זול, בטוח

ראיתי בעיתון שתעשיית התעופה של ארצנו התאוששה בצורה חזקה. זה בא לידי ביטוי בצמיחה דו-ספרתית הן בטיסות נוסעים והן בטיסות מטען. רק בשנה שעברה, חברות תעופה צמחו בכל מיני דרכים. עדיין אותו שוק עם אותו מספר חברות תעופה, מאיפה מגיעה הצמיחה?

- השוק השתנה רבות בהשוואה לעבר עקב ההתאוששות הכלכלית בקנה מידה עולמי. העובדה שהביקוש לתיירות זינק מספיקה כדי לשמח את חברות התעופה. מצד שני, ניצבים מאמצי חברות התעופה לבנות מחדש ולהגדיל את ההון. לא רק לרדוף אחר השוק, אלא גם להכין צעדים חדשים לניצול הזדמנויות.

זה נשמע כיף, אבל השאלה הזאת תמיד חשובה: מתי כרטיסי הטיסה יהיו הרבה יותר זולים ממה שהם עכשיו?

- רק כאשר יש תחרות חזקה תמידית, חברות התעופה ישפרו ללא הרף את איכות השירות. יחד עם זאת, תהיה הפחתת עלויות והרחבת קווים מקומיים ובינלאומיים. משמעות הדבר היא שמחירי הטיסות יירדו הודות לתחרות חוקית, המקודמת על ידי ליברליזציה של שוק התעופה.

- יותר חברות תעופה יפחיתו את מחירי הכרטיסים, ישפרו את איכות השירות ויגדילו את היעילות הכוללת של כלכלת התעופה. המחסור במטוסים והעלויות הגבוהות של כל טיסה ישפיעו על האינטרסים של הלקוחות. הסרת תקנות מסובכות תספק את הביקוש לטיסות זולות ובטוחות.

TU חוצה

מקור: https://www.sggp.org.vn/re-an-toan-post803001.html