נמל התעופה הבינלאומי נין בין ייפתח לפעולה בשנת 2029

נין בין מתכננת להפעיל את נמל התעופה הבינלאומי נין בין - פרויקט בהשקעה כוללת של כ-23,216 מיליארד דונג וייטנאמי - בשנת 2029.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז נין בין, טראן הוי טואן, חתם זה עתה על מסמך שיש לשלוח לראש הממשלה ולמשרד הבינוי לצורך דיון והחלטה על הוספת נמל התעופה הבינלאומי נין בין לתוכנית האב של מערכת שדות התעופה הלאומית לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050.

לאחר ששר הבינוי טראן הונג מין קיים ישיבת עבודה עם מנהיגי מחוז נין בין בנוגע לפרויקט, ועדת העם של מחוז נין בין ארגנה סקר והקימה פרויקט לבחינת האפשרות להקים את נמל התעופה הבינלאומי נין בין, על מנת להעריך את הצורך, היכולת והתנאים להקמתו, להציע את מיקומו, היקף וקיבולתו של נמל התעופה הבינלאומי נין בין...; משם, יש בסיס להכנת דו"ח למשרד הבינוי שישקול ויגיש לראש הממשלה כדי שיחליט להוסיף את נמל התעופה הבינלאומי נין בין לתוכנית האב לפיתוח מערכת התעופה ושדות התעופה הלאומית בתקופה שבין 2021 ל-2030, עם חזון לשנת 2050.

נין בין הוגשה למשרד הבינוי לצורך דיון ודוח לראש הממשלה כדי להוסיף לתכנון נמל התעופה הבינלאומי נין בין. צילום: הוועדה העממית של מחוז נין בין.

נמל התעופה הבינלאומי נין בין נחקר ב-5 מוקדים במחוז, כאשר המיקום המוצע ממוקם בקומונות: בין לוק, בין מיי וליים טויאן; כ-7 ק"מ ממחוז פו לי, כ-21 ק"מ ממחוז נאם דין, כ-30 ק"מ ממרכז מחוז נין בין הנוכחי, כ-19 ק"מ מאזור התיירות פגודת טאם צ'וק, כ-30 ק"מ מאזור התיירות באי דין - טראנג אן, כ-15 ק"מ ממרכז מחוז הונג ין.

כיוון ההמראה והנחיתה הוא צפון-מערב - דרום-מזרח (עם מסלול המראה 1 באורך 3,800 מטר, מסלול המראה 2 באורך 3,200 מטר); שטח התכנון הוא כ-664 דונם (כולל 460 דונם של שטח שדה תעופה, 189 דונם של שטח תעופה אזרחית, 15 דונם של שטח צבאי ודונם של שטח תחנות VOR/DME).

תקופת יישום הפרויקט צפויה להימשך משנת 2027, ולהיכנס לפעילות וניצול עד 2029. קנה המידה והקיבולת התכנון של נמל התעופה הבינלאומי נין בין נחקרו ותוכננו בהתאם לתקני ICAO ברמה 4E, שדה תעופה צבאי ברמה I. ההשקעה הכוללת היא כ-23,216 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל עלויות פינוי האתר ולא כולל ריבית על ההלוואות. תקופת ההחזר הצפויה היא כ-27 שנים.

הוועדה העממית של מחוז נין בין צופה כי פרויקט שדה התעופה הבינלאומי נין בין יושקע וייבנה כדי ליצור מרחב פיתוח כלכלי עבור אזור דלתת הנהר האדום הדרומי בכלל ועבור מחוז נין בין בפרט, שיתרום להיווצרות אזורים עירוניים, אזורים כלכליים, פארקי תעשייה, תיירות, שירותים, ניצול יעיל של קרנות קרקע, יצירת מומנטום חדש לשינוי המבנה הכלכלי של האזור, חיבור אזורים כלכליים מרכזיים. בנוסף, אם ניתן ליישם את הפרויקט בשיטת PPP, כל עלויות התפעול, התחזוקה והניצול במהלך מחזור חיי הפרויקט יבוצעו על ידי המשקיע, ויסייע לחסוך במשאבים ובמנגנון הניהול הממשלתי.

בהתאם להנחיית ראש הממשלה בהחלטה מס' 648 מיום 7 ביוני 2023, מחוז נין בין מפתח תוכנית פיננסית המבוססת על עקרון גיוס מקורות הון לא תקציביים מרביים להשקעה בשיטת PPP עם מבנה המבטיח תנאים לקריאה להשקעה.

באופן ספציפי: עד שנת 2030, הון תקציב המדינה (מרכזי ומקומי) יהווה כ-45.25% (כ-6,776 מיליארד דונג וייטנאמי), הון המשקיעים יהווה 54.75% (כ-8,198 מיליארד דונג וייטנאמי). בין השנים 2031 ל-2050: הון תקציב המדינה יהווה 2.8% (כ-229 מיליארד דונג וייטנאמי), הון המשקיעים יהווה 97.2% (כ-8,013 מיליארד דונג וייטנאמי).

מקור: https://nongngghiepmoitruong.vn/se-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-vao-nam-2029-d788226.html