תקנות חדשות לניהול וניצול תשתיות רכבת

הממשלה פרסמה זה עתה צו מס' 15/2025/ND-CP מיום 3 בפברואר 2025 בנושא ניהול, שימוש וניצול של נכסי תשתית רכבת.

בשיחה עם עיתון ג'יאו טונג, אמר מנהיג רשות הרכבות של וייטנאם כי צו מס' 15/2025/ND-CP הוצא כדי להחליף את צו מס' 46/2018/ND-CP מיום 14 במרץ 2018 של הממשלה המסדיר את הניהול, השימוש והניצול של נכסי תשתית הרכבות הלאומית, כדי להתאים אותו יותר למציאות.

Quy định mới về quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt- Ảnh 1. — על פי צו מס' 15/2025/ND-CP של הממשלה, הון לתחזוקת מסילות ברזל מוקצה למיזם הלאומי לניהול נכסי רכבת.

הדגש החדש של צו 15 הוא הבהרת הנושאים בניהול וניצול נכסי תשתית רכבת והקצאת הון לתחזוקת מסילות ברזל; במקביל, הוא משלים את תוכן הניהול והניצול של תשתית רכבת עירונית.

הצו קובע בבירור: כל נכסי תשתית הרכבת הלאומיים הקיימים מוקצים למפעלים לאומיים לניהול נכסי רכבת מבלי לחשב את רכיב ההון המדינתי במיזם.

כל נכסי תשתית הרכבת העירונית הקיימים (למעט נכסי תשתית רכבת עירונית שהוקצו למפעלים לניהול בצורת חישוב רכיב ההון המדינתי במפעל) מוקצים למפעלים לניהול נכסי רכבת עירונית בצורת אי-חישוב רכיב ההון המדינתי במפעל.

עבור ניהול ותחזוקה של תשתית הרכבות הלאומית, המימון מובטח על ידי תקציב המדינה. בהתבסס על ההחלטה להקצות את אומדן תקציב המדינה על ידי הרשות או האדם המוסמך, משרד התחבורה מקצה את אומדן תקציב המדינה למיזם ניהול נכסי הרכבת הלאומי (המיזם).

מפעלים רשאים להגיש הצעות מחיר ולהגיש הזמנות לאספקת מוצרים ושירותים ציבוריים בהתאם להוראות החוק; הגשת הצעות מחיר מתבצעת בהתאם להוראות החוק בנושא מכרזים; הזמנות מתבצעות בהתאם לתקנות הממשלה בנוגע להקצאת משימות, הגשת הזמנות או הגשת הצעות מחיר לאספקת מוצרים ושירותים ציבוריים באמצעות תקציב המדינה.

בנוגע לניצול תשתית הרכבות הלאומית, מפעלים יכולים לארגן ישירות את ניצול הנכסים; לחכור את הזכות לניצול הנכסים; ולהעביר את הזכות לניצול הנכסים לתקופה מוגבלת.

בנוגע לניהול ותחזוקה של תשתיות רכבת עירוניות, צו 15 קובע: צורת וארגון הניהול והתחזוקה של תשתיות רכבת עירוניות יעמדו בהוראות חוק מסילות הברזל, חוק ניהול האיכות, בנייה ותחזוקה של עבודות בניין וחוקים רלוונטיים אחרים.

עלות הניהול והתחזוקה של נכסי תשתית הרכבת העירונית מובטחת על ידי תקציב המדינה.

בנוגע לארגון תחזוקת נכסי תשתית הרכבת העירונית, מפעלי ניהול נכסי רכבת עירונית אחראים על הכנת אומדני הוצאות תקציב המדינה לניהול ותחזוקת תשתית הרכבת העירונית, דיווח לסוכנות המייצגת של בעלי נכסי הרכבת העירונית (ועדת העם המחוזית) לצורך סינתזה, והגשתם לאישור של סוכנויות ואנשים מוסמכים בהתאם להוראות חוק תקציב המדינה וחוקים רלוונטיים אחרים.

בהתבסס על ההחלטה להקצות את אומדן תקציב המדינה של הסוכנות או האדם המוסמך, הוועדה העממית המחוזית תקצה את אומדן תקציב המדינה לניהול ותחזוקה של תשתית רכבת עירונית למיזם ניהול נכסי רכבת עירונית בהתאם לתקנות.

מפעלי ניהול נכסי רכבת רשאים להגיש הצעות מחיר ולהגיש הזמנות לאספקת מוצרים ושירותים ציבוריים בהתאם להוראות החוק; הגשת הצעות מחיר מתבצעת בהתאם להוראות החוק בנושא הצעות מחיר; הזמנות מתבצעות בהתאם לתקנות הממשלה בנוגע להקצאת משימות, הגשת הזמנות או הגשת הצעות מחיר לאספקת מוצרים ושירותים ציבוריים באמצעות תקציב המדינה.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-khai-thac-ket-cau-ha-tang-duong-sat-192250210221026215.htm