פו טו מסיר קשיים כדי להבטיח התקדמות בפינוי האתר עבור תוואי רכבת בעלות מיליארד דולר

פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג, פרויקט תחבורה אסטרטגי לאומי עם השקעה ראשונית כוללת של יותר מ-203,000 מיליארד דונג וייטנאמי (שווה ערך ל-8.37 מיליארד דולר), נכנס לשלב הכנה חשוב לפני תאריך תחילת העבודה הצפוי ב-19 בדצמבר.

הקטע שעובר דרך מחוז פו טו לבדו הוא באורך 99.1 ק"מ, ועובר דרך 5 רובעים ו-15 קומונות באזור, עם היקף פינוי אדמות גדול עם יותר מ-630 דונם של אדמה שיש להשיב וכ-1,800 משקי בית הזקוקים ליישוב מחדש. למרות קשיים רבים המתעוררים הן במסמכים הוניים והן במסמכים משפטיים, מחוז פו טו עושה מאמצים לפרוס אמצעים באופן סינכרוני כדי להבטיח התקדמות בהתאם לדרישות הממשלה.

יוזמה מקומית, הסכמה עממית

צוות מרכז פיתוח קרן הקרקעות של מחוז פו טו תיאם עם הרשויות המקומיות כדי לבצע מדידות שטח לצורך עבודות פינוי האתר עבור פרויקט הרכבת המהירה.

במחוז פונג צ'או, במחוז פו טו, שם עוברים יותר מ-6.7 ק"מ של מסילת רכבת, פינוי האתר הגיע ליותר מ-50% מהנפח. השטח שהוחזר לבניית התחנה והדרך לתחנה משתרע על פני יותר מ-22 דונם; יותר ממחציתם נבדקו ופוצו. הרשויות ממשיכות להעביר קברים, להשלים מסמכי יישוב מחדש ולטפל במקרים של בנייה בלתי חוקית.

עשרות אנשים נכחו בבית התרבות של אזור 8, רובע פונג צ'או, אחר הצהריים של ה-4 בדצמבר, כדי לבצע הליכי מלאי ולבדוק את הנכסים בקרקע ברוח ההסכמה עם מדיניות יישום הפרויקטים של המדינה. מר נגוין דונג פונג אמר שלמשפחתו בית מוצק שנבנה בשנת 2007 עם שטח שימושי כולל של מעל 650 מ"ר, אשר כפוף להחזר מלא. המשפחה מקווה שרמת הפיצויים תהיה במחיר הנכון קרוב למחיר השוק מכיוון שעלויות הבנייה הנוכחיות גבוהות. בנוגע ליישוב מחדש, המשפחה ביקשה מהרשויות המוסמכות לשקול אזור מתאים כדי להבטיח את פרנסתם של משקי בית חקלאיים.

מר דואן ואן האו, ממחוז פונג צ'או, שיתף כי מיד עם ההודעה על מדיניות יישום הפרויקט, הביעו תושבים מקומיים את תמיכתם משום שמדובר בפרויקט לאומי מרכזי, הפותח הזדמנויות לקידום פיתוח כלכלי עבור המדינה כולה וגם עבור היישוב. למשפחתו של מר האו יש יותר מ-2 סאו של אדמה חקלאית הכפופה להשבתה, כולל כמה קברי אבות שקיימים כבר זמן רב.

נציגים ממרכז הפיתוח של קרן המחוז פו טו ופקידים במחוז פונג צ'או הנחו את האנשים להצהיר על נכסים בקרקע כדי שתהיה להם תוכנית פיצויים בהתאם לתקנות בבית התרבות של אזור 8, במחוז פונג צ'או.

