איזו מדינה בדרום מזרח אסיה ניצבת בפני קצב צמיחה של יותר מ-140% במכירות כלי רכב חשמליים?

על פי הנתונים האחרונים של מחלקת התחבורה בכבישים של מלזיה (JPJ), מספר רישומי כלי הרכב החשמליים (EV) החדשים במדינה ממשיך לעלות בחדות. בששת החודשים הראשונים של השנה נרשמו במלזיה סך של 10,663 כלי רכב חשמליים.

נתון זה מסמן עלייה של 141.85% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד עם 4,409 רישומים. בינתיים, סך של 13,301 כלי רכב חשמליים סופקו ללקוחות בשנת 2023.

ביוני 2024, חברת הרכבים החשמליים BYD, שנכנסה לאחרונה לשוק הרכב הווייטנאמי, תפסה את שני המקומות הראשונים עם מכירות של דגמי BYD Seal ו-Atto 3 עם מכירות של 343 ו-290 כלי רכב בהתאמה במלזיה. לאחר מכן, טסלה מודל Y ו-Model 3 דורגו במקום השלישי והרביעי עם 289 ו-148 כלי רכב רשומים בהתאמה.

ראוי לציין כי דגם BYD Dolphin במחיר סביר המשיך לתפוס את המקום החמישי עם 127 יחידות שנמכרו ביוני. דגם השרי אומודה E5 טיפס במיקום בחודש שעבר עם 82 יחידות שנרשמו, ועקר את דגם ה-MG4 עם 71 יחידות שנרשמו.

בששת החודשים הראשונים של השנה, BYD וטסלה המשיכו לשלוט בחמשת המובילים עם דגמי רכב חשמליים כמו BYD Seal, Tesla Model Y, BYD Atto 3, Tesla Model 3 ו-BYD Dolphin. כלי רכב חשמליים אחרים שמקורם בסין כמו Omoda E5, Smart #1, GWM Ora ו-MG4 גם הם מושכים תשומת לב, כאשר כל מותג רשם יותר מ-200 יחידות השנה.

BYD היא מותג המכוניות החשמליות המוביל במלזיה. צילום: טראן דין.

BYD נותרה מותג הרכבים החשמליים הפופולרי ביותר עם סך של 4,368 רישומים במחצית הראשונה של 2024, אחריה טסלה (3,079) ו-BMW (807). למרות שהיה לה רק דגם חשמלי אחד, ה-Omoda 5, צ'רי מכרה 406 יחידות, אחריה סמארט עם 282 ו-GWM אורה עם 277.

עם עלייתם של מותגי רכבים חשמליים סיניים במחירים נמוכים, השוק המלזי חווה ירידה במכירות של מותגים גדולים. מבחינת מכירות רכבים חשמליים, מרצדס-בנץ, מותג הרכבים החשמליים מספר 3 במלזיה עם 363 רישומים במחצית הראשונה של 2023, ירדה למקום ה-7 עם 232 רישומים בלבד השנה. וולוו, שהייתה במקום הרביעי לפני שנה עם 284 יחידות, ירדה למקום ה-8 במחצית הראשונה של 2024 עם 219 יחידות.

מכוניות חשמליות עולות על מכירותיהן של מכוניות היברידיות זה החודש השני ברציפות

עם קיצוץ הסובסידיות על דלק בשווי RON 95 על ידי ממשלת מלזיה, נראה כי צרכנים מלזים מעדיפים יותר ויותר כלי רכב חשמליים על פני כלי רכב היברידיים (המשתמשים בשילוב של מנוע בעירה פנימית ומנוע חשמלי). בחודשיים האחרונים נרשמו יותר רישומי כלי רכב חשמליים המונעים על ידי סוללות מאשר כלי רכב היברידיים המונעים בבנזין. לדוגמה, בחודש יוני נמכרו 1,899 כלי רכב היברידיים לעומת 1,912 כלי רכב חשמליים.

מבחינת נתח שוק, בראשון ליוני של השנה, שיעור האנשים שקונים מכוניות חשמליות ומכוניות היברידיות מונעות בבנזין היה 3.12% ו-3.10% בהתאמה. מכוניות בנזין עדיין היו סוג הרכב הפופולרי ביותר עם 86.61%, ואחריהן מכוניות דיזל עם 6.70%.

מה שעזר לרכבים חשמליים לצבור פופולריות בשוק המלזי הוא קיצוצי המס המתמשכים של הממשלה על רכבים חשמליים מיובאים ופטורים ממס כבישים עד סוף 2025. עם זאת, אפשרויות הרכב החשמלי המיובאות במלואן במחירים נוחים עדיין מוגבלות.

מספר דגמי המכוניות החשמליות הזולות במלזיה עדיין מוגבל. צילום: טראן דין.

לכן, שתי חברות רכב מלזיות, כולל פרוטון ופרודואה, קיבלו את המשימה להציג מכוניות חשמליות המורכבות באופן מקומי במחירים נוחים עד שנת 2025.

פרוטון הודיעה לאחרונה כי מכוניתה החשמלית הראשונה תושק בדצמבר השנה. המוצר נקרא Proton e.Mas 7, וצפוי לעלות מעל 100,000 רינגיט מלזי (מעל 540 מיליון דונג וייטנאמי). זוהי גרסה שלפי הדיווחים מבוססת על פלטפורמת Geely Galaxy E5. בינתיים, פרודואה צפויה להשיק את מכוניתה החשמלית הראשונה רק בשנת 2025.

מקור: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html