומות של מפולות ופליטות... היחידות תיאמו עם הרשויות המקומיות כדי לארגן תעמולה, להסדיר שומרים ולהדריך את התנועה...

באמצעות סקירה של יחידות ניהול הכבישים, מפולות קרקע מתרחשות לעתים קרובות בכבישים לאומיים רבים, בכבישים מחוזיים ובכבישי משמר הגבול המערביים של המחוז. כדי להגיב באופן יזום, יחידות ניהול ותחזוקת הכבישים גייסו משאבי אנוש לפינוי ביוב לצורך ניקוז, פינוי עצים, עישובים, תיקון בורות; תיקון וטיפולי שקיעות בתשתיות ובמשטחים... הכינו את הציוד הדרוש בהתאם למוטו "4 באתר" כדי להתגבר במהירות על ההשלכות, ולהבטיח תנועה בקטעי כביש מרכזיים בהם יש לעתים קרובות מפולות קרקע לפני עונת הגשמים.

סגן מנהל מועצת ניהול תחזוקת עבודות התנועה ומועצת תפעול תחבורה ציבורית, מחלקת הבינוי, הואנג ואן טויין, אמר: "על מנת לטפל באופן יזום במצבי מפולות בנתיבי תנועה, מתחילת השנה, פיתחה המועצה תוכנית לבדיקת נתיבים מרכזיים הנוטים למפולות ולבדיקת הכנת הציוד, כלי הרכב, האספקה והחומרים של יחידות ניהול התנועה ותחזוקת הכבישים. היחידות נדרשות להכין את כלי הרכב, משאבי האנוש, האספקה והציוד הדרושים כדי להתגבר במהירות על ההשלכות, להבטיח את התנועה ולהיות מוכנות להשתתף בתגובה לאסונות טבע לפי פקודה. בנוסף לכך, נדרשת ארגון משאבי אנוש לסיורים קבועים בנתיבים המופקדים על ניהולם, על מנת לזהות ולטפל במהירות במפולות ומפולות הגורמים לפקקי תנועה במהלך עונת הגשמים והסוערות."

כתבה ותמונות: לה הוי

מקור: https://baothanhhoa.vn/phong-chong-sat-lo-cac-tuyen-duong-khu-vuc-mien-nui-256544.htm