מועצת הפיצויים של המחוז והפרובינציה מבצעת את הספירה והבדיקה; התושבים מסכימים באופן כללי, אם כי המצב הנוכחי של אדמות חקלאיות השתנה רבות עם הזמן. עבור משקי בית שיש ליישב מחדש, האזור ארגן פגישות נפרדות כדי לספק מידע ספציפי. זהו תנאי חיובי ליישום הפרויקט בקרוב, בתקווה שהרשויות בכל הרמות יבינו באופן קבוע את מחשבותיהם ושאיפותיהם של האנשים - אמר מר האו.

לדברי מר טא דוק דונג, סגן ראש המחלקה הכלכלית-תשתית והעירונית של מחוז פונג צ'או, היישוב תיאם באופן יזום עם היחידות החל משלב הנפקת הודעות טיוב קרקע, זיהוי הנפגעים ועד לבדיקת שטח. הודות לכך, מחוז פונג צ'או השלים את פינוי האתר וטיוב הקרקע, והגיע ליותר מ-50% מההתקדמות של שלב 1.

על פי חישובים, פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג העובר דרך מחוז פו טו משתרע על פני יותר מ-630 דונם של אדמה; יש לבנות 36 אזורי יישוב מחדש; יש צורך להעביר כמעט 300 קווי חשמל ותחנות שנאים. מפעלי תשתית חברתיים וטכניים רבים כגון בתי ספר, אזורים עירוניים, אשכולות תעשייתיים, קווי אספקת מים וניקוז מושפעים גם הם. היקף פינוי הקרקעות העצום דורש מנגנון פיננסי חזק מספיק כדי לשלם פיצויים, לתמוך וליישם את היישוב מחדש במהירות.

סנכרנו פתרונות, נחושים להבטיח התקדמות

נציגים ממרכז הפיתוח של קרן המחוז פו טו ופקידי מחוז פונג צ'או מדריכים אנשים כיצד להצהיר על נכסים בקרקע כדי שיהיו להם תוכניות פיצויים בהתאם לתקנות, בבית התרבות של אזור 8, מחוז פונג צ'או.

הוועדה העממית של מחוז פו טו, שזיהתה את פינוי האתר כגורם מכריע בהתקדמות הבנייה ואת אפקט הגלישה של פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג, הנחתה את המחלקות, הסניפים והרשויות המקומיות להתמקד באופן נרחב ולפרוס בו זמנית פתרונות רבים כדי להסיר קשיים ולהאיץ את ההתקדמות. יו"ר הוועדה העממית של המחוז, טראן דוי דונג, אישר כי העיכוב בפינוי האתר יוביל לעלייה בעלויות, יאריך את זמן היישום ויפחית את היעילות החברתית-כלכלית, ולכן הדרישה היא לנקוט בפעולה דרסטית, מאוחדת ובזמן.

ועדת ההיגוי המחוזית לפינוי קרקעות בודקת ומנטרת באופן קבוע את ההתקדמות בכל יישוב; מפרסמת תוכניות פיצויים ברורות, מזהה באופן ספציפי את הגופים האחראיים ואבני דרך להשלמת כל סעיף. במקביל, המחוז מקדם דיאלוג עם הציבור, חושף בפומבי ובשקיפות תוכניות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש; ומחזק את התעמולה כך שאנשים יבינו בבירור את זכויותיהם וחובותיהם כאשר המדינה תובעת מחדש קרקעות. מקרים הקשורים לגורמים תרבותיים ורוחניים כגון העברת קברים נדרשים לפתח תוכניות נפרדות, תוך הבטחת הרמוניה של אינטרסים ועמידה בתקנות החוק.

יישובים רבים האיצו באופן יזום את התקדמות ההקמה והיישום של אזורי יישוב מחדש. חלק מהרובעים של ואן פו ופונג צ'או, בהם עובר הפרויקט, מואצים; כוחות תפקודיים בודקים באופן קבוע ומטפלים במהירות בבעיות כדי להבטיח התקדמות. זהו בסיס חשוב לפינוי אתרים סינכרוני לאורך כל המסלול.

