צעדים דרסטיים יותר לפינוי הכביש בין "בירת" אתרי הנופש

מסלול "העמוד השדרה" בין "בירת" אתר הנופש נגוין דין צ'יו לרחוב הוין ת'וק קאנג (מאזור התיירות הואנג נגוק לצומת לאנג צ'אי) באזור התיירות הלאומי מוי נה נבנה בקצב איטי, מה שמוביל לכך שחלוקת הון השקעות ציבורי אינה עומדת בציפיות, הסיבה העיקרית לכך היא בעיית רכישת הקרקעות. לכן, נדרש פתרון דרסטי יותר.

הבנייה נמצאת בקיפאון עקב בעיות ברכישת קרקעות.

לא הושגה התקדמות עקב חוסר מקום

מוי נה ידועה במאות אתרי הנופש שלה הממוקמים לאורך קו החוף השליו. סמוך לחוף עוגנות מדי ערב סירות סל וסירות דיג של דייגים, ויוצרות נוף מנצנץ המושך אליו מיליוני תיירים.

מלבד הים היפה, במוי נה יש גם את הון רום, דוי הונג המציעים תיירים מגלשות חול, או סואי טיין עם יופיו הפראי שגורם לתיירים להדהים לבקר ולהישאר זמן רב. כדי להגיע למוי נה, תיירים נוסעים לעתים קרובות לפאן טיאט, ומשם הולכים במסלול טו קואה הואן או הונג וונג המחבר לרחובות נגוין טונג, וו נגוין גיאפ (DT706) או נגוין דין צ'יו והוין טהוק קאנג.

בעבר, כאשר לא היה מסלול Vo Nguyen Giap, רחוב Nguyen Dinh Chieu שחיבר את רחוב Huynh Thuc Khang היה מסלול "עמוד השדרה" הממוקם במרכז "בירת" אתרי הנופש, משום שהמסלול "נחצה לשניים" על ידי דיונות החול והחוף. המסלול, עם שורות קוקוס מוצלות משני צידיו, אופייני מאוד למוי נה. ככל שהתיירות תאצה, מספר התיירים המגיעים למוי נה גדל, רחובות Nguyen Dinh Chieu ו-Huynh Thuc Khang היו עמוסים ונשחקו קשות. לכן, הוועדה העממית של מחוז Binh Thuan (הישן) אישרה את הפרויקט לשדרוג ותיקון רחובות Nguyen Dinh Chieu ו-Huynh Thuc Khang.

הפרויקט לתיקון ושדרוג הרחובות נגוין דין צ'יו והוין תוק קאנג משתרע על פני 4.8 ק"מ, רוחב תשתית של 9 מטר, וכולל מערכת ניקוז מי גשמים, מערכת ניקוז שפכים, תאורה ועצים. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא יותר מ-309 מיליארד דונג וייטנאמי, עם הון מתוכנן של כמעט 142 מיליארד דונג וייטנאמי בשנת 2025. הפרויקט החל ב-23 בדצמבר 2024, ויסתיים ב-18 בדצמבר 2025 על פי החוזה.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין מין, סקר את התקדמות הכבישים נגוין דין צ'יו והוין תוק קאנג.

לפרויקט שטח רכישת קרקע כולל של כ-85,985.4 ^מ"ר , עם 399 הודעות רכישת קרקע, כולל 383 משקי בית, יחידים, 14 ארגונים ו-2 ארגונים ממלכתיים. עד כה, ועדת העם של מוי נה אישרה את תוכנית הפיצויים עבור 330/483 תיקים, והגיעה ל-68.11%; 153 תיקים עדיין מיושמים. 260/330 תיקים שולמו, והגיעו ל-60.38%. 70 תיקים לא שולמו (מתוכם 68 תיקים הוזמנו אך משקי הבית טרם קיבלו את הכסף, סניף מספר 1 של מרכז פיתוח קרן הקרקעות (PTQD) שלח מסמך בבקשה לאזור להזמין ולהתגייס לקבל את הכסף; 2 התיקים הנותרים אושרו זה עתה, והם נמצאים בתהליך של הזמנה לקבל את הכסף). נכון לעכשיו, 153 תיקים טרם קיבלו אישור לתוכנית הפיצויים שלהם.

עד כה, יחידות הבנייה השלימו כ-1,909/9,153 מטר של מערכות ניקוז מי גשמים ושפכים; והרחיבו את תשתית הכביש בצד אחד בכ-1,850 מטר. עד כה, הערך שהושג הוא כ-17% משווי החוזה. הפרויקט שולם רק 48.4 מיליארד דונג וייטנאמי, המגיעים ל-34.18% מהתוכנית.

