קואנג נאם מציעה שמשרד התחבורה יבצע בקרוב את הפרויקט לשדרוג ושיפוץ כביש לאומי 14D.

2(1).jpg — משאיות כבדות נוסעות מעבר לקיבולת של בסיס הכביש בכביש לאומי 14D. צילום: CT

הוועדה העממית המחוזית מסרה כי בכביש הלאומי 14D יש כלי רכב רבים המובילים עפרות (כלי רכב עם מעל 5 סרנים, משקל כולל של כ-48 טון) מלאוס לווייטנאם דרך שער הגבול הבינלאומי נאם ג'יאנג עם כ-250 כלי רכב ביום, מה שגורם להידרדרות מהירה מאוד של הכביש. היכולת לתחזק ולתקן כדי להבטיח את בטיחות התנועה כאשר כלי רכב אלה נוסעים קשה מאוד, ועולה על התקציב שנקבע לתחזוקת הכבישים.

[ וידאו ] - היסודות קרסו, קטעים רבים בכביש לאומי 14D נפגעו קשות והושחתו:

הסרטון סופק על ידי משרד התחבורה

בנוסף, ישנם 10 עיקולים קטנים וצרים במסלול שלא שופצו, מה שמקשה על נסיעת משאיות, ולעתים קרובות נופל לתעלות אורכיות וגורם לפקקי תנועה. הכביש התקלף מרוב פני האספלט שלו, והותיר רק את האספלט, מה שיוצר אבק רב, מזהם את הסביבה ומשפיע על כל היבטי חייהם של תושבי 5 קומונות הרריות במחוז נאם ג'יאנג.

3(1).jpg — מצע הכביש והמדרכות שקעו משמעותית. צילום: CT

במסגרת האחריות שהוקצתה, מחלקת התחבורה של מחוז קואנג נאם מיישמת ניהול תחזוקה שוטף; כולל תיקון בורות כדי להבטיח בטיחות בדרכים באמצעות אספלט או חצץ; הוספת שלטים נוספים, סימני אזהרה לסכנה וכבישים פגומים. התקציב שהוקצה ליישום הוא כ-4 מיליארד וונד מדי שנה.

במקביל, ישנן עבודות תיקון תקופתיות. בשנת 2024 לבדה, ישנן 4 עבודות באורך תיקון כולל של כ-15/74.4 ק"מ מכל המסלול, דבר שאינו מספיק כדי לפתור את כל בעיות בטיחות התנועה, להבטיח את צרכי התחבורה ולפתח את הפיתוח החברתי -כלכלי.

1(5).jpg — משאית כבדה נופלת לתעלה וגורמת לפקק תנועה. צילום: CT

לכן, קואנג נאם הציעה שמשרד התחבורה יאיץ את התקדמות מסמכי ההשקעה והליכי הפרויקט וייישם בקרוב את הפרויקט לשדרוג ושיפוץ הכביש הלאומי 14D בהתאם להנחיותיו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בהודעות הרשמיות מס' 9927 מיום 20 בדצמבר 2023 ובמס' 798 מיום 1 בפברואר 2024 של משרד הממשלה. בעתיד הקרוב, משרד התחבורה ישקול ויוסיף מימון נוסף להמשך התיקונים בשנת 2024 ובשנים שלאחר מכן כדי להבטיח את בטיחות התנועה, לשרת את סחר הסחורות והנסיעה במסלול.

בזמן ההמתנה לשדרוג ולשיפוץ של המסלול כולו, הציעה קואנג נאם כי משרד התחבורה ישקול ויישם צעדים דחופים. כלומר, לאסור על כלי רכב בעלי יותר מ-5 סרנים להוביל עפרות בכביש לאומי 14D. ניתן להעביר עפרות דרך שער הגבול הבינלאומי נאם ג'יאנג על ידי העברה למשאיות רגילות עם מטענים קטנים (שווים או פחות מ-30 טון) לנסיעה נוחה. יש להתגבר על עומסים ב-10 עיקולים בעלי רדיוסים קטנים וצרים שלא שופצו.

מָקוֹר