נציגים ממרכז הפיתוח של קרן המחוז פו טו ופקידי מחוז פונג צ'או השוו רישומי מקרקעין עם אנשים במהלך ישיבת הצהרת הנכסים, והבהירו כל סעיף פיצוי.

במקביל, מרכז הפיתוח של קרן הקרקעות פו טו מיישם בדחיפות צעדים לפיצויים ופינוי האתר עבור קטע הפרויקט העובר דרך האזור, ומתכונן לטקס הנחת אבן הפינה המתוכנן ל-19 בדצמבר. מנהל המרכז נגוין קווק טואן אמר כי היחידה מתואמת בשיתוף פעולה הדוק עם מחלקות, סניפים ורשויות קהילתיות ומחוזות כדי להפיץ את חשיבות הפרויקט והתקנות הקשורות לפיצויים, תמיכה ויישוב מחדש.

באזור תחנת פו טו, ברובע פונג צ'או, הושלמו המלאי והספירה, כל משקי הבית מסכימים עם מדיניות המדינה, לא הוגשו תלונות. המרכז ארגן פגישות עם אנשים, פרסם את המדיניות ושמר על משטר עבודה של "3 משמרות, 4 משמרות", מלאי במהלך היום וקביעת מחירים בערב, כדי לקצר את הזמן להערכה ואישור של תוכניות תגמול.

בנוגע ליישוב מחדש, המרכז מתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי להשלים את התכנון בהתבסס על הסכמת העם. הפרויקט עובר דרך פו טו לאורך 99.1 ק"מ ויש ליישב בו כ-1,800 משקי בית. אזורי היישוב מחדש מתוכננים על מנת להבטיח אזור, מיקום ותשתיות חיוניות הולמות כדי שאנשים יוכלו לייצב את חייהם לאחר המעבר, בהתאם לעיקרון המנחה העקבי של המחוז, לפיו "מקום המגורים החדש חייב להיות טוב יותר ממקום המגורים הישן", ויוצר תנאים לאנשים להרגיש בטוחים במסירת האתר.

עם כמות גדולה של עבודה וגורמים מורכבים רבים, פינוי אתרים מזוהה כמשימה מרכזית של המערכת הפוליטית כולה. למרות שעדיין קיימים קשיים, עם יוזמה של כל הרמות והמגזרים ובהסכמה של העם, פו טו נחוש להשלים את פינוי האתרים בזמן, וליצור תנאים ליישום הסעיפים הראשונים בשנת 2025.

פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג נכנס כעת לשלב הכנה חשוב לפני מועד הנחת אבן הפינה.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, פאן טרונג טאן, ביקש ממועצת ניהול הפרויקטים של אזורי פו טו ווין פוק להשלים בדחיפות מסמכים, להגיש לאישור תת-פרויקטים ופריטי פרויקט; להאיץ את התקדמות ההגשה והאישור של פרויקטים מרכיבים ליישום סינכרוני. על המחלקות, הסניפים והרשויות המקומיות לעקוב מקרוב אחר המשימות, לתאם באופן יזום כדי לפתור במהירות קשיים בפיצויים ויישוב מחדש. מנהיגי המחוז הטילו על מחלקת הבנייה לסכם בעיות מתעוררות ולדווח לוועדת העם המחוזית לטיפול; במקביל, לבקש מסוכנויות מיוחדות לבחון את האתר, לממן את הקרקע ולהכין את התנאים במלואם, תוך הבטחת התקדמות תחילת בניית תחנת פו טו ב-19 בדצמבר.

המחוז ביקש מהמחלקות, הסניפים והיחידות הרלוונטיות לתאם מקרוב ולשאוף להשלים את פינוי האתר בזמן, ליצור תנאים נוחים לפריסת מסילת הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג ביעילות, ולהפיץ את הכוח המניע לפיתוח חברתי-כלכלי במחוז ובאזור.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/phu-tho-go-kho-bao-dam-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-ty-usd-20251208163709933.htm