לדברי קבלן המיזם המשותף שבונה כעת את הפרויקט, עקב מחסור בקרקע, יחידת הבנייה נתקלה בקשיים רבים. על פי התהליך, יש לבנות תחילה את צד הים ולאחר מכן את צד הגבעה, אך עקב הקרקע הזמינה, התהליך התהפך, מה שגרם לעלייה בעלות הקבלן בהשוואה להערכה המקורית...

צריך להיות יותר דרסטיים בניקוי האתר

במהלך הדיאלוג עם התושבים בנוגע לפינוי קרקעות שאורגן על ידי רובע מוי נה בסוף אוקטובר 2025, התלוננו משקי בית רבים על כך שלא פינו את האדמה משני צידי הכביש, אלא רק העבירו את האדמה לכיוון הים.

מר טראן האי אן - סגן יו"ר ועדת העם של רובע מוי נה אמר: ישנם כ-49 משקי בית שאינם מסכימים עם מדיניות כיבוי אדמה המוסטת לכיוון הים בהתאם לקו מרכז הכביש שאושר לתכנון. הם מבקשים כי האדמה תוחזר באופן שווה משני צידי הגבעה והים מקו מרכז הכביש הקיים והגישו עתירות לוועדת העם המחוזית, לוועדת העם של העיר פאן ת'ייט (לשעבר) ולוועדת העם של רובע האם טיין (לשעבר). למרות שהייתה תגובה בכתב לעצומה והארגון הזמין משקי בית לדיאלוג 3 פעמים, משקי הבית לא הסכימו.

בנוסף, כמה משקי בית עתרו כי הקרקע מגבול המדרכה בגובה 1.5 מטר ועד לגבול חלקת האדמה בה הם משתמשים לא תזכה לפיצוי (החזרת הקרקע לבעלים תחת ניהול המדינה). העתירה נשלחה לרשויות המקומיות אך טרם נפתרה. לכן, משקי בית אלה אינם מסכימים לאשר את טיוטת תוכנית הפיצויים או שאושרה תוכנית הפיצויים אך אינם מסכימים לקבל כסף (68 משקי בית) עבור מסירת הקרקע.

לדברי מר טראן האי אן, בביצוע עבודת הפיצויים בתקופה האחרונה, הוועדה העממית של מוי נה וסניף מרכז PTQD מספר 1 עשו מאמצים להשיג את התוצאות הנ"ל. עם זאת, התקדמות היישום עדיין איטית, בעוד שהזמן שנותר קצר אך מספר המסמכים עדיין גדול למדי...

ב-20 בנובמבר, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין מין, בדק את הבנייה בפועל של רחוב נגוין דין צ'יו ורחוב הוין ת'וק קאנג. לאחר בדיקה והאזנה לדיווחים מהמגזרים, הורה סגן יו"ר ועדת העם המחוזית: על משרד הבנייה להוציא בהקדם מסמך המנחה את הוספת מחירי יחידה עבור נכסים ומבנים שאין להם מחירי יחידה. על משרד החקלאות והסביבה להוציא מסמך המנחה וקובע את הערך המקביל של גידולים ובעלי חיים שאין להם מחירי יחידה כדי להגיש בקשה לחישוב פיצויים בהתאם לבקשת מרכז הפיתוח המחוזי.

סניף מרכז PTQD מספר 1 יגיש בהקדם למועצת הפיצויים, התמיכה וההתיישבות מחדש של מויי נה פגישה שתדון בתיקים שנבדקו על ידי הוועדה העממית של מויי נה לצורך חוקיות מקור הקרקע. יש להמשיך לסנתז ולהעביר את התיקים שנספרו ליישוב כדי לקבוע את מקור הקרקע; יש להמשיך בדחיפות לספור את התיקים הנותרים...

הוועדה העממית של רובע מוי נה התארגנה כדי לגייס ולשכנע משקי בית שתוכניות הפיצויים שלהם אושרו לקבל פיצויים ולמסור את האתר כפי שביקש הסניף של מרכז הפיתוח המחוזי הראשון. יש לנקוט בתעמולה וגיוס כדי להסביר את הבקשה להשבת הקרקע באופן שווה משני הצדדים (גבעה וים), אך אם אין הסכמה, יש להמשיך לשלב הבא בהתאם לתקנות. על היחידות להשלים את הפרויקט לפני 11 בדצמבר 2025 כדי להשלים את יעד חלוקת ההון שנקבע לשנת 2025...

מקור: https://baolamdong.vn/quyet-liet-hon-de-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-giua-thu-do-resort-408